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绍兴市环城西路北延伸立交工程
安全生产专项方案
编制:
审核:
批准:
中铁十局集团有限公司
绍兴市环城西路北延伸立交工程项目部
绍兴市环城西路北延伸工程项目部
安全专项方案
一、编制目的
为加强本项目的安全管理,对施工过程中的危险、危害因素进行分析,从而对易发生的安全事故因素采取相应的安全防护措施,以确保施工安全,随时对施工过程中出现的难度大、技术性强的问题提供解决方案和依据,实现项目安全管理目标,结合本项目实际情况,特编制此施工组织设计。
二、编制依据
1、《中华人民共和国安全生产法》
2、《建设工程安全生产管理条例》
3、《中华人民共和国建筑法》
4、建筑工程施工现场管理规定(建设部1991年第15号令)
5、建设部颂发的《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)
6、《工程建设标准强制性条文》
7、浙江省建设厅有关安全生产管理的有关文件规定
8、绍兴市建设主管部门有关安全生产管理的文件规定
9、本工程所处的周边环境。
三、工程概况
工程名称:绍兴环城西路北延伸工程
工程地点:绍兴市灵芝乡
建设单位:杭州地方铁路开发有限公司
监理单位:铁四院(湖北)工程监理咨询有限公司
设计单位:中铁第四勘察设计院集团有限责任公司
本工程地处绍兴市西北面灵芝乡,北起104国道北复线,南接霞西路,全长约1058m,是一条即将实施的城市交通次干道。本段道路中间横贯铁路及地方专用铁路,将该条道路分为南北两段。铁路里程为萧甬线K37+670。
四、项目安全管理目标
1、轻伤事故频率控制在1.0‰,1.5,开挖坡度应符合施工规定要求。
2、根据现场的实际运土和作业要求,开挖顺序按从南向北依次进行,挖土应分层施工,经技术鉴定,必须达到设计持力层深度。
3、施工作业时,项目部管理人员全部到位,督促挖土时应按施工方案和规程。
4、为了预防暴雨,在基坑施工前,不但要在基坑内四周设置排水沟及积水坑,并且要在基坑上方离坑边50cm处设置截水沟避免漏水,渗水进入基坑造成坍方,以便及时排水、满足基坑施工。
5、基坑槽临边必须设1.2米和0.3米二道栏杆防护,并在外侧张挂密目式安全、防护栏杆,要求牢固、可靠。基坑槽临边栏杆离基坑槽沿口距离50cm以上。
6、基础施工时,应搭设好人员上下基坑槽的通道,通道要牢固可靠,设置数量、位置要根据作业人数和作业位置确定,以满足施工要求。
7、距基坑边槽1.5米以外堆置适量松土,以作回填土,堆土高度应小于1.5米。
8、基础施工时各施工班组要加强岗位前安全活动制度,项目管理层要加强督促,安全员每天必须进行检查,发现隐患及时采取相应措施整改落实。
9、安全员控制好机动车辆通行道离基坑边缘的距离,因现场场地较为广阔,所以关键在于控制材料堆放与基坑边的间距。
10、项目部管理人员必须做好基坑支护变形监测记录表和基坑毗邻建筑物沉淀观测记录表,随时监测,以使变形箱沉降始终在预控状态。
11、挖土机进场后,项目部应报请公司施工安全部对挖土机械进行验收。
12、在挖土过程中,项目部管理人员到位,督控挖土过程,对挖土机械的行走路线和操作时防止人员进入回转半径进行监督。
二、作业环境管理:
1、所有施工人员必须接受安全技术交底及三级安全教育合格后,方可持证作业,且必须签字记录。
2、项目部必须与各班组签定安全生产责任制且有书面记录签字。
3、项目部应根据基坑内作业人员的数量和作业需要,设置多处上下斜道,杜绝攀爬通道架或跳跃基坑上下。
4、对于基础施工所搭设的通道架要求稳固,不摇晃,两边应有防护栏杆,钢管立杆底部要设垫板,并设好纵横向扫地杆,防止出现不均匀沉降,在5根立杆内应设置抛撑,防止倾覆,并做好日常管理,破损脚手片及时更换。
5、每天上岗前安全员必须督促各班组长组织岗前班组活动,重点对作业场所的安全防范措施进行交底,且做好记录。
6、对存在垂直交叉作业场所应设置有安全隔离防护措施。
7、夜间施工必须有足够的照明,不得在一个场所只装设局部照明。夜间施工必须符合市局有关规定。
8、施工现场采取全封闭式围护施工,防止无关人员误入作业区发生安全事故。
9、基础施工阶段,各班组不得直接向基坑内扔掉材料,应通过上下传递,达到垂直运输的目的。
三、夏季施工安全措施
夏季气候炎热,高温时间持续较长,职工作业时体能消耗大,易疲劳,情绪易冲动,给安全生产带来不稳定因素:
1、积极利用黑板报、召开安全会议,张贴安全标语的形式对职工进行防暑降温知识的宣传教育,使职工知道中暑症状,学会对中暑病人采取应急措施。
2、合理调整作息时间,避开中午高温时间工作,严格控制工人加班加点,高处作业工人的工作时间要适当缩短,保证工人有充足的休息和睡眠时间。
3、对高
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