大学生路桥业认知实习报告.docVIP

序号 36 认知实习报告 题目 道路与桥梁专业认知实习报告 学 院 专业班级 学 号 姓 名 指导教师 日 期 2012年 6月29日 一、实习目的及任务 通过一周的认知实习，使自己对路桥专业有一个初步的感性认知。通过观察城市道路、高速公路、桥梁，使自己对本专业的具体研究对象有一个了解。同时，通过现场观察，初步认识到公路、城市道路、高速公路、桥梁的外观结构、几何造型以及常用设施，为以后进一步学习专业基础课，专业课打下一个良好的基础。 二、实习形式： 1.实习动员，指导老师介绍路桥简单知识，实习内容。 2.集体参观，两个班同时集体行动，乘校车前往，观察道路。 3.小组观察，以小组形式进行，小组成员统一行动，观察桥梁。 三、实习时间与内容 实习时间：2012年6月25日至6月27日 实习内容： 1.高速公路：广州环城高速公路(东、西、南、北环)。 　２.城市道路：（快速路、主干道）：广州市区科韵路、广园东快速路及延长线、内环线、华南快速干道、南沙港快速,仑头隧道,大学城外、中、内环。 3.桥梁实习:广州市区桥梁:大学城旁跨江的两座桥、人民桥、解放桥、海珠桥、江湾大桥、海印大桥、广州大桥、猎德大桥共九个大桥。 （一）、道路实习 道路的实习，是在老师的带领下，集体乘坐校车，在校车上沿路考察。老师在车上一一讲解沿路经过的道路，使我们对公路的路基处理、道路的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。 高速公路属于高等级公路。一般能适应120公里/小时或者更高的速度，路面有4个以上车道的宽度。中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，设有齐全的标志、标线、信号及照明装置；禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。高速公路，满足了现代交通运输的大流量、高速度、重型化、安全、舒适的要求，具有行车速度快、通行能力大，物资周转快、经济效益高，交通事故少、安全舒适好等特点。 以这次实习的广州环城高速公路为例，广州环城高速公路位于中国广东省广州市，是全国首条环绕城市的高速公路，于1987年动工建设，全长60公里，车速限制为100km/h，双向六车道、沙贝至广清路段双向八车道。广州环城高速公路分为东环、南环、西环及北环4段，围绕整个市中央。广州环城高速公路沿途设立了许多沿线设施，保障了高速公路的行车安全和顺畅。导向性的路标及时反应路况和注意事项，用电路控制的发光扭编组成字的标志，使驾驶员一目了然，安全行驶。道路的路侧护栏、中央分隔带都为钢筋混泥土，抗性大，可以防止车辆越出路外或防止车辆穿越中央分隔带入对向车道；同时，还能诱导驾驶员的视线。在环城高速公路的危险路段、收费站进出有照明或防眩设施，使夜间交通舒畅和保证行车安全。高速路还注重绿化，使公路旁的绿化与沿途景观配合，也防止因种树绿化妨碍驾驶员视线和隔断沿线风景，高速公路的化境美化保证了高速行车舒适和驾在视觉上、心理上的协调。 城市道路 是指在城市范围内具有一定技术条件和设施的道路。根据道路在城市道路系统中的地位、作用、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能，我国目前将城市道路分为四类：快速路、主干路、次干路及支路。 　城市道路用于连接城市各重要活动中心，以缩短车辆的运行距离。城市的各次要部分也须有道路通达，以利居民活动。城市道路繁多又集中在城市的有限面积之内，纵横交错形成网状，出现了许多影响着相交道路的交通流畅的交叉路口,所以需要采取各种措施,如设置色灯信号管制、环形交叉、渠化交通、立体交叉等以利交通流畅。城市交通工具种类繁多，速度快慢悬殊，为了避免互相阻碍干扰,要组织分道行驶,用隔离带、隔离墩、护栏或划线方法加以分隔。城市公共交通乘客上下须设置停车站台，还须设置停车场以备停驻车辆。要为行人横过交通繁忙的街道设置过街天桥或地道，以保障行人安全又避免干扰车辆交通；在交通不繁忙的街道上可划过街横道线，行人伺机沿横道线通过。 我们经过的城市道路有广州市区科韵路、广园东快速路及延长线、内环线、华南快速干道、南沙港快速,仑头隧道,大学城外、中、内环。 （二）、桥梁实习 桥梁实习，是以小组为单位进行的。我们小组五人，经过详细的组织、事前的调查，确定好路线，先花一个下午的时间集体骑自行车到大学城附近的两个跨江大桥考察，之后第二天集体搭地铁出发，到黄沙站下车，之后采取步行、搭船、搭公车等方式，沿途依次经过人民桥、解放大桥、海珠大桥江湾大桥、海印大桥、广州大桥、猎德大桥，尽管很辛苦很累，但我们都坚持下来，并最终完成了实习任务。 1、猎德大桥 猎德大桥