学生接送l车辆安全例会会议记录.docVIP

学生接送车辆安全例会会议记录 为切实消除我镇学校学生车辆接送中存在的交通安全隐患，规范接送车辆营运秩序，保障学生生命安全，青堆子镇中心小学校领导召开学校学生车辆接送交通安全问题进行了专题协调。现将会议议定的有关事项纪要如下： 一、会议议定，学校要严把学生接送车辆及驾驶员资格审查关。凡接送中小学生的车辆必须是符合《辽宁省道路客运安全管理办法》所规定的客运车辆，严禁货运车、摩托车、农用车、机动三轮车、拖拉机、残疾车等非客运车辆参与接送，所有车辆必须做到三证（行驶证、营运证、机动车辆保险证）齐全。驾驶员必须身体健康，具备一定的安全驾驶资历，取得客运驾驶员资格。 二、会议议定，机动车载人不得超过核定的人数，并有专职司乘人员随车监护。驾驶室副座不准乘坐学生。 三、会议要求，各地、各有关部门要严格按照国家和省、市有关道路交通运输、安全的法律法规规定，各司其职，共同做好车辆接送的各项工作。 学校的安全环境，为学生安全事故预防和处理工作创造条件。要落实一名领导干部具体负责该项工作，牵头摸清底数，会同相关部门制订接送办法，定期研究、检查和解决接送学生过程中发现的问题。要健全和完善出站车辆超载检查等相关制度，防止超载车辆或未经安全检查的车辆用于接送学生。 四：运营存在的问题。 小学校车存在的问题一、校车数量比较少不能满足需求有些地方校车比较缺乏，许多农村，没有校车。离学校比较近的学生有的步行上学。离家稍微远一点的学生，大一点的学生可以选择骑自行车。太远的则需要家长接送。有的家长由于忙于生计，时间不充足，则出一部分费用雇人接送孩子，广大农村地区校车非常少。由于学校合并，好几个小村的学校合并在一起，学生上下学变得更加不容易，有一辆方便快捷的校车则非常有必要。 五、合理化建议。 1、增加校车数量。 2、合理协调校车调度。 3、做到一人一座。 4、一车一名带队教师和乘务人员管理学生上下车，保证学生上下车的安全。 学生接送车辆安全例会会议记录 学校的安全工作，指导学校建立健全相应的安全管理制度。要督促学校加强对师生的交通安全教育，增强交通安全和自我保护意识。要注重宣传，引导、教育师生和家长能及时发现、制止、拒乘非营运车辆、超载车辆等违规违章车辆，对存有交通安全隐患现象的，应及时向当地政府和县教育、公安、交通等部门报告。要落实学校派专人负责做好学生乘坐车辆的组织工作，维持上下学时段校门口的交通秩序。 一、运营存在的问题。 1、学生车费原则上由学生家长负担，部分因路途远、车费较高，学生全额负担确有困难的。 2、校车经费投入不足比较紧张义务教育经费投入不足，使得许多学校无法承担校车运营的各项费用。学校合并了，理应有校车了，可是仍然没有足够的经费支持校车的运营。有的学校虽然有校车运营，但是由于经费不足，校车得不到及时的养护与维修，有许多将要报废的旧车仍在营运，极有可能发生交通事故，并不能保证学生的人身安全。 五、合理化建议。 1、学生车费希望由镇政府给予特别困难学生适当补助。 2、政府在校车这方面应该多投入一资金，提高校车质量。 3、小学校车运营的改进措施 （1）、要借鉴外国重视校车安全立法在美国子女的接送需求比较大。校车的需求量也比较大，校车运营的比较不错。美国生态化的完善的校车机制给了我们很多有益的启示。要重视校车安全立法，通过立法为学生的安全提供保障。立法主要涉及校车的类型，标准，运营管理，通行规则等。对校车的各项标准给予规定。政府要承担起责任，通过立法为校车提供一套规范。 （2）、落实国家制定的相应的标准中国国家质量监督检验检疫总局，中国国家标准管理委员会已经发布了，专用小学生校车安全技术条件。 4、校车运营的责任不够明确不利于齐抓共管校车运营责任不够明确。校车运营的各个环节其责任人并不明确。由于太零散，没有办法进行管理。需求和经费是影响开通校车的两个主要因素，同时，安全责任划分，政策的支持等问题，也是各学校校长考虑的主要因素。 下面是“十个小故事大道理”不需要的朋友可以下载后编辑删除！！！谢谢！！！ 小故事1、《扁鹊的医术》 　　魏文王问名医扁鹊说：“你们家兄弟三人，都精于医术，到底哪一位最好呢? 　　扁鹊答：“长兄最好，中兄次之，我最差。 　　文王再问：“那么为什么你最出名呢? 　　扁鹊答：“长兄治病，是治病于病情发作之前。由于一般人不知道他事先能铲除病因，所以他的名气无法传出去;中兄治病，是治病于病情初起时。一般人以为他只 能治轻微的小病，所以他的名气只及本乡里。而我是治病于病情严重之时。一般人都看到我在经脉上穿针管放血、在皮肤上敷药等大手术，所以以为我的医术高明， 名气因此响遍全国。 　　大道理：事后控制不如事中控制，事中控制不如事前控制。 　　小故事2、危险的森林里 　　一个人在