综合管线保护方案.docVIP

轨道交通2号线14标 管 线 施 工 保 护 方 案 中铁隆工程集团有限公司 2011年11月 工程概况 (桥梁部分) 本工程位于太原市东北方向的杏花岭区解放路、涧河路与尖草坪街交叉处。项目以地铁2号线建设为契机，对现状解放路进行准快速化改造升级，对解放路沿线节点进行梳理、改造，结合地铁建设进行综合改造。本标段包括解放路主线桥、尖草坪二层跨线桥、A匝道和B匝道四部分。 解放路主线桥梁南起解放路涧河路以南，起始桩号K0+439.681，向北跨越尖草坪二层高架桥后，继续向北上跨柏杨树街后落地，结束桩号K1+151.181桥梁长711.5m；A匝道桥东起涧河路，与涧河路高架桥相接，起始桩号为AK0+232.278，往西北方向与解放路主线桥梁合流，结束桩号为AK0+611.978，桥梁长379.7m；B匝道桥东起涧河路，与涧河路高架桥相连，起始桩号为BK0+208.644，往东北方向与解放路主线桥梁合流，结束桩号为BK0+583.114，桥梁长374.47m；尖草坪二层跨线桥西起现状尖草坪立交桥以西，桥梁起点桩号为JCK0+277.5，往东上跨现状解放路主线后落地，桥梁终点桩号JCK0+501.5，桥梁全长224m。 解放路主线K0+439.681~ K1+151.181：U02~U07联上下部结构（含P03、P23过渡墩）（含支座、垫石及楔块）；A匝道AK0+232.278 ~AK0+611.978：AU02-AU04联上下部结构（含AP05过渡墩）（含支座、垫石及楔块）；B匝道BK0+208.644~BK0+583.114：BU02-BU04联上下部结构（含BP04过渡墩）（含支座、垫石及楔块）；尖草坪二层跨线桥JCK0+277.5~JCK0+501.5上下部结构（含支座、垫石及楔块）。 (车站及区间部分) 本合同段为太原市轨道交通2号线一期工程土建施工SGTJ-214标段，包含1站2区间，即西涧河站、小商品市场站～西涧河站区间、矿机站～小商品市场站区间。标段起于矿机站，线路沿解放北路地下敷设，沿着解放北路路中向北，沿现状道路布设，下穿北中环解放路地道、涧河及涧河桥后到达小商品市场站，而后继续下穿解放北路路中向北，最后止于西涧河站。车站采用明挖顺作法作业区间采用盾构法施工。 本标段项目所在地理位置见图2.1-01 标段地理位置图。 图2.1-01 标段地理位置图 周边管线分布情况 先原曲阜路下所有市政管线均已改排至车站北侧，管廊位置离车站基坑边线8米。其中大悦城门口管径700mm煤气距车站围护边线仅50cm。 位置 管线名称 埋深 曲阜路 1、管径300mm上水1根 2、电话12孔 3、电话12孔 4、管径2000mm合流污水1根 5、电话3孔 6、管径700mm煤气1根 7、管径700mm雨水1根 8、管径300mm煤气1根 9、电力电缆3根 10、管径300mm煤气1根 埋深0.9m 埋深0.6m 埋深0.6m 埋深4.5m 埋深0.7m 埋深0.5m 埋深0.8m 埋深2.5m 埋深1.3m 埋深0.8m 煤气管线保护要点 1、管廊上方施工便道采取加强型施工便道，加强配筋、加厚便道厚度； 2、大悦城门口煤气管离车站基坑仅50cm位置的围护及开挖，待Φ700煤气管二次复位以后再行施工。 四、管线保护措施 1、公用管线保护目标 工程施工全过程中无公用管线责任事故。 2、公用管线保护责任制 为了做好公用管线保护工作，强化“谁承包，谁负责”的原则，本工程实行公用管线保护责任制，项目经理部经理为本工程的公用管线保护责任人。 3、公用管线保护措施 3.1、详细阅读、熟悉掌握设计、建设单位提供的地下管线图纸资料，并在工程实施前召开由各管线单位参加的施工配合会议，进一步搜集管线资料。在此基础上，对影响施工和受施工影响的地下管线开挖必要的样洞(开挖样洞时通知管线单位监理单位监护人员到场)，核对弄清地下管线的确切情况(包括标高、埋深、走向、规格、容量、用途、性质、完好程度等)，做好记录，并填写市政局的《公用管线施工配合业务联系单》，双方签字认可，由建设单位见证。 3.2、在编制工程施工组织设计时，把保护地下管线工作列为施工组织设计的主要内容之一，并在施工总平面布置图上标明影响施工和受施工影响的地下管线。 3.3、工程实施前，向有关管线单位提出监护的书面申请，办妥《地下管线监护交底卡》手续。 3.4、工程实施前，把施工现场地下管线的详细情况和制定的管线保护措施向现场施工技术负责人、工地主管、班组长直至每一位操作工人作层层安全交底，随即填写《管线交底卡》，并建立保护公用事业管线责任制，明确各级人员的责任。 3.5、工程实施前，落实保护本工程地下管线的组织措施，委派管线保护专职人员负责本工程地下