燃料電池堆與燃料電池系統.pptVIP

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燃料電池堆與燃料電池系統.ppt

燃料電池系統 燃料電池系統 燃料電池的工作方式與內燃機類似,必須不斷送入燃料氣體與氧化劑,才能確保穩定輸出電能,還必須能夠排出與生成量相等的反應產物。 燃料電池系統方塊圖 燃料重整改質 中低溫的FC以醇類或烴類為燃料時,必須先通過重整改質器(reformer),將燃料轉化為富氫氣體並去除對氧化過程有毒的雜質。 高溫燃料電池本身具有內重整能力,可以直接使用甲醇、天然氣等碳氫燃料。 輸出 燃料電池與化學電池一樣,輸出為直流電,當FC的內電阻高時具有較佳的抗短路性能。當負載變化幅度加大,輸出電壓變化也隨之加大,為求穩定輸出必須加裝直流電穩壓器(DC/DC converter),可加裝逆變器(DC/AC inverter)轉成交流電。 燃料電池的廢熱 目前電能轉換效率大約40~60%,有近半的化學能須以熱的形式表現,為了保持工作溫度的穩定,必須將這些廢熱排放出去或者再利用。 廢熱的處理與利用 中低溫FC大都以回熱系統將廢熱變成可利用的蒸氣。 高溫FC則與其他發電裝置(如:渦輪機發電系統)組成複合發電循環,以提高發電效率與燃料利用率。 系統裝置 以上述來看,燃料電池系統必須具備供氣系統、燃料處理器、燃料電池堆、逆變器以及冷卻系統,最重要的是必須具備燃料電池控制器進行氣、水、熱、電的管控,而構成一個自動運轉的系統。 * *

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