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汽车修理工中级理论 A、平行度 B、垂直度 C、倾斜度 D、位置度 31．待修件是指具有较好 　　 的零件。 A、修理工艺 B、修理价值 C、使用价值 D、几何形状 32．汽车半轴套管折断的原因之一是 　　 。 A、高速行驶 B、传动系过载 C、严重超载 D、轮毂轴承润滑不良 33．发动机汽缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门 　　 略偏向排气门一侧。 A、侧面 B、后面 C、对面 D、下面 34．以下属于汽缸盖腐蚀的主要原因的是 　　 。 A、冷却液加注过多 B、使用了不符合要求的冷却液 C、汽车工作条件恶劣 D、汽车长时间超时间超负荷工作 35．以下属于汽缸体损伤的原因的是 　 。 A、冷却液过多 B、异物碰撞 C、机油压力过高 D、机油达不到要求 36．以下不属于曲轴变形的主要原因的是 　　 。 A、曲轴受到冲击 B、按规定力矩拧紧螺栓力矩 C、未按规定力矩拧紧螺栓 D、材料缺陷 37．发动机汽缸体裂纹和破损检测最常用的方法是 　　 法。 A、磁力探伤 B、荧光探伤 C、敲击 D、水压试验 38．确定发动机曲轴修理尺寸时，除根据测量的圆柱度、圆度进行计算外，还应考虑 　　 对修理尺寸的影响。 A、裂纹 B、弯曲 C、连杆 D、轴瓦 39．根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801－83）的技术要求，汽缸体上平面50×50（mm）测量范围内平面度误差应不大于 mm。 A、0.01 B、0.04 C、0.05 D、0.10 40．根据《汽车发动机曲轴技术条件》（GB3802－83）的技术要求，飞轮突缘的径向圆跳动公差为 　　 mm。 A、0.02 B、0.04 C、0.06 D、0.08 41．发动机气门座圈与座圈孔应为 　 。 A、过渡配合 B、过盈配合 C、间隙配合 D、过渡配合、过盈配合、间隙配合均可 42．喷油器开启持续时间由 　　 控制。 A、电控单元 B、点火开关 C、曲轴位置传感器 D、凸轮轴位置传感器 43．如翼片式空气流量计翼片卡滞，会导致 　　 。 A、油耗过高 B、油耗过低 C、发动机爆燃 D、发动机加速迟缓 44．如水温传感器线路断路，会导致 　　 。 A、不易起动 B、加速不良 C、怠速不稳 D、飞车 45．节气门位置传感器断路会导致 　　 。 A、不易起动 B、加速不良 C、减速熄火 D、飞车 46．一般来说，电动燃油泵的工作电压是 　　 V。 A、5 B、12 C、24 D、42 47．喷油器滴漏会导致发动机 　　 。 A、不能起动 B、不易起动 C、怠速不稳 D、加速不良 48．冷却液温度传感器安装在 　　 。 A、进气道上 B、排气管上 C、水道上 D、油底壳上 49．蜡式节温器的工作起始温度是 　　 ℃。 A、35 B、65 C、85 D、105 50．吹向感温器的气流温度低于 　　 ℃时，风扇离合器又恢复到分离状态。 A、15 B、25 C、35 D、45 51．汽油泵的摇臂行程磨损不应超过 　　 mm。 A、0.10 B、0.20 C、0.30 D、0.40 52．高速发动机普遍采用 　　 火花塞。 A、标准型 B、突出型 C、细电极型 D、铜心宽热值型 53．霍尔元件产生的霍尔电压为 　　 级。 A、mv B、v C、kv D、μv 54．CA1091分电器安装在发动机的 　　 。 A、前端 B、后端 C、侧面 D、上方 55．为保证点火可靠，一般要求点火系统提供高压电为 　　 V。 A、12 B、5000～8000 C、8000～10000 D、15000～20000 56．检查分电器轴与衬套之间的间隙，分电器轴与衬套的正常配合间隙为 　　 mm，最大不得超过0.07mm。 A、0.01~0.02 B、0.02～0.04 C、0.04~0.06 D、0.06~0.08 57．桑塔纳DQ171型点火线圈一次绕组的电阻为 　　 Ω。 A、0.42～0.66 B、0.52～0.76 C、0.52～0.86 D、0.52～0.96 58．关于火花塞检测,甲说：定期或在对某缸火花塞性能有怀疑时，可进行单缸断火试验。乙说：根据发动机运转情况判断火花塞的好坏，若性能不良或有明显损坏时，一般应予更换。对于以上说法 　　 。 A、甲正确 B、乙正确 C、甲乙都正确 D、甲乙都不正确 59．不是“自行放电”而蓄电池没电的原因是 　　 。 A、电解液不纯 B、蓄电池长期存放 C、正负极柱导通 D、电解液不足 60．六缸发动机怠速运转不稳，拔下第二缸高压线后，运转状况无变化，故障在 　　 。 A、第二缸 B、相邻缸 C、中央高压线 D、