15检修车间 车辆列检工安全操作规程4.doc

中国铝业山东分公司 运输部 检修车间 车辆列检岗位操作规程 Q/CHALCO-SD4108A04-2012 编制： 李佐琴 时 间： 2012.9.30 审核： 宋武谋 时 间： 2012.9.30 批准： 齐 超 时 间： 2012.10.10 目 录 1 岗位概述 1 1.1 岗位任务与职责 1 1.2 工艺流程图 1 1.3 工作原理描述 1 1.4 危险源辨识及环境因素识别 1 2 主要技术指标要求 2 2.1 生产技术指标要求 2 2.2 安全环保技术指标要求 2 3 生产操作 3 3.1 开车 3 3.2 生产操作 3 3.3 停车 3 3.4 原始记录 3 4 异常处理 3 4.1 生产异常处理 3 4.2 安全环保异常处理 3 5 应急预案 4 5.1 安全环保预案 4 岗位概述 岗位任务与职责 负责本岗位所属自备车辆的列检及进出厂各型国铁车辆进、出厂列检作业等，简易故障临时处理。 工作流程图 工作原理描述 工作原理描述 进入交接线停靠的车辆由调度通知车辆列检工检车，检查情况填写在原始记录上，故障车扣修情况必须在原始记录和微机联锁系统终端上同时录入。交接班时填写交接班记录。定期由车间工程师和装备科主管工程师检查原始记录。 主要设备原理描述：无 危险源辨识及环境因素识别 作业活动 危险源 可能导致的伤害 危害人员 现有控制措施 车辆列检作业 未设防护信号进行检车 其他伤害 操作人员及其他人员 严格执行安全操作规程2、加强职工安全教育提高安全素质 更换闸瓦、插闸瓦钎未关门排风 车辆伤害 1、严格执行安全操作规程2、更换闸瓦、插闸瓦钎时关门放空余风 取样机作业时交叉作业 车辆伤害 严格执行联保互保制度2、调度及时联系避开取样机作业时间 检车时对作业环境确认不清 其他伤害 1、严格执行安全操作规程2、作业前对作业环境现场作业条件进行确认3、加强职工安全教育提高安全素质 车辆停放未放置铁鞋、上手刹 车辆伤害 、严格执行安全操作规程2、加强职工安全教育提高安全素质 活动点/工序部位 环境因素 排放去向 环境影响 现有控制措施 废旧电瓶 废物处置 回收 污染土壤 分类收集 生活用水 废水排放 废水管网 污染水体 废水治理 废旧日光灯 废物处置 垃圾堆场 污染土壤 分类收集 空调氟利昂气体 气体排放 大气 污染大气 检修维护 生活垃圾 可回收垃圾处置 回收 污染土壤 回收利用 不可回收垃圾处置 垃圾堆场 污染土壤 收集处理 有毒有害垃圾处置 有专门单位收回 污染土壤、污染水体 分类处置 2 主要技术指标要求 2.1 生产技术指标要求 指标名称 控制范围 监控频率 取样地点 指标类型 错扣率 0 生产技术 2.2安全环保技术指标要求 指标名称 控制范围 监控频率 取样地点 指标类型 月千人负伤率 0 安全 重大行车，交通责任事故 0 安全 漏检率 0 安全 生产操作 3.1上岗前准备：按规定穿戴好劳动保护品，做好交接班。 3.2 作业前准备 3.2.1 检查检车锤、信号机、对讲机是否安全可靠。 3.2.2 检查列检车辆是否用掩好铁鞋，手制动机是否拧紧。 3.3 作业现场 3.3.1 列检作业人员在检查车辆时，必须按规定设置防护信号。有铁鞋管理工设置好铁鞋后方可进行列检作业，作业过程严格执行“四不检”即：安全防护信号不设好不检；铁鞋未设置好不检；同一线路调车作业未完成不检；机车车辆挂车时不检。 3.3.2在上下车时要扶稳抓牢，注意车上绊脚物和踏板缺陷，严禁爬车代步。 3.3.3检查罐车大盖是否锁紧，罐车大盖耳子是否良好。 3.3.4检查自翻车时，必须确认关闭；列车两端翻车软管塞门。 3.3.5在横越线路和有停留车辆线路时要“一站、二看、三通过”严禁抢道、爬车和钻彻底。 3.3.6处理列车临时故障时，必须听从调度命令，与调度员取得联系，并由专人在列车两端设好防护信号后，方可进行工作。3.3.7 两人在线路两侧检车时必须做好呼唤应答。3.3.8 在车辆下部做临时检修时，应避开车轮、鞲鞴杆及制动杆件。 3.4 作业完毕 3.4.1作业完毕确认车下无人、无障碍时方可撤出防护信号，不得随意放空风。 3.4.2严格执行车辆扣修规定，填好检查记录，认真做好交接班。 3.4.3在执行技术规程的同时，必须执行《铁道部门铁路技术管理规定》和钳工操作规程的有关条款。 3.4.3 检修过程中发生问题、异常或事故，联系、汇报车间工程师2950，或装备科主管工程师5720。 3.4.2 其他问题，联系车间主任2943874 原始记录 《自备