地鐵七号线湾达区间临水临电施工方案.docxVIP

北京地铁七号线工程湾子站～达官营站区间 临时用电方案 ～ PAGE \* MERGEFORMAT 61 ～ 一、编制依据 1）北京地铁七号线工程湾子站～达官营站区间施工组织设计； 2）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 3）《建设工程施工现场供用电安全规范》；GB5019—93 4）《低压配电设计规范》GB50054-95 5)《供配电系统设计规范》GB50052-95 6）《通用用电设备配电设计规范》GB50052-95 7）《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99； 8）《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002； 9）国家颁布的有关电气技术标准、法规和规程； 10）甲方提供的现场电源资料；集团公司的各项管理制度。 二、工程概况 2.1工程基本情况 2.1.1工程名称：北京地铁7号线工程 湾子站～达官营站区间 2.1.2工程地点：广安门外大街 2.1.3施工工期： 开工日期： 竣工日期： 总工期共计 日历天 2.1.4工程参建单位： 建设单位：北京市轨道交通建设管理有限公司 设计单位：中铁第五勘察设计院集团有限公司 监理单位： 施工单位： 2.2工程简介 本区间线路沿广安门外大街，区间走向基本与广安门外大街走向一致。区间线路线间距为5.0～17.0米，本段区间结构上方管线埋深较浅，区间结构施工对管线的影响较小。场地类别为Ⅱ类，隧道主要穿越的地层为圆砾-卵石⑤层、卵石⑦层，地下水位位于隧道结构底板上方。右K1+508.402～右K1+547.602范围区间正线断面施工方法主要为中洞法，右K1+547.602～右K2+006.800范围区间正线断面施工方法主要为CRD法。右K1+823.147处设置一施工竖井，占用地面场地约为940平米作为区间隧道施工场地。 本区间起止里程为：右K1+508.402～右K2+006.800，右线长498.398m。人防段里程为右K1+985.000。隧道断面主要有三种形式，即双联拱断面、人防断面及标准断面。 2.3现场供电情况 甲方在施工现场外装设1台500KVA变压器。 2.4用电负荷 现场施工用电主要负荷是龙门吊、搅拌机、锚喷机、注浆泵、电焊机、材料加工设备及照明等。 三、施工用电设备容量统计 序号 设备名称 规格型号 数量 功率 （kw） 合计功率 （kw） 1 电葫芦 10t 2 15 30 2 强制式搅拌机 0.35m 2 11 22 3 空压机 12m3 2 75 150 4 锚喷机 5m3 4 8 32 5 注浆机 PH-5 2 8 16 6 交流电焊机 BX1-500 8 21 168 7 钢筋切断机 GQ40 2 7 14 8 钢筋弯曲机 2 2.8 5.6 9 钢筋调直机 2 9 18 10 插入式振动器 5 2.2 11 11 通风机 4 7 28 12 直螺纹套丝机 SZ-50A 2 4 8 四、设计内容和步骤 4.1现场勘探及初步设计: (1)现场采用380V低压供电，设一配电总箱，内有计量设备，采用TN-S系统供电。 (2)根据施工现场用电设备布置情况，采用导线穿钢管埋地敷设，布置位置及线路走向参见临时配电系统图及现场平面图，采用三级配电，两级防护。 (3)按照《JGJ46-2005》规定制定施工组织设计，接地电阻R≤4Ω。 4.2确定用电负荷: (1)、电葫芦 Kx = 0.2 Cosφ = 0.6 tgφ = 1.33 Pjs = 0.2×30 = 6 kW Qjs = Pjs× tgφ=6×1.33 = 8 kvar (2)、强制式混凝土搅拌机 Kx = 0.75 Cosφ = 0.85 tgφ = 0.62 Pjs = 0.75×22 = 16.5 kW Qjs = Pjs× tgφ=16.5×0.62 = 10.23 kvar (3)、锚喷机 Kx = 0.75 Cosφ = 0.8 tgφ = 0.75 Pjs = 0.75×32 = 24 kW Qjs = Pjs× tgφ=24×0.75 = 18 kvar (4)、注浆机 Kx = 0.75 Cosφ = 0.8 tgφ = 0.75 Pjs = 0.75×16 = 12 kW Qjs = Pjs× tgφ=12×0.75 = 9 kvar (5)、通风机 Kx = 0.75 Cosφ = 0.8 tgφ = 0.75 Pjs = 0.75×28 = 21 kW Qjs = Pjs× tgφ=21×0.75 = 15.75 kvar (6)、插入式振动器 Kx = 0.3 Cosφ = 0.7 tgφ = 1.02 Pjs = 0.3×9