CJW-3000II技术说明书及图纸.docVIP

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CJW-3000II技术说明书及图纸

CJW-3000III型 轮对荧光磁粉探伤机 技 术 说 明 书 射阳县无损检测技术研究所 地 址:江苏省射阳县合德工业园合兴路1号 邮 编:224300 网 址: 电子信箱:2351119@163.com 电 话:0515-传 真:0515全国免费服务电话:8008087999 射阳县无损检测技术研究所 概述:  轮对是列车高速重载和安全运行的关健部件。该部件在制造过程中及经过规定的运行周期后需厂修、段修时,都必须对其进行探伤。其中,磁粉探伤是最常用的手段。其方法是将工件置于磁粉探伤设备所产生的按一定规律变化的磁场中,使工件被均匀磁化。若工件表面及距表面一定深度范围内存有裂纹、缺陷,则该处就会因磁力线传导不均匀而产生一个突变性磁压差,它等效于一个微小的S-N磁极对。当将具有一定浓度的磁悬液喷洒于工件表面时,就会在缺陷吸附磁粉而形成磁痕,从而可用肉眼直接观察到缺陷所在。 2005年2月1日通过了铁道部运输局的技术评审(运装管验〔2005〕148号)定型为“CJW-3000G型轮对荧光磁粉探伤机”。 随着近几年来磁粉探伤技术的进步和技术指标与国际标准的接轨,结合多年来用户现场实际使用状况,尤其是随着我国铁路不断提速,铁路车辆管理现代化的不断发展。近几年铁路货车因辐板裂纹造成车轮崩裂事故时有发生,严重威胁铁路运输安全。2004年7月份以来,全路发生了多起货车车轮辐板崩裂故障造成的行车事故。 我所又根据铁道部运输局运装货电[2005]39号《关于检修840D车轮辐板孔裂纹处理要求的通知》电报(段修货车车轮辐板孔不允许存在径向裂纹和长度超过15mm的周向裂纹。)和铁道部23号《关于公布》”文精神CJW-3000G型轮对荧光磁粉探伤机CJW-3000III型轮对荧光磁粉探伤机号《关于公布》)⑴进料故障:进料按钮按下后15S没有轮对通过接近开关(轮压开关)或接近开关无效; ⑵出料故障:出料按钮按下后,出料无动作输出,说明升降开合线圈未返回到位,致使出料无动作; ⑶转动故障:按下转动(正转或反转)按钮,无转动输出动作,说明PLC未接到转动命令,或PLC输出模块有故障; ⑷电极故障:按下电极夹紧按钮,无输出动作,说明明PLC未接到夹紧命令,或PLC输出模块有故障; ⑸线圈闭合故障:按下线圈闭合按钮后10S线圈闭合到位行程开关未到位,说明气源气压不够或行程开关无效; ⑹充磁故障:按下充磁按钮后,周向或纵向磁化无电流输出。说明周向或纵向磁化电流触发电路故障或周向无轮对; ⑺退磁故障:按下退磁按钮后,纵向退磁无电流输出。说明纵向退磁电路故障或升降开合线圈行程开关失效; 7、磁化输出电路采用高压可控硅集成模块作为磁化电流闸阀元件,其移相触发电路是一种集成的模块化功能组件,使用简单方便,不仅进一步提高了设备的可靠性,从而使关键部件做到基本上免维护。 8、设备结构紧凑,除工件进出料摆动滚轮装置外,其余机构都设置在地面以上的机柜中,因而设备安装土建量小,便于对原有旧设备的更新改造。 主要技术指标 1、周向磁化电流:AC 0-3000A连续可调; 2、纵向磁化磁势:AC 0-24000A连续可调; 3、复合周向磁化电流:AC 0-3000A连续可调; 复合纵向磁化磁势:AC 0-24000A连续可调; 4、退磁:①退磁方法:纵向电流衰减法; ② 退磁时间:6s; ③退磁效果:剩磁额定值≤0.mT;     5、适用工件:轨距1435mm铁道车辆各种轮对; 6、工件转速:5r/min; 7、检测速率:1~2min/件(观察时间在外); 8、电流暂载率:满载时不小于2%; 9、电源:三相四线380V/00A(瞬时值)、50Hz; 10、工作气源:气压≮0·45Mpa;     流量10~12L/min; 11、机体尺寸:长00mm×宽mm×高mm; 12、重 量:500Kg; 1 3、灵敏度:15/50A型试片清晰显示; 14、辐照度:>800uw/cm2 15、 本设备其它技术指标符合《中华人民共和国机械部行业标准JB/T8290-1998》磁粉探伤机规定和铁辆〔1995〕114号文标准及设计制造。 SE10-160A/330自动空气断路器’的三个上桩头上,另一根细线接到控制板内‘零线接线柱’上。将电缆另一端的三根粗线和一根细线,分别连接到车间配电箱内三相四线380V动力电源开

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