2011年迎国检汇报材料科学管理谋发展.docVIP

科学管理谋发展 众志成城创辉煌 ——林口县公路养路段迎国检汇报材料 林口县公路养路段管理养护省道方虎公路156.156公里，编号为S309，起点为方正县与林口县交界处，终点于林口县与鸡西市交界处，全线有二级水泥混凝土路面58.335公里，三级砂石路面97.821公里（其中97.821公里三级砂石路正进行路网改造建设，预计今年将全线改造完毕），共有桥梁33座 2049.18米，其中大桥5座 1184.8米，中型桥梁7座459.28米，小桥21座405.1米，涵洞275道。 2006年——2010年“十一”五期间，林口县公路养路段在省局、市处的大力支持和业务指导下，在县交通运输局的正确领导下，坚持贯彻落实科学发展观，坚持用“科学管理促发展，精诚团结保畅通”的思维理念统领全面工作，以改革应变革，以迎国检为契机，创优质为动力，与省公路局开展的“公路科学养护年”活动相结合，从严务细抓实效，全面提高公路通畅能力和特色服务水平，并取得了显著成效，创造了林口干线公路物质文明、政治文明、精神文明发展的最好时期。 迎国检工作筹备情况 （一）高度重视，提前谋划，精心准备 2010年是“十二五”的开局之年，是迎国检年，也是我段确立的五年奋斗目标（起步、进步、追赶、跨越、辉煌）的“追赶之年”。年初以来，我段不断调整和规范各项工作的具体操作行为，加强对迎国检工作的组织领导，并多次召开迎国检工作动员部署会，制定了详细周密的迎检方案，明确每阶段的工作重点和方法，细化工作要求，对迎国检工作进行全面部署，将工作责任落实到具体部门和个人，各司其职、各负其责，扎实有效地组织开展好迎国检准备工作。一是全员发动、全员参与、集中力量，加强对各股室、各工区、道班和路政大队的监督检查，确保在规定时间内完成各项迎检工作；二是抓住机遇、突出重点、考虑长远，加紧完善养护管理规范体系，切实增强公路服务功能，提高路网管理水平。三是各股室、工区道班和路政大队要明确各自的工作规划，密切配合，加强沟通、交流、宣传，形成了自上而下整体联动的工作机制，齐心协力全面推动迎检工作。 （二）突出重点，分步实施，做强外业 按照迎国检方案标准和细则，2009年——2010年，我们以路面小修保养、桥梁病害处治、公路绿化、美化和非公路设施整治为重点，2011年，我们开展了春季干线公路养护集中会战，同时对村屯过境路环境进行综合整治，对非公路标志标牌进行清理等，进一步提升了干线公路路容路况质量。 （三）专人负责，完善资料，做实内业 迎国检内业资料整理工作，由各主管领导牵头，调用精兵强将进行具体操作、具体负责，明确分工，落实责任，对照迎国检评分标准和细则，条分缕析、精益求精地按照内业管理“无瑕疵、零扣分”要求，做到格式统一、内容准确、完整规范。并综合考虑多方面因素，扎扎实实地抓好内业自检工作，进一步查漏补缺，针对弱项列出改进措施。收集相关的佐证资料，并多次与市处沟通联系，与兄弟市县同行交流借鉴，从制度建设、办法出台、措施推行等方方面面进行资料的完善和整理汇总；及时完成上报各种计划报表，图版内容按生产养护进程及时更新、体现；建立公路路况信息报告制度，及时通过各种传媒途径及时将路况信息上报主管部门并发布给公众，建立并应用了路政管理信息化系统，使内业管理逐步迈向科学化、规范化的轨道。 二、“十一五”时期主要工作做法 “十一五”期间，我段统筹兼顾、科学管理、协调推进、打造亮点、突出特色，各项工作高起点、高标准、高效率推进，全面激发广大职工的工作热情和创新灵感，精心展示好“六个新形象”，戮力建设安全快捷的绿色生态景观大道，营造文明和谐的公路交通环境，打造出具有林口公路特色的服务品牌。 （一）全面提高路况整体水平，精心展示林口公路精细化管理新形象。 我段在十一五期间坚持科学的精细化养护管理，不断提高路网的综合通行能力和整体服务功能，切实打造更安全、更畅通、更和谐、更高效的干线公路网络。 一是坚持不懈地抓好日常养护。制定了日常养护巡查制度和公路小修保养管理办法，切实抓好日常小修保养，严格按照技术标准和养护规范，及时修复路面病害，切实做到“有病早治、未病预防”，确保公路技术状况始终处于良好状态，确保行车安全。我段加大对水毁、翻浆、泥石流、雪阻等自然灾害的预测、预报、预防自治的力度。建立完善了应急处置指挥机制，结合路况实际制订应急预案，成立了应急领导小组，建立了稳定的应急保障队伍，对重点路段和历年易发生水毁、翻浆路段进行预防性养护，防患于未然。同时强化了养护作业区的管理，做到制度健全、布设规范、监管得力，安全设施齐全、交通组织有序。 二是认真履行桥梁管养职责，签订危桥管护责任状，明确桥梁监管责任，严格落实桥梁养护“四个一”、桥梁动态监管、桥梁动态报告等管理制度，加大桥梁日常检查和巡查力度，动态掌握桥梁技术状况，在桥梁养护管理上我们