CZ961常开式制.docVIP

俯仰起升开闭应急制动器液压系统工况 （日照2750t/h卸船机 功率匹配 电动机M: 4KW 1420rpm 380V-50HZ 1x 电磁铁S1,S2,S3,S4 220V-50HZ 4x 压力继电器H 1x 限位开关T1-T6: 6x 1.5 温控开关 220V-50Hz 1x 起升开闭应急制动器工况: 概述:SBB365制动器安装在主起升和开闭低速轴上,通常桥吊主起升开闭工作时,制动器处于打开状态,只有当起升下降发出超速讯号或者手动紧停时,制动器才实行紧急制动。当桥吊开机进入正常运转时,电动机M即自动启动,油泵向系统供油,随着压力升高,压力继电器高位发讯,电动机停止,系统进入自动保压状态。 系统自动保压状态 在桥吊作业过程中,液压系统应处于保压状态。以平衡弹簧的制动力,使起升开闭制动器处于常开状态。S1、S2得电。T1、T2、T3、T4制动器打开发讯。 当压力≤100bar，压力继电器H低位发讯 电动机油泵 M启动运转 当压力继电器低压值发讯5秒后 电动机油泵M停转 系统自动 保压 当电机在1分钟内连续启动3次，作故障处理。 2.2 起升/开闭操作 当起升/开闭操作手柄离开“0”位时 S1、S2得电,油泵M运转 限位开关T1～T4发讯，制动器已释放 允许主起升开闭机构运转，系统自动保压状态 当起升/开闭操作手柄回到“0”位时 延时10分钟 后，S1、S2失电 制动器关 闭制动 紧急制动 起升或下降超速发讯或按急停按钮时 S1、S2失电,紧急制动 限位开关T1～T4发讯 红灯亮,制动器处于制动状态 停机制动 关闭桥吊控制 电源,按Ctrl Off S1、S2失电,电动机M停止转动,制动器制动 俯仰应急制动器工况： 概述：俯仰应急制动器与起升开闭急制制动器共用一个动力站，两个系统不能同时工作，即S1、S2与S3、S4不能同时得电，由电脑实行互锁，确保操作安全。俯仰制动器安装于俯仰机构低速轴上，处于常闭状态，只有在俯仰起升或下降时才释放打开。 俯仰起升或下降 按俯仰起升或下降铵钮,S3、S4得电，M运转 制动器开始打开 T5～T6发讯,允许俯仰起升或下降 压力下降 当压力≤100bar，压力继电器H低位发讯,电动机M再次启动,对系统补油 油压上升 当压力继电器低压值发讯5秒后，电动机M停止运动。 当电机在1分钟内连续启动3次，作故障处理。 俯仰停止 按俯仰停止铵钮 S3、S4失电,电动机M停止 制动器关闭 俯仰紧停 当俯仰机构运转中，液压系统发生故障，或遇其他紧急停车工况时，俯仰机构必须紧急停止，M、S3、S4同时失电，制动器关闭。 故障保护 电动机M启动1分钟后，系统压力P仍小于压力继电器的低位设定值 压力继电器高位不发讯 ，则认为系统有故障，电动机必须停转，并发出故障报警，停机修理。 高温保护 当温控开关发讯时，作故障报警，油泵电机M必须停止工作。 动力站内电气接线图