高考地理备考精选素材《工业与交通》文字素材.docVIP

高中地理文字素材专题之工业与交通 西北区 一、工业 建成完整的工业体系，涌现出一批新兴工业城市，比如著名的北疆3市 乌鲁木齐、石河子、克拉玛依 ，南疆3市 库尔勒、哈密、喀什 ，河西2市 嘉峪关、金昌 ，陇中3市 兰州、白银、天水 和宁夏2市 银川、石嘴山 。石油工业：西北区是我国石油资源相当丰富，发现和开采最早的地区。预测全疆石油储量达数十亿吨，甘肃石油储量可达15×108t。西北区原油产量已达1984.1×104t 2001年 ，占全国的12.1％。原油加工能力约1000×104t，克拉玛依、独山子、乌鲁木齐、玉门、兰州、庆阳等地建有炼油厂，石油产品多达200余种。煤炭工业：西北区煤炭资源具有分布广、埋藏浅、煤层厚、储量大、种类多和质量好6大特点。全区原煤产量为0.62×108t 2001年 ，占全国的5％。金属冶炼工业：金属矿产尤其是有色金属矿产丰富是西北区的一大优势。铁矿探明储量共约15×108t，几乎全部分布于新、甘两省区，另外还有锰矿、铬铁矿等。有色金属矿藏也特别丰富，包括有镍矿、铅锌矿、铜矿等。机械工业：重点建设了农用汽车、中小型拖拉机、联合收割机、播种机、割草机、打捆机、剪毛机生产厂家。石化机械、凿岩机械、高中压阀门、配备设备和光学仪器等在全国占一定优势。化学工业：是西北区一个重要的工业部门。建立了化工厂、化肥厂、药厂、农药厂。以石油和煤为主要原料的有机化学工业占有特别重要的地位。纺织工业：作为我国主要牧区、产棉区和合成纤维产区，西北区纺织工业原料丰富可谓得天独厚，羊毛、驼毛、牦牛绒、棉花、芦苇、罗布麻的就近充分供应为纺织工业的发展创造了十分有利的条件。 二、交通运输业 从连云港到鹿特丹的新亚欧大陆桥贯通大西北，彻底改变了西北的陆路交通状况。 公路交通发展更为迅速。四通八达已是名实相符。特别是南北向穿越塔克拉玛干沙漠的公路，其意义远不只保障了塔中油田的建设，而且创造了人类奇迹。民航仅有乌鲁木齐、兰州、银川三个空港有定期航班往返东部沿海各地。 青藏区 已初步建成以机器制造、食品和纺织工业为主，包括轻纺、皮革、造纸、食品、盐化工、电力、机械、冶金、煤炭、石油、建材、塑料、畜产品加工等门类比较多的工业体系。 一、采矿和冶炼工业 共发现各类矿产130余种，矿产地4500余处，矿产保有储量在全国各省 区 中名列前10位的就有60余种，其中有青海的锂、冶金用石英岩、芒硝、电石用石灰岩、化肥用蛇纹岩、盐矿、钾盐、镁盐、石棉和玻璃用石英岩等10种，西藏的铬、锶、工艺用水晶和刚玉共4种名列全国各省 区 之首。 二、地热、水能与电力工业 西藏地热年天然热流量相当于300×104t标准煤释放的热量。已探明羊八井、羊易、那曲、那多岗等热田。西藏地热资源利用已达1／3。 全区理论水力蕴藏量达2.22×108kW，约占全国1／3，其中90％分布于西藏，10％分布于青海。雅鲁藏布江就达1.135×108kW。但目前全藏水电站装机容量只有11.87×102kW，占自治区可开发水能的0.21％。 三、其他工业 青藏区的机械工业是在20世纪50年代起步的，目前青海工业以机床工具、工程机械和汽车三大行业为支柱。西藏目前仍处于“无铁无钢”的状态，机械工业相对落后，以农机修造和汽车修配为主。 毛纺工业由于拥有大量羊毛和牦牛绒资源，发展比较迅速。 四、交通运输 半个世纪前的青藏区交通运输还以驮运为主，西藏几乎完全没有公路，青海也只有472km低等级公路，铁路和空运就更谈不上了。目前已由四横两纵的国道加上省 区 公路构成了一个巨大的公路网。 青藏铁路经青海湖盆地、柴达木盆地至格尔木以南的昆仑山麓，即将向拉萨延伸，滇藏铁路也将开始勘察。这两条铁路建成之后，将标志青藏区尤其是西藏无铁路的历史彻底终结。民航以西宁和拉萨为中心，开通了至成都、西安、北京、上海等地的航线。拉萨与加德满都之间还有国际航班，使青藏区与外界的交通更加便利。