机械设计课程设计——第八章带传动1.pptVIP

（4）确定中心距 并选择带的基准长度 Ld 设计顺序： 1） 3） ―查表8-2（P146）参考 选用 2） 4） 问题：中心距过大或过小各有何不利影响 ？ o1 o2 o1 o2 当dd1 、 dd2一定时，中心距越大，小带轮包角α1越大； 中心距过大，带长加大，运动时带易发生颤动。 中心距的选择要适度 （5）验算主动轮上的包角 问题：当小带轮包角小于90°时，应采取何措施 （6）确定带的根数 Z 查表8-5、表8-2 带的根数一般不超过10根 ? ？ 问题：如果设计结果 Z＞10 ，如何解决 ？ —包角系数 —带长系数 ①改选型号　 ②增大小带轮直径 提高P0、△P0（见表8-4a，P 152） （7）确定带的预紧力（张紧力） F0 考虑离心力影响 本章作业：8-1 ~ 8-4 理论计算常用： 工程计算常用公式： F0 F0 α 1 FP （8 ）计算带传动作用在轴上的力（压轴力） FP F0 F0 FP α1 §8-4 V带轮设计 （二）V带轮材料 一般常用：HT150、HT200 小功率： 铸铝、塑料 （三）结构形式 1）实心式 da dd B L d （一）V带轮的设计内容（见教材P159 ） 2）腹板式 3）孔板式 d1 D1 4）椭圆轮辐式 dd （四）V 带轮的轮槽 ▲V带轮轮槽夹角φ＜40° 顶胶变窄 底胶变宽 40° φ ▲V带安装在轮槽内的 位置应正确 ▲轮槽表面粗糙度应为： 或 1.6 3.2 （五）V 带轮的技术要求（见教材P161 ） ▲转速高于极限转速的要做静平衡，反之要做动平衡 √ × × §8-5 V带传动的张紧、安装和防护 张紧的目的―维持足够的摩擦力 调整螺钉 滑道式张紧装置 a. 滑道式 1. 定期张紧装置 （一）V带的张紧 b. 摆架式 调整螺钉 摆架式张紧装置 2. 自动张紧装置 销轴 浮动摆架 电动机按装在浮动摆架上，利用电动机的自重，使带轮随同 电动机绕固定轴摆动，以自动保持张紧力 3. 采用张紧轮的装置 利用平衡重自动张紧：张紧轮设置在松边外侧靠小轮处 以增大小带轮包角。 中心距不可调时：张紧轮设置在松边内侧靠大轮处 以免反向弯曲降低寿命 ，同时尽量不减少小带轮包角 G （二）V 带传动的安装（见教材P162） （三） V 带传动的防护（见教材P163） 例题 设计某带式输送机传动系统中第一级用的普通V带传动。已知 电动机功率P=4Kw。转速n=1440r/min, 传动比i =3.4，每天工作8小 时。 解：1. 确定计算功率Pca 由表8-7（P156）查得工况系数KA =1.1, 故： 2. 选择V带的型号 根据Pca,，n1 由图8-11 （P157）选用A型带。 1）初选小带轮基准直径 dd1 ，由表8-6 、表8-8 （P155、P157） 取小带轮直径 dd1 =90mm。 3. 确定带轮的基准直径dd 并验算带速υ 2）验算带速υ。按照式8-13 （P150） 故带速合适。 带速过高的不利影响是什么？应如何修正？ * 第八章 带 传 动 §8-1 概 述 §8-2 带传动的工作情况分析 §8-3 V带传动的设计计算 §8-4 V带轮设计 §8-5 V带传动的张紧装置 帅康空调风机箱 纺织机械 数控电脑化机床 空压机 §8-1 概 述 带传动的组成：主、从动带轮，传动带 带传动的功能：传递原动机的转动运动 带传动的传力特点：靠摩擦传力（摩擦力是驱动力） （一）带传动的类型 1 按带的截面形状分 ※ 平带传动结构最简单，制造容易，用于传动中心距 较大的场所 ※ V带比平带传动能力强，结构紧凑，应用最广泛 ※ 多楔带兼有平带和V带的优点。用于传动功率大，传动比大，带速高的场所。 平 带 平带与V带的摩擦力比较 前提： 所受张紧力相同,即 带对带轮的压紧力Q相等。 Q Q N/2 N/2 平带所受的摩擦力为 V带所受的摩擦力为 N 当φ=40°， 即：V带传动能力约为平带传动能力的三倍 o2 o1 o1 o2 2 按传动轴的转向分 开口传动 交叉传动 o2 半交叉传动 （二）V带的类型与结构 常用的V带主要有两种： 普通V带 窄V带 共分：Y、Z、A、B、C、D E七种类型 共分：SPZ、SPA、SPB、SPC 四种类型 本章重点介绍的内容 ―普通V带传动 1. V带的特点 ① 整体呈无接头的环状； ② 结构分为两种 帘布芯结构 绳芯结构 抗拉体 顶胶 包布 底胶 2. V带的及带轮的基准宽度和基准直径 节面 V带弯曲后横截面的变形 顶胶变窄 底胶变