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9.6 送、引风系统设计
锅炉房送、引风系统和设备已在第七章中介绍,这里主要从系统设计的角度介绍一下设计的步骤和方法。系统中的主要设备有送风机,引风机、消声器、风道、烟道、吸气箱、烟道阀门和烟囱等。
一、风机选择原则
(1)锅炉鼓、引风机宜单炉配置,采用单炉配置时,系统简单,漏风量少,不同的机炉之
间气流不会互相干扰,便于实现自动控制,运行比较安全可靠。对于燃油燃气锅炉房还有利于安全防爆。只有蒸发量较小的、人工控制的锅炉在必要时才考虑锅炉房内几台锅炉集中配置鼓、引风机。
(2)单炉配置鼓、引风机时,风量的富裕量宜为10%,风压的富裕量宜为20%。集中配置风机时,鼓、引风机均不应少于2台,其中各有一台备用。并应使风机符合并联运行的要求,其风量、风压的富裕量应比单炉配置时适当加大。
(3)选择风机时应尽量使风机常年在较高效率范围内运行。同时必须按当地大气压和实际运行温度,对于厂家配套的或从风机样本中选用的风机风量、风压及功率进行校核计算,根据计算结果来选择风机。
(4)从节能和有利于运行调节考虑,在技术经济合理前提下,应采用电动机调速装置代替风机入口节流装置(常用的如调节门、转动档板或导向器)调节风、烟气量。
二、风机选择计算
送、引风机的风量、风压和电动机轴功率计算见第七章相关内容。
二次风机的风量及风压可按锅炉制造厂提供的数据取用。对一般层燃炉,二次空气量约占燃烧需要空气量的8%~15%,当燃料挥发分较大时取较高值。二次风的风压根据炉膛内所需要的射程确定,其风压一般在2500~4000Pa之间,风压与射程的关系可按9-43选取:
表9-43 要求的风压/Pa 1200 1500 2200 300 风嘴的直径/mm 40 50 60 40 50 60 40 50 60 40 50 60 射程/m 2.7 3.4 4.0 3.4 4.2 5.1 4.1 5.0 6.1 4.8 5.9 7.1 风速/(m/s) 40 50 60 70
三、风烟管道设计及计算
(一) 风烟管道设计要点
(1) 风、烟管道布置应力求平直、附件少、气密性好、阻力小。
(2) 风、烟管道材料应有足够的耐热性、耐磨性和耐压性,一般用钢板材制作,冷、热风道板厚一般为3~4mm,烟道板厚一般为4~5mm,燃油燃气锅炉烟道钢板厚一般为4~6mm。关于烟风系统管道的材料及规格也可按DL/T512l—2000第5.l节中有规定选取。
(3) 大尺寸的风烟管道应配置足够的加强肋或加强杆,增强刚度与强度。
(4) 几台锅炉共用一个烟囱或烟道时,宜使每台锅炉的抽力均衡,总烟道内各截面处的流速不宜有显著差别,避免气流的冲撞。各支烟道上应装设启闭可靠的烟道门。
(5) 风、烟道应尽量布置在地面上,并在烟道适当位置设置清扫口,其尺寸不应小于0.4m(宽)× 0.5m(高)。
(6) 引风机、热风道、烟道均应保温,热风、烟道热膨胀应采取补偿措施。
(7) 风、烟道设置必要的测点,满足测试仪表装设的要求。
(8) 燃油、燃气锅炉烟囱,宜单台配置。当多台锅炉共用1座烟囱时,除每台锅炉宜单独烟道接入烟囱外,每条烟道尚应安装密封可靠的烟道门。
(9)在烟气容易集聚的地方,以及当多台燃油、气锅炉共用1座烟囱或1条总烟道时,每台锅炉烟道出口应装设防爆装置,其位置应有利于泄压。防爆门一般应布置在烟道顶部、气流直接冲击面不危及人员安全的地方。当爆炸其他有可能危及操作人员的安全时,防爆装置上应装设泄压导向管。
(10) 燃油、燃气锅炉烟囱和烟道应采用钢制或钢筋混凝土构筑。钢制烟囱出口的排烟温度宜高于烟气露点,且宜高出15℃。燃 (9-122)
式中 ——风烟道截面积(m2);
——空气量或烟气量(m3/h),参见第六章;
——空气或烟气流速(m/s)。
风、烟道截面应力求采用圆形,因在气流阻力和流量相同的情况下,采用圆形截面耗材量少,加工方便,气流速度较均匀,不易形成滞流区,采用矩形风烟道,则以接近正方形较节省材料。
(三) 烟囱高度的确定
(1)锅炉烟囱高度应满足国家“环境空气质量标准”(GB3095—1996)和“锅炉大气污染物排放标准”(GBl3271—2001),若当地有锅炉排放地方标准时还应予满足。
①燃煤、燃油(燃轻柴油、煤油除外)锅炉房烟囱高度的规定
每个新建锅炉房只能设一根烟囱,烟囱高度应根据锅炉房装机总容量,按表规定执行。燃煤、燃油(燃轻柴油、煤油除外)锅炉房烟囱高度20~≤40 烟囱高度锅炉房装机总容量大于28MW(40t/h)时,其烟囱高度应按批准的环境影响报告书(表)要求确定,但不得低于45m。新建锅炉房烟囱周围半径200m距离内有建筑物时,其烟囱应高出最高建
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