矿渣微粉远程集中发货系统改造.docVIP

矿渣微粉远程集中发货系统改造 　　摘 要：对矿渣微粉现有发货系统进行改造，将现有的三维散装机的控制系统接入现有PLC系统，实现远程计算机控制。改造的主要内容包括三维散装机控制柜改造，PLC柜改造，地中衡数据采集改造，PLC程序修改，地中衡数据采集改造，计量软件升级，上位机监控画面设计。新增车号识别系统，发货点车号识别，车辆监控，车辆信息记录、数据管理及数据查询，报警功能等，通过改造提高发货系统的自动化程度，降低发货系统人员配备，改善操作人员工作环境，提高劳动效率，为工厂创造了一个安全、文明的劳动环境。 　　关键词：矿渣微粉 发货系统自动化 计量软件升级 　　中图分类号：TH86 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2015）05（a）-0099-01 　　矿渣微粉作为新型高强度、高性能混凝土的一种无机矿物掺合料，可以替代30%～70%的水泥掺量，属建材高新科技产品。用矿渣微粉作为混凝土掺入料不仅可等量取代水泥，降低混凝土成本，又综合利用了冶金固废高炉水渣，为国家节约了大量不可再生的宝贵资源，因而是一种“环境协调型绿色建筑材料”。 　　1 现状及改造的必要性 　　1.1 现状 　　某公司分别建有两座矿渣微粉成品圆库，共有两套成品发货系统。发货采用人工现场控制方式。发货系统控制线路为传统的继电器控制线路。 　　1.2 改造的必要性 　　由于发货自动化程度低，存在人为操作因素导致的错发漏发等失误。因此，对现有矿渣微粉成品发货系统进行改造很有必要。通过改造，可提高发货系统的自动化控制程度，克服了人为操作因素导致的错发漏发等失误，实行了全厂统一的提货规划秩序。 　　2 改造的方案 　　2.1 发货系统自动化改造 　　现有库区有一套西门子S7系列PLC，本次改造将现有的三维散装机的控制系统接入现有PLC系统，并实现远程计算机控制。（1）三维散装机控制柜改造。目前三维散装机控制系统都未接入PLC，完全由电气回路控制，无法实现远程控制功能。本次改造，将PLC控制线接入到三维散装机的电气控制回路中，从而实现PLC对散装机的远程控制。（2）PLC柜改造。通过电气改造实现对三维散装机的上升/下降、左移/右移、前进/后退PLC控制功能，为此需在PLC系统中增加开关量输入/输出模块。（3）地中衡数据采集改造。地中衡数据原通过现场电脑串口方式直接采集，但系统改造升级后，无法通过现有的采集方式进行采集，需改造升级。现设计通过增加串口服务器，实现现场和远程同时采集现场地中衡数据。（4）PLC程序修改。远程发货的工作流程设计，主要是依据现有的手动发货流程进行设计；后续可以根据实际情况，设计自动发货功能。（5）上位机监控画面设计。在不改变原有的监控系统基础上，做相应的版本升级。同时增加三维散装机的控制和监控画面，实现远程操作和监控功能。 　　2.2 计量软件升级 　　为减少提货车辆计量人为干预的因素，在发货点设置车号识别，实现车号自动读取，车辆载重自动下发。具体过程为由装货准备好信号触发计量软件，读取识别到的车牌号，若车号识别失败，操作人员可以通过视频监控观察车牌号并录入到计量软件，获取对应车辆的载重并下发到控制系统。 　　2.3 车号识别系统 　　考虑到安全和避免漏发错发事故的发生，增设罐车自动建档、罐车秩序排队、语音通话、出厂口自动打印货单等系统。系统采用具有高清车牌识别技术，可确保固定车辆准确识别、快速通行，提高出入口控制系统工作效率。（1）发货点车号识别。在每个发货点新装一套车号识别系统，当货车驶入发货点后，车号识别系统识别到车号后把信息传输至控制室，使操作人知道某辆货车进入该发货点，并记录下来。（2）车辆监控。在物流门进入和发货点采用车号识别系统，入场/出场信息部分可显示过车时间及车牌号码、颜色、类型、颜色、停车类型以及出入口名称等相关信息。（3）牌识别运行环境要求。 　　电脑配置：Intel酷睿2双核CPU（2.1G以上）+2G内存+250GB硬盘； 　　操作系统：Microsoft Windows XP/2000/2003/WIN7+Microsoft DirectX9； 　　显示卡：独立内存显卡，颜色质量设置为16位增强色； 　　图像卡：海康系列板卡； 　　摄像机：快门设置为手动1/1000以上，摄像机同时具有强反光自动反转功能。 　　摄像机镜头：可根据工地现场情况使用8MM、12MM、16MM镜头。 　　（4）系统组成。 　　出入口控制系统由前端子系统、传输子系统、中心子系统组成，实现对车辆的 24 h全天候监控覆盖，同时还能完成车牌与车主信息管理等功能。前段子系统负责完成前端数据的采集、分析、处理、存储与上传，负责车辆进出控制，主要由刷卡及电动挡车器模块、车牌识别模块、远距离识