感受巨变看改革.docVIP

感受巨变看改革 ----阜阳颍州区城市风貌巨变 姓名：刘巍炜 学号指导教师：崔建霞 摘要：通过实地考察自己家乡城市风貌的变化，切身感受改革开放带来的巨大成果，在实践中认识国情，认识社会，明确改革开放的重要性及其巨大成果，确定坚持改革开放的决心与信心。实地拍摄照片，听年长的长辈回忆以前的城市面貌，切身实地的多看、多听、多感受家乡面貌的变化，同时采集城市发展的数据资料，从理性和感性两方面感受改革开放对家乡的贡献。在交谈、拍摄、回忆、采集资料中，我不得不承认改革开放的春风给家乡带来活力与希望。没有改革开放，绝不会发展成现在这样。 关键词：改革开放，交通运输，食与住，城市容貌 前言： 实践的主题是从城市风貌这一小方面记录家乡的变化，小中见大，体现出改革开发对城市发展的不可磨灭的作用。时值改革开放30年，我想亲身亲历地记录一些家乡的变化，在暑假这个时间，多走走家乡，多看看变化，多与年长的人交流，从而切身实地的感受改革开发的重要性，坚定改革开放必将带领我们富强的信心与决心，同时扩充自己对改革开放的认识。 正文： 2008年，是中国不能忘却的一年。在经历了许多灾难，却用坚强与爱面对、迎接的过程中，我们迎来改革开放30周年。暑假，自然要亲身感受一下它的成就。百闻不如一见，既然想要感受家乡是否发生巨大的变化，不实地走走是没有说服力的。回家的时候经过火车站，觉得真是漂亮，既然是想多看看家乡，就先去火车站吧。到了火车站，它的变化令我咋舌，真的很大很漂亮很干净，以前好像不是这样的。原来，去年这里进行了改造。查过资料之后知道，去年阜阳站进行了全面改造，原先的5条线3座站台扩大为9条线5座站台，接发列车能力提高了80%，运输能力一提高，票源也更充足了。去年车站经过全面改造，车站里的候车面积达到1.18万平方米，扩大了一倍。车站广场上建起了2个景观式候车棚，面积2592平方米，基本能够满足旅客的候车需求。加上车站改造后建起了宽大的无柱雨棚站台，遇到雨天可以提前引导旅客进入站台等候，或者提前将列车“调”进站，利用车厢“以车待候”，在雨雪天，旅客也不用露天候车了。在票务方面，阜阳站按照“返程预订，锁定客流；送票下乡，稳定客流；广场售票，留住客流；分区售票，方便客流；色彩标识，引导客流”的原则组织实施。 我关注阜阳火车站不仅因为它很大很漂亮，更重要的是，阜阳火车站是全国重要的铁路枢纽，尤其在民工的运输上。阜阳站质的飞跃与民工潮的风起云涌息息相关。民工潮，这一中国改革开放后的独特社会现象，对铁路运输部门，对广袤的农村大地，乃至于对整个中国社会都产生了强烈的震撼。阜阳站1993年不过是皖北青阜支线一个尽头二等小站，年发送旅客151万人。10余年后，这里奇迹般的发展成为连接青阜、商阜、阜淮、阜九、漯阜5条铁路线的一等大客运站，年发送旅客逾590万人次,其中仅春运40天发送以民工为主的旅客达150万人。仅这十年，火车站就发生如此大的变化，跟改革开放有不可割舍的关系。首先，改革开放的春风对沿海城市等产生巨大影响，城市建设步调迅速，而这造成了民工潮这一独特的社会现象，大量的民工涌向城市，运输业发展。作为最廉价的运输方式，铁道的发展迅速，这给阜阳站的发展提供一个大的趋势与背景；而阜阳独特的地理位置与发展现状又促进了火车站的发展。交通运输对一个城市的发展至关重要，我相信，未来，阜阳火车站的改变会对城市发展做出更大的贡献。 雨中的火车站门口虽然冷清，但干净舒适，站内站外两重天，站内热闹干净 站内干净整齐，令人舒适 既然看了火车，作为城市运输重要载体的公交车就不能不看。成立于１９７２年的阜阳市公交公司，营运车辆已从当初的几辆车，２条营运路线，发展到目前的近５００辆车２０条公交营运线，这对我们这个中小城市已足够居民出行，立体式交通给人们出行带来无比的方便，如今出门步行反而成了健身，滚滚的车轮见证了改革开放对我们这个城市交通运输的变化。 回来后，最大的感受是家乡的城市容貌变化很大，变得很干净，污水治理，城市绿化带，开放公园，文娱广场，只三十年，变化就如此大，已退休多年的阜阳汽车保养厂的老职工唐运鹏老人是一位见证了阜阳面貌变化的老者。哪怕不是老者，只是外出工作的年轻人也因这变化而惊喜。在家乡论坛中，我遇到这样一个人对家乡面貌变化的惊喜描述：“我发现我的城市变的漂亮了，或正如蛹退壳一样地在蜕变着...作为一普通的市井小民,为自己家乡的变化自然看在眼里,悦在心中了. 记得前几年刚回家乡的时候，对阜阳这个小城没有一丝的好感.从硬件建设和环境上是最直观最容易让人发现的.那时的整体感觉是:脏,乱,落后.前些年阜阳的环境是，二环路刚修好的时候,两旁皆是农田,显的荒凉无比,记得曾走路时,让人有种毛骨倏然的感觉,甚至会想到:这是打劫的好场所.而现在看来,它发挥的作用