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凌志达公司节能降耗的实施方案 凌志达煤业有限公司为了面对煤炭市场低迷的不利形势，积极围绕集团公司“精细化管理”方针，把组织开展“岗位节约、降耗增效”活动作为现阶段及今后工作的重要内容。为此，： 坚持以科学发展观总揽全局，认真贯彻的基本，以转变为宗旨，以提高利用率为核心，以、、为重点，坚持突出重点与全面推进、、相结合，创新机制、完善政策、加大宣传、强化管理，努力形成推动、市场导向、企业主体和公众参与的工作格局，加快构建节约型的业发展模式，走出一条节能降耗新路子。 坚持抓好节能降耗管理组织体系和制度体系建设，使节能降耗管理工作按部就班有序展开。在节能组织上我们建立了由主管经理、相关部门负责人和基层人员的三级管理网络，建立了节能降耗领导小组，把管理工作覆盖到生产班组和基层各个岗位。提升了材料物资管理水平，充分利用旧材料，旧设备，减少了材料的投入，使吨煤材料费由一季度的41.9元/吨降到5月份的16.1元/吨。 （2）井下排水采用避峰用电措施，井下每天排水4小时、功率630KW，地面水泵每天排水10小时、功率110KW，高低峰电费差价0.74-0.29=0.45，4×630×0.45×30+10×110×0.45×30=48870，每月可节省电费48870元，6个月节省电费293220元，约29万元。 （3）、维修EBZ160掘进机一台，根据三一重装外修厂家和报价，修理费需110万元，后公司自行维修。工时和配件费不足20万元，节省资金90万元。 2、利用科技创新，提高企业经济效益 我矿始终坚持把科技创新作为节约资源、减少能耗、增加效益、促进发展的重要手段。我矿成立了由各科专业人才组成的研究队伍，对生产中出现的新情况、新问题进行研究分析。目前，已经研究出好几个项目，为我公司创造了很大的经济效益。 （1）斜巷绞车牵引超重矿车动滑轮增力技术及装备研究及运用 为了解决矿井运输重型设备时采用“化整为零”的做法，避免不必要的拆解组装带来的麻烦。我们研究出一种斜巷绞车牵引超重矿车动滑轮增力技术及装备，用以连接绞车与重型设备提高原有运输系统的运输能力，实现利用斜巷原有运输绞车对重型设备的整机运输。 ①若采用支架分解下井的方法，在井上分解时可采用龙门吊车起吊支架，辅助进行拆卸，但在井下需要购置专门的液压支架起吊平台，帮助液压支架的起吊与装配，可以节省起吊台设备价80万元， ②液压支架的拆解与装配工作各需要一个班组，每个班组6人，每班可拆解或装配2架液压支架，每日可拆装支架6架，该矿15211综采工作面共使用118架液压支架，因此需要20天可完成支架的拆装，每人每天工资按200元计算需要人工费用为：200*20*6*3*2=144000元，即14.4万元。 ③利用动滑轮牵引装置下放液压支架，可以节约支架运输时间10天，若其他设备安装正常，则工作面准备时间将缩短10天，按每日产量0.6万吨煤炭生产计，每吨煤炭利润100元，则节约的时间可增加利润：100*6000*10=6000000元，即600万元。 利用这项技术，共节省资金94.4万元，增加利润600万元。 （2）、12.9万度，6个月节省电费38.7万元。 （4）为了解决东翼主运巷与东翼回风巷喷浆时喷浆料运输难度大的问题，决定采用“打孔运料”技术，即在煤柱上打孔引管路进行喷浆。节省辅助材料投入费79万元，人工费20.4万元，排水管路费3.3万元，合计共节省102.7万元。 3、进行技术改造，节约资金费用 对系统进行改造时，严格执行“利用废旧材料、旧设备，旧设施”的原则，为我公司节约资金费用。 （1）、00万元。由于公司面临困境，资金不足。因此，我们为节省资金，充分利用以前装列车用的废装料台，用废旧材料制作安装了两部皮带运输机，改造成临时快速装车系统，能够满足需求。消耗材料费不足20万元，人工费10万元，节约资金投入1970万元。 （3）、15201运输皮带机卸载部延伸改造。15201皮带机要跨过东冀辅运巷，不能满足皮带机头安装，需外购一部刮板机配合运输，而满足1200t/h运量的刮板机市场价需300多万元。为减少设备投入，公司经研究决定采用延长皮带机卸载部的方法进行运输。机电科负责设计，机修厂制作、安装。三个月来，该装置运行正常，已完成原煤运输30余万吨，为公司节约成本300万元。 （4）、水管挂钩改造。以前我们主要用从厂家购买的标准钩，机修厂从2月份开始用废旧材料自己制造，强度相当，到目前节省资金大约12万元。 （5）、地面机运队运输系统改造，改造后每天可节省岗位27个，每月可节省工资 5.5万元，节省电费3万元，共计8.5万元。 三、全面管理 我矿还要在节能工作中加强监督，管理，从到个人再到，落实责任，逐级考核。在全矿职工中大力开展技术创新、小改小革活动，充分发挥职工聪明才智，广泛开展有利于矿井安