导线的连接与选用精选.pptVIP

活动五 导线的选用与连接 今天，小王和师傅在修理汽车电路，突然，师傅叫小王去取一根大灯用的导线，小王取了一根线给师傅，可师傅说“这线太细了”。小王想我怎么这么没用，取根线都不会。其实导线的选用是一门学问。让我们和小王一起学习。 案例导入 一、车用导线 关联知识 ⑴低压线 按用途分为：普通低压导线和电缆线 低压导线：用于汽车低压电路一般电器连接 电 缆 线：用于起动及蓄电池搭铁等。 1 分类 车用导线分为低压线和高压线。 图1-60 低压导线 图1-61电缆线 表1—2 常用低压导线的规格 标称截面 （mm2） 线芯结构 绝缘标称厚度 （mm） 导线最大直径 （mm） 允许载流量 （A） 根数 直径（mm） 0.5 0.6 2.2 0.6 0.6 2.3 0.8 7 0.39 0.6 2.5 6.75 1 7 0.42 0.6 2.6 11 1.5 17 0.52 0.6 2.9 14 2.5 19 0.41 0.8 3.8 20 4 19 0.52 0.8 4.4 25 6 19 0.64 0.9 5.2 35 8 19 0.74 0.9 5.7 10 49 0.52 1.0 6.9 50 16 49 0.64 1.0 8.0 80 25 98 0.58 1.2 10.3 100 35 133 0.58 1.2 11.3 122.5 50 133 0.58 1.4 13.3 150 ⑵高压线 高压点火线即高压电缆，简称高压线。 用于点火线圈至火花塞之间的高压电路。工作电压高达10~20KV，电流很小，因此高压线的绝缘层很厚，耐压性能好，以线芯的不同，可分成铜芯线和阻尼线两类 阻尼线具有抑制和衰减点火系产生的电磁波，阻止了对无线电设备的干扰。 2 导线的选用原则 ⑴低压的选用原则 ①导线的温升 电流通过导线时，电流的热效应会使导线温度升高。 一般在炎热的夏季里，当发动机周围的温度高达70~90℃时，该环境温度下的导线温升不得大于10℃。因而必须以电流大小选择合适的导线截面积。可以表1-3作参考选用。 表1—3 各种截面积的铜芯导线所允许的电流量 标称截面积（mm2） 0．5 0．8 1．0 1．5 2．5 3．0 4．0 6．0 10 13 允许载流量（I/A） 11 14 20 22 25 35 50 60 ②导线的电压降 通常整车电路的总电压降不得超过0.8伏，起动机的起动瞬时导线的电压降不得大于0.5伏，以保证起动机顺利起动。从压降的角度看，导线长度越短越好。 ③导线的机械强度 车用导线应有足够的机械强度，即使电流很小的负载电路，其导线截面积也不应小于0.5mm2。 表1—4 12伏电系主要线路导线截面积推荐值 标称截面（mm2） 用途 0.5 尾灯、顶灯、指示灯、仪表灯、牌照灯、燃油灯、雨刮器电动机、电钟、水温表、油压表 0.8 转向灯、制动灯、停车灯、分电器 1.0 前照灯、喇叭（3A以下） 1.5 电喇叭（3A以上） 1.5~4.0 其它的连接导线 4~6 电热塞导线 6~25 电源线 16~95 起动机导线 ⑵高压线的选择原则 ①以耐压为依据，绝缘性的耐压应在15KV以上。 ②对阻尼点火线，每1m长电阻不应超过20KΩ。 随着汽车上使用的电器增多，导线数量增多，为便于安装和检修，采用双色线，主色为基础色，辅色为环布导线的条色带或螺旋色带，且标注时主色在前，辅色在后。 3导线的颜色区别和代号 附表1—5 汽车电路图导线色码标记对照表 代号 颜色 英文 日本 美国 欧洲 代号 颜色 英文 日本 美国 欧洲 黑 B B BK BK 灰 Gr Gr GY GY 白 W W WT WT 紫 V V PL VI 红 R R RD RD 橙 O O OG OG 绿 G G GN GN 粉 —— P PK PK 黄棕 Y Y YL YL 浅蓝 —— L LTBU HBL 棕 Br Br BN BN 浅绿 —— Lg LTGn HGN 蓝 Bl — BU BU 解 1.5——表示导线的截面积为1.5（mm2） R——表示导线表面的主色为红色 W——表示导线表面的辅色为白色 汽车电路图中，标注有1.5RW字样，它表示什么意义？ 【例9 】 1操作名称：导线的选用与连接 操作活动 3学习目标 掌握汽车导线分类； 会用导线的选用原则； 能