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一、单选： 1、压缩比的定义是( )。气缸总容积与燃烧室容积之比气缸工作容积与气缸总容积之比气缸工作容积与燃烧室容积之比变速器上起动安全开关的作用是( )。在车辆发生碰撞时，切断起动机和电动燃油泵的电路在车辆起动时，确保起动机电路处于接通状态防止变速器不在P／N位置时起动车辆 点火闭合角的控制主要是通过控制点火线圈的( )。通电电流通电时间通电电压 OBD-Ⅱ系统规定的16针诊断插座中的第16号引脚是( )。不受点火开关控制的电源正极ISO资料传输L线ISO资料传输K线下述选项不是润滑系统功用的是( ) A清洗密封传递动力 柴油机的主要有害排放物是( )。NOx B、HC C、CO 7、在电动汽油泵中，用于维持保持压力的装置是( )。安全阀 单向阀 燃油压力调节器 通常情况下，气缸内的混合气越稀，次级点火波形的点火电压就越( )。平 高 低 在四冲程发动机上，对应一个活塞行程，曲轴转角是( )。180°360°，720° 10、对于机械式转向系，不可能导致转向盘自由行程过大的是( )。转向器的小齿轮与齿条间隙过大前轮定位不正确转向横拉杆球头销磨损 数据总线通讯速率的表示单位为( )。比特数据的长度比特率 检查真空助力器时，在发动机熄火状态下用力踩几次制动踏板，再踩住制动踏板并保持在一定位置，接着起动发动机重新建立起真空。若制动踏板位置保持不动，则说明( )。正常真空单向阀正常真空助力器或真空单向阀损坏 下列选项中，不属于损坏性故障模式的是( )。断裂变形间隙过大或过小减速式起动机和非减速式起动机的主要区别在于( )。电机电枢控制装置传动机构 下面选项中属于OBD-系统中的监测功能是( )。故障代码监测数据流监测加热型氧传感器（HO2S）监测 导致尾气中O2的含量小于1％的原因一般是( )。混合气太浓混合气太稀混合气太不均匀 下图中表示光电二极管的是( )。EBD的中文含义是( )。电子制动力分配电子防抱死制动系统电子稳定程序 在汽车遭受碰撞使气囊引爆后，ECU引爆状态的故障代码一般不能直接清除，因此在气囊引爆后必须( )。更换碰撞传感器更换SRS ECU更换转向盘 在通过断火并测量排气污染物含量变化判断喷油器性能的方法中，最能反应特征的污染物是( )。CO HC ，CO2 21、自动变速器中制动器的作用是( )。连接行星排某一元件固定行星排某一元件同时固定行星排三元件 液压传动对油温的变化( )。不确定敏感不敏感 导致尾气中碳氢化合物（HC）和氧（O2）的含量均高的原因一般是( )。因点火系统不良和混合气过稀而失火因点火系统不良和混合气过浓而失火排气系统漏气 发动机工作时， 用于确定点火系统最佳闭合角的最主要因素是( )。转速信号电源电压冷却液温度 安全气囊系统的各线束连接器中设有( )。短路片电阻电容 下图所示为磁脉冲式曲轴位置传感器的波形，导致出现该波形的原因是( )。触发轮齿槽中有异物触发轮缺齿触发轮安装不当 进、排气门的开启时刻和持续时间是用( )。曲轴转角表示的凸轮轴转角表示的点火提前角表示的 电压和电流方向都不随时间变化的信号叫做( )。直流（DC）信号交流（AC）信号频率调制信号热线（热膜）式空气流量传感器计量进气量的方式是( )。空气质量流量空气体积流量空气密度流量 用于对点火提前角实行反馈控制的主要传感器是( )。冷却液温度传感器曲轴位置传感器爆燃传感器 在电控汽油喷射系统中，一般作为控制基础的主要输入参数是( )。空气流量和发动机转速空气流量和节气门开度发动机转速和节气门开度牌号为10W/30的多级油，其中10W表示( )。质量等级温度等级低温黏度等级 下述说法中，错误的是( )。发动机有效转矩的单位为N·m发动机有效功率的单位为kW燃油消耗率单位为L/kW·h 导致起动机空转的常见原因是( )。蓄电池亏电单向离合器打滑电刷磨损过大 CAN的中文定义是( )。控制器局域网电子控制单元车载网络 在发动机实际工作过程中，当在排气行程上止点时，进、排气门的状态是( )。进气门开，排气门关进气门关、排气门开进气门和排气门均开车载故障自诊断系统的英文简称是( )。DTCOBD，CAN-BUS 38、在进、排气门开闭的过程中，对充气效率影响最大的因素是( )。进气门早开角进气门迟闭角排气门迟闭角 往复式内燃机按照完成一个工作循环所需的行程数可分为( )。单行程和多行程发动机四行程和二行程发动机四冲程和单行程发动机大多数正常工作的三元催化转化器出口的温度一般比进口温度( )。高低相同 单个行星排是的组成部件是( )。一个太阳轮、一个齿圈、一个行星架和支承在行星架上的几个行星齿轮一个太阳轮、一个齿圈和几个行星齿轮一个太阳轮、一个行星架和支承在行星架上的几个行星齿轮一般盘式制动器制动片间隙的自动调整功能是通过( )。