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多普勒雷达风切变研究及在短临预报中的应用
报告人:杜爱军
指导教师:魏鸣教授
1.背景和意义
强对流天气
威胁飞行
提高飞行安全系数
对灾害性天气预警
意义
背景
典型风切变
下击暴流
1.背景和意义
国外背景
美国强风暴实验室研究出阈值法区分中气旋切变和其他切变
Campbell利用人工智能的方法实现对风切变的自动识别
国内背景
风场资料探测低空风切变,运用光流法、TREC等进行外推;回波拼图资料 进行识别、跟踪和临近预报;半拉格朗日平流方案对 雷达回波进行外推。
研究意义
利用最小二乘法识别S波段和C波段多普勒雷达探测的风切变,对风切变做出及时准确的预警,具有很好的实用价值,这对灾害性天气预警有着重要的意义
2.研究内容
读取S波段雷达数据,对其进行风切变的识别分析
读取C波段双偏振雷达数据,进行数据质量控制,并对其进行风切变的识别分析
利用 C波段数据识别出来的风切变,对风切变区进行跟踪和预警
对比分析最小二乘法识别天气雷达探测的风切变区,判定该方法在识别风切变方面的可行性
分析C波段双偏振雷达探测、预警风切变
对C波段双偏振雷达数据进行质量控制
2.研究内容
速度模糊的原因——最大不模糊速度与雷达的波长和脉冲重复频率有关:
当实际的速度超过这个值时,则会产生速度模糊现象。
退速度模糊原理——当发生速度模糊时,探测到的速度将发生折叠,给出错误速度信息。此时,雷达测得的径向速度与目标物实际的径向速度相差2n*Vmax。即:
n( Nyquist )为奈奎斯特,表示速度折叠次数 。
2.研究内容
风切变的识别算法研究
最小二乘法识别,即:
径向切变和切向切变:
合成切变:
通过设定一定的切变阈值,将有危害的风切变区筛选出。
2.研究内容
风切变的跟踪预警
交叉相关法 将第一时刻取得的雷达回波图像,向任意方向移动一定的距离,然后计算此图像与第二时刻图像之间的交叉相关系数,直到找到极大值,利用该极大值所对应的位移来预报下一时刻回波的位置
单体质心法 首先识别单体,然后在前后两个时刻的扫描数据进行单体匹配追踪,将风暴单体分开,然后通过多个时刻的追踪结果进行外推,这类算法仅适用于易于识别的强对流风暴的跟踪和临近预报
光流法 假设回波运动在短时间内满足拉格朗日守恒方程,并引入其它的约束方程来求解光流场。
3.研究成果
操作界面——MFC
3.研究成果
最小二乘法识别S波段风切变
原始的雷达反射率图 原始的雷达速度图 原始的谱宽图
个例1:2009年6月5日13:44(UTC)阜阳
个例2:09年6月3日13:45(UTC)商丘
3.研究成果
原始的雷达反射率图 原始的雷达速度图 原始的谱宽图
3.研究成果
个例3:973项目2013年7月4日22:59
原始的雷达反射率图 原始的雷达速度图 原始的谱宽图
读取C波段双偏振雷达数据
3.研究成果
2014年8月11日19:41南京信息工程大学双偏振雷达
存在杂波
和衰减
3.研究成果
2014年8月30日20:14南京信息工程大学双偏振雷达
存在速度模糊
4.总 结
最小二乘法识别S波段雷达探测的风切变
能够正确读取S波段雷达数据,并且能将风切变大值区寻找出来,识别效果较好。
最小二乘法识别C波段雷达探测的风切变
能够正确读取C波段双偏振雷达数据,因C波段波长较小,容易发生衰减和速度模糊现象,速度模糊现象影响着风切变的识别,因此对其进行速度退模糊是很有必要的。
5.思路及创新点
思路
读取S波段雷达数据
读取双偏振雷达数据,并作质量控制
切变的识别算法对比分析
识别出的风切变的可视化实现
对识别区域进行外推和预警
创新点
通过两种类型的雷达检验最小二乘法识别算法;
研究C波段双偏振雷达识别、跟踪风切变;
6.后期工作
相关论文的撰写
对双偏振雷达数据的质量控制
对双偏振雷达进行风切变识别、跟踪预警
谢 谢!
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