- 1、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
毕 业 论 文 毕业生姓名 : 专 业 : 学 号 : 指 导 教 师 : 所属系(部) : 二〇一一年五月 毕业论文评阅书 题目: 浅谈前 言 2 摘 要 3 第一章 绪论 4 1.1 研究的背景和意义 4 1.2.1 国内混凝土裂缝自修复研究的发展状况 5 1.2.2 国外混凝土裂缝自修复研究的发展状况 7 1.3课题的提出 9 1.4 研究存在的问题 9 1.5本课题的研究内容与难点 10 1.5.1 主要研究内容 10 1.5.2 课题研究的难点 11 第二章 混凝土裂缝的类型及产生原因 12 2.1 按裂缝产生的外因分类 12 2.1.1 荷载裂缝 12 2.1.2 温度裂缝 13 2.1.3 收缩裂缝 14 第三章 混凝土裂缝的类型及产生原因 16 3.1 按裂缝产生的外因分类 16 3.1.1 荷载裂缝 16 3.1.2 基础变形裂缝 17 3.1.3 冻胀裂缝 18 3.2 按裂缝的力学特性分类 18 3.2.1 基本分类内容 18 3.2.2 剪切破坏 19 3.2.3 影响剪切破坏的主要因素 20 3.3 本章小结 20 第四章 空间管状纤维骨架系统 21 4.1 空间管状纤维骨架系统自修复机理的提出 21 4.2 空间管状纤维骨架系统的构造与作用 22 4.3 空间管状纤维骨架系统管材的选用 23 4.3.1 储存胶液压力管的选用 24 4.3.2 胶液运输管的选用 24 4.4混凝土裂缝修补 25 4.4.1 混凝土裂缝修补材料的选用原则 25 4.4.2 混凝土裂缝修补材料的选定 25 4.5 本章小结 27 第五章 混凝土老化的控制 28 5.1 混凝土老化的原因 28 5.2 混凝土老化的处理方式 29 5.3 SH 加固剂混凝土老化修复方法的提出 29 第六章 结论与展望 31 6.1 结论 31 6.2 展望 32 致 谢 33 参考文献 34 前 言 根据本文的研究特点,参考现有的混凝土裂缝的修复方法,提出了空间管状纤维骨架系统的修复机理,并通过试验,分析了空间管状纤维骨架系统对混凝土试件自身强度的影响,对比了几种不同的空间管状纤维骨架系统对混凝土裂缝的修复效果。研究的主要内容有: 1)在查阅与分析了大量国内外文献资料的基础上,提出了空间管状纤维骨架系统对混凝土裂缝的自修复机理,以此为理论依据,提出了空间管状纤维骨架系统的模型并确定了其内含胶黏剂的材料和配方; 2)通过对普通混凝土试件与内置空间管状纤维骨架系统混凝土试件的对比试验分析,得出了内置不同体系的空间管状纤维骨架系统对混凝土试件自身强度影响的定性分析和定量估计,从而验证了该系统修复混凝土裂缝的可行性。 3)对内置空间管状纤维骨架系统的混凝土试件进行了三次抗折试验,通过试验结果对比分析了内含不同胶黏剂、不同体系的空间管状纤维骨架系统对混凝土裂缝的修复及反复修复效果,得出了影响该系统对混凝土裂缝修复的影响因素,得出了一种比较适合此类构件的空间管状纤维骨架系统。 4)针对空间管状纤维骨架系统存在的问题,提出了相应的改进方法。 5)从预防混凝土构件表层老化、防止裂缝产生的角度,提出了一种新的混凝土裂缝的自修复方法:即在混凝土构件表面涂一层加固剂,该加固剂能有效防止混凝土的碳化,即在裂缝未开裂之前就进行加固,进而降低混凝土裂缝产生的几率,减少裂缝的产生,提高混凝土结构的耐久性。 摘 要 第一章 绪论 1.1 研究的背景和意义 在 19 世纪后期至今,随着设计理论、建筑材料和施工方法等多方面的不断突破,桥梁的建设发展迅速,已成为世界各国公路交通的咽喉,桥梁在我们的日常生活中发挥着越来越重要的作用。因此这些桥梁一旦损坏会造成巨大的经济损失和对社会的冲击,所以如何提高其耐久性的问题研究、试验与推广,已经引起了世界性的关注。 混凝土是当今使用最广泛的建筑材料,也是目前最大宗的人造材料。混凝土 具有抗压强度高、耐久性好、成本低等优点,广泛应用于工业与民用建筑物。随 着混凝土向高强度、高性能、多功能和智能化方向发展,可以预见,在未来相当 长一段时间内,混凝土依然是土木工程不可缺少的工程材料。由于混凝土的物理、 结构特性,使混凝土存在其自身难以弥补的缺陷,在混凝土内部会形成一定的孔 隙和微裂缝。水分及其它有害物质通过孔隙和微裂缝侵入混凝土内部,会造成混 凝土结构强度降低、渗漏、碳化、钢筋锈蚀等一系列问题。从而造成混凝土材料 劣化,严重影响了混凝土结构物的正常使用和耐久性,使结构的可靠度降低。 人们对混凝土裂缝危害性的认识往往停留在承载力、外观和使用功能上,这是 不够的。由于环境污染的加
您可能关注的文档
最近下载
- 发现你的行为风格 -DISC:提高职场沟通效率 完整版.ppt VIP
- 全球数字疗法产业报告.pptx VIP
- 是谁在敲【知识精研】一年级上册音乐粤教花城版.pptx VIP
- 第2课+开放互联——网络协议与标准+课件+2024—2025学年清华大学版(2024)B版初中信息技术七年级上册.pptx VIP
- 一株双歧杆菌发酵条件的研究.pdf VIP
- 小学四年级英语校本课程.doc VIP
- 中学教育学课程.pptx VIP
- GB_T 3880.2-2024一般工业用铝及铝合金板、带材 第 2 部分力学性能.docx VIP
- 中国国家标准 GB/T 24067-2024温室气体 产品碳足迹 量化要求和指南.pdf
- 三级公共营养师基础知识考试刷题(附答案).doc VIP
文档评论(0)