AAA气顶油(柳工50C、柳工50G)制动系统.pptVIP

气顶油制动系统特点 行车制动系统：气顶油四轮盘式制动。具有制动平稳、安全可靠、结构简单、维修方便、沾水复原性好等特点 紧急和停车制动系统：用于停车后的制动，或者在行车制动失效时的应急制动。当气压低于0.28MPa时，该系统自动使装载机紧急停车，确保整机及人员安全 制动系统——ZL50G 中低配置）与ZL50C区别 调压、安全元件—— ZL50C、ZL40B等为组合阀，ZL50G为反馈阀和安全阀 制动时切断方式（变速操纵阀）——ZL50C和 ZL50G 普通配置）为气液控制，ZL50G 中配置）为电液控制。 ZL50G高配置用的是全液压控制（另行介绍）。 制动系统原理 50C 制动系统原理 50G中低配置 主要元部件介绍——空压机 主要元部件介绍——组合阀 主要元部件介绍——组合阀（50C） 主要元部件介绍——反馈阀（50G） 主要元部件介绍——安全阀，单向阀（50G） 安全阀作用——安全保护，1.03MPa 单向阀作用——防止空压机不工作时，压缩空气流回空压机 主要元部件介绍——单管路气制动阀 单管路气制动阀主要故障 漏气——进气阀门卡住或损坏 回位弹簧失效 活塞卡死 踏板限位螺钉调整不当 主要元部件介绍——加力器原理 主要元部件介绍——加力器原理 加力器特点 由低的控制气压得到高的制动油压——理论增压比1：18 工作介质——压缩空气、美孚DOT3合成制动液（不能用矿物油！）。但ZL50D（用湿式制动驱动桥）加力器用的制动液为美孚1310！ 密封件材料——耐制动液的三元乙丙胶 加力器主要故障 卡死（不回位） 漏气 漏油 窜油 主要元部件介绍——盘式制动器 主要元部件介绍——紧急制动阀 主要元部件介绍——制动气室 制动气室拆卸——弹簧力大，使用专用工装 主要元部件介绍——停车制动器 主要元部件介绍——快放阀（50C） 手刹原理图（30E、50E） 系统维护——排气 系统维护——定期排放空气罐积水 制动性能测试 在平直干燥的水泥路面上以32公里/小时速度行驶，用脚制动时其制动距离应不大于15米。 以32公里/小时速度行驶，点试制动，应迅速出现制动现象，且不跑偏。 机子空载时，机子应该能在18%坡度上停住不移动。 常见故障及排除 常见故障及排除 常见故障及排除 * * 它是活塞式（视柴油机不同，分单缸和双缸），为柴油机的附件，其润滑油由发动机供给，空气冷却。 主要故障：窜油、排气阀门关闭不严 油水分离作用——冲击式油水分离器 稳压及卸荷作用——0.710~0.784MPa 安全作用——1.03MPa时安全阀打开 单向密封性——单向阀 主要故障： 卸荷压力不对、 控制活塞总成卡死、 排气活塞卡死、 排气活塞漏气、 单向阀漏气 作用——稳压及卸荷作用，0.78MPa 安全阀 单向阀 特点——出气口的输出气压与踏板作用力成正比：通过平衡弹簧2实现 径向进油方式 轴向进油方式 双缸对置固定式夹钳 密封件材料：耐制动液的三元乙丙胶 夹钳数量：50C8个、50E6个、406个、304个 主要故障：漏油、活塞卡死 主要故障——漏气 主要故障——漏气 自动增力，内涨蹄式 安装在变速箱输出轴前端 通过制动气室作用 制动蹄与制动鼓之间的间隙——0.15~0.30mm 主要故障——漏气 1. 储气罐 2. 变速操纵阀 3. 手制动总成 4. 按钮阀 5. 制动器 （进气管） （出气管）