机床电气控制线路的精讲.pptVIP

第二章 机床电气控制线路的分析;第二章 机床电气控制线路的分析 ;第二章 机床电气控制线路的分析 ;普通车床结构示意图;例：CW6132型车床电气设备安装布置图 ;根据卧式车床的特点，其电气控制电路应满足以下要求：; 一、CW6163B型万能卧式车床的控制线路 ; 1．主电路 ; 2．控制电路 ;2. 照明及显示电路;SA;;1．主电路 ;2．控制电路 ;(2)主电动机的正反转控制电路 ;a. 正转控制;b. 反转控制;2. 主轴电动机的反接制动控制 ;4．刀架的快速移动和冷却泵控制 ;摇臂钻床上的运动有； 主运动—一主轴的旋转运动。 进给运动—一主轴的上、下移动。 辅助运动一—摇臂连同外立柱绕内立柱的回转运动；摇臂沿外立柱上、下移动；主轴箱沿摇臂导轨水平移动。;2．摇臂钻床的电力拖动及控制要求 (1)由于摇臂钻床的运动部件较多，为简化传动装置，需使用多台电动机拖动，主轴电动机承担主钻削及进给任务，摇臂升降、夹紧放松和冷却泵各用一台电动机拖动。 (2)为了适应多种加工方式的要求，主轴及进给应在较大范围内调速。但这些调速都是机械调速，用手柄操作变速箱调速，对电动机无任何调速要求。主轴变速机构与进给变速机构在一个变速箱内，由主轴电动机拖动。 (3)加工螺纹时要求主轴能正反转。摇臂钻床的正反转一般用机械方法实现，主轴电动机只需单方向旋转。 ;1)由于摇臂钻床的运动部件较多，为简化传动装置，需使用多台电动机拖动，主轴电动机承担主钻削及进给任务，摇臂升降、夹紧放松和冷却泵各用一台电动机拖动。 2)主轴的旋转运动、纵向进给运动及其变速机构均在主轴箱内，由一台主电动机拖动。 3)为了适应多种加工方式的要求，主轴的旋转与进给运动均有较大的调速范围，一般情况下由机械变速机构实现，有时为简化变速箱的结构采用多速笼型异步电动机拖动。 4)加工螺纹时，要求主轴能正、反向旋转，用机械方法来实现，因此，拖动主轴的电动机只需单向旋转。 5)摇臂的升降由升降电动机拖动，要求电动机能正、反向旋转，采用笼型异步电动机。 ;6)内外立柱、主轴箱与摇臂的夹紧与松开，采用手柄机械操作、电气—机械装置、电气—液压装置、电气—液压—机械装置等控制方法。Z3040型摇臂钻床采用电动机带动液压泵，通过夹紧机构实现的。其夹紧与松开是通过控制电动机的正、反转，送出不同流向的压力油，推动活塞、带动菱形块动作来实现。因此拖动液压泵的电动机要求正、反向旋转。 7)摇臂钻床主轴箱、立柱的夹紧与松开由一条油路控制，且同时动作。而摇臂的夹紧、松开是与摇臂升降工作连成一体，由另一条油路控制。两条油路哪一个处于工作状态，是根据工作要求通过控制电磁铁操纵。夹紧机构液压系统原理见图;;一、主电路 ;╳;1．主电动机的旋转控制，控制接触器KM1 通断、电即可。 ;╳;2. 主轴箱的松开与夹紧控制 ; 图2-14 主轴箱的夹紧控制;3.立柱的松开与夹紧控制 ;§2.3 X62W万能升降台铣床电气控制线路 ;铣床的运动形式;铣削加工方式有逆铣与顺铣。卧铣时，在一般情况下铣刀正向安装，要求主轴电动机正向旋转，有时因加工需要铣刀需反向安装时，要求主轴电动机应反向旋转。当铣削方向确定后，在铣削加工过程中则不需要改变旋转方向。因此，对主轴电动机的控制要求是在加工之前选择好转向（正向或反向），而后起动加工。 铣刀是一种多刃刀具，其切削过程是断续的，负载随时间波动，造成拖动的不平衡，为了减小负载波动的影响．在主轴上采用飞轮增加惯量，这样又引起主轴在停车时的惯性大，停车时间较长，影响生产效率。为了实现能快速停车的目的，主轴都采用制动停车方式。 铣削时根据工件的加工要求，有纵向、横向和垂直三个方向的进给运动，由一台电动机拖动。进给运动的方向，是通过操作选择运动方向的手柄与开关，配合进给拖动电动机的正、反转来实现的。为了保证机床、刀具的安全，在铣削加工时只允许工件作一个方向的进给运动。在使用圆工作台加工时，不允许工件作纵向、横向和垂直方向的进给运动。为此．各向进给运动之间应具有联锁环节。铣削加工中，为提高停车位置的准确性，也可采用制动方法。;;§2.3 X62W万能升降台铣床电气控制线路 ;二、控制线路 ; （一）主电动机的控制 1. 主电动机的起动;FU4;2. 主轴变速时的瞬时点动 ;FU4;（二）进给电机控制 1. 工作台的左右运动;FU4;FU4;FU4;铣床的典型环节; 车削加工一般只需要单向旋转，但在车削螺纹时为避免乱扣，要求主轴反转来退刀，因此要求主轴能正反两个方向旋转。主轴的旋转方向可通过改变主轴电动机转向于通过机械手柄（离合器）齿轮组来控制。;中小型普通车床???轴的转速的调节方法有两种：一种是通过