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运输区蓄电池培训培训概述
铅酸蓄电池 正确使用方法与日常维护 主讲:陈 和 单位:运输区 ;Agenda;技术性能数据 ;煤矿用特殊型铅酸蓄电池(以下简称电池)根据中华人民共和国煤炭行业标准MT 658-2011《煤矿用特殊型铅酸蓄电池》研制生产,是供作煤矿电力牵引车辆和与煤矿同级别条件下的其它场所物料搬运设备用防爆电源装置中的直流电源。电池组、电源箱、连接导线(或连接条)及矿用隔爆型连接装置组成煤矿铅酸蓄电池防爆特殊型电源装置,防爆型式为“ExsⅠ”。;酸性蓄电池型号含义如下:;电池加液与充电准备;充电操作;560电瓶介绍;;3.3 电池的基本参数见表1。;电池放电开始的电解液初始温度为30℃时,其各小时率的容量见表2;电解液容量计算:; 循环耐久能力:按GB/T 7403.1-2008《牵引用铅酸蓄电池》国家标准进行试验时,其循环耐久能力不低于800次。3.6 干态电池应贮存在干燥、清洁及通风良好的室内,环境温度为(5~40)℃,自出厂之日起最长贮存时间为2年。若超过2年,则其性能有相应降低。3.7 各小时率(0.5小时率除外)放电电压特性曲线见图1。3.8 5小时率放电内电阻曲线见图2。;;配制电解液 4.2.1 根据表2中电池完全充电时的电解液密度,按表3规定配制电解液。电解液的技术要求应符合JB/T 10052-2010《铅酸蓄电池用电解液》,硫酸的技术要求应符合HG/T 2692-2007《蓄电池用硫酸》,水的技术要求应符合JB/T 10053-2010《铅酸蓄电池用水》。 表3;; 配制好的电解液,经冷却到常温后,按表4对密度进行调整。;;; 用直流电压表逐只检查电池的极性,避免造成反充电而损坏电池。4.3.1.3 必须用直流电源进行充电。其电源的正极与负极分别与电池组的正极与负极连接。充电时,所需电源的电压数值,应等于或大于被串联电池只数的3倍。;;;;电解液最高液面与最低液面的定义;电瓶如何补水;充、放电操作;均衡充电;温度;电解液;维护与保养;维护与保养;故障;存放;事故的避免;工作原理 ;影响使用寿命的主要原因;主要修复方法;本方案原理及实验效果;;国内通信行业铅酸蓄电池使用现状;基??蓄电池提前报废原因;蓄电池硫化;蓄电池硫化主要修复方法; 二、日森蓄电池超级还原剂;日森超级还原剂的主要作用;日森超级还原剂的主要原理;日森超级还原剂的适用范围; 三、修复过程技术参数及测试报告;工艺流程图;KDDI AU测试结果;三菱电叉车测试结果;三菱汽车测试结果;浙江省天然气集团测试报告; 四、经济及环保效益分析;成本分析(一);成本分析(二);蓄电池修复的环境保护意义; 结语——为什么选择上海日森新能源;谢 谢 大 家!;;第一章、蓄电池;主要内容;§1-1、概述;二、蓄电池的作用 (教材P1);§1-2、蓄电池的构造与型号;1、极板与极板组;普通型;极板组;正、负极板之间装有绝缘隔板,以防止极板之间短路。 隔板应具有多孔性,以便电解液的自由渗透。隔板采用耐酸性和抗碱性的木质、微孔橡胶、微孔塑料及浸树脂纸质材料制成。;电解液是由化学纯的硫酸(H2SO4)和蒸馏水(H2O)按一定比例配制而成的硫酸水溶液(密度为1.24~1.31克/立方厘米)。; 壳体采用耐酸、耐热和耐震的硬橡胶或聚丙稀塑料制成整体式结构,壳体内分成6个互不相通的单格,每个单格内装有极板组和电解液组成一个单格的蓄电池。;二、蓄电池的规格型号 (教材P6);§1-3、蓄电池的工作原理与特性;正、负极板上生成硫酸铅(PbSO4),电解液中水份增加。;在外电源的作用下,迫使2个电子从正极板返回负极板,形成从正极板流向负极板的充电电流。;二、蓄电池的工作特性 (教材P8);2、放电特性;3、充电特性; 我们可以根据蓄电池的开路端电压的大小,来判断其充电情况:;§1-4、蓄电池的容量及影响因素;2、起动容量;二、影响蓄电池容量的因素 (教材P11);§1-5、蓄电池的充电;1、定流充电; 定流充电的方法:定流充电时,随着蓄电池电动势的提高,要保持充电电流恒定,必须提高充电电压;当单格电压上升到2.4V时,应将电流减半后再充电,直到单格电压上升到2.7V,端电压和电解液密度在2-3小时内保持不变为止。;2、定压充电;定压充电电流;3、快速充电;二、充电种类 (教材P14);1、初充电;§1-6、蓄电池的常见故障;二、自行放电/自放电;三、极板活性物质脱落;四、内
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