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自行车的结构说明书 资料：1791年第一架代步的“木马轮”小车由法国人西夫拉克造出，这辆小车有前后两个木质的车轮子，中间连着横梁，上面安了一个板凳，像一个玩具俱似的。由于车子还没有传动链条，靠骑车人双脚用力蹬地，小车才能慢慢地前进，而且车子上也无转向装置，只能直行，不会拐弯，出门骑一会儿就累得满身大汗，可以说这是自行车的雏形。 HYPERLINK /search?word=1818年fr=qb_search_expie=utf81818年，在德国有个看林人名叫德莱斯，他每天从村东的这一片树林，走到村西的另一片树林，年年如此。为方便，德莱斯开始制作木轮车，样子跟西夫拉克的差不多。不过，在前轮上加了一个控制方向的车把子，可以改变前进的方向，但仍然要靠骑车人双脚用力蹬地。 HYPERLINK /search?word=1840年fr=qb_search_expie=utf81840年，英格兰的铁匠麦克米伦，弄到了一辆破旧的“可爱的小马崽”。他在后轮的HYPERLINK /search?word=车轴fr=qb_search_expie=utf8车轴上装上HYPERLINK /search?word=曲柄fr=qb_search_expie=utf8曲柄，再用HYPERLINK /search?word=连杆fr=qb_search_expie=utf8连杆把HYPERLINK /search?word=曲柄fr=qb_search_expie=utf8曲柄和前面的脚蹬连接起来，并且前后轮都用铁制的，前轮大，后轮小。当骑车人踩动脚蹬，车子就会自行运动起未，向前跑去。这样一来，就使骑车人的双脚真正离开地面，以双脚的交替踩动变为轮子的滚动，大大地提高了行车速度。1861年，法国的米肖父子，原本职业是马车修理匠，他们在前轮上安装了能转动的脚蹬板；车子的HYPERLINK /search?word=鞍座fr=qb_search_expie=utf8鞍座架在前轮上面，这样除非骑车的技术特别高超，否则就抓不稳车把，会从车子上掉下来。他们把这辆两轮车冠以“自行车”的雅名，并于1867年在巴黎博览会上展出，让观众HYPERLINK /search?word=大开眼界fr=qb_search_expie=utf8大开眼界。HYPERLINK /search?word=1869年fr=qb_search_expie=utf81869年，英国的雷诺看了法国的自行车之后，觉得车子太笨重了，开始琢磨如何把自行车做得轻巧一些。他采用钢丝HYPERLINK /search?word=辐条fr=qb_search_expie=utf8辐条来拉紧HYPERLINK /search?word=车圈fr=qb_search_expie=utf8车圈作为车轮；同时，利用细钢棒来制成车架，车子的前轮较大，后轮较小。从而使自行车自身的重量减小一些。从西夫拉克开始，一直到雷诺，他们制作的5种型式的自行车都与现代自行车的差别较大。真正具有现代形式的自行车是在HYPERLINK /search?word=1874年fr=qb_search_expie=utf81874年诞生的。英国人HYPERLINK /search?word=罗松fr=qb_search_expie=utf8罗松在这一年里，HYPERLINK /search?word=别出心裁fr=qb_search_expie=utf8别出心裁地在自行车上装上了HYPERLINK /search?word=链条fr=qb_search_expie=utf8链条和HYPERLINK /search?word=链轮fr=qb_search_expie=utf8链轮，用后轮的转动来推动车子前进。但仍然是前轮大，后轮小，看起来不够协调，不稳定。HYPERLINK /search?word=1886年fr=qb_search_expie=utf81886年，英国的斯塔利，是一位HYPERLINK /search?word=机械工程师fr=qb_search_expie=utf8机械工程师，从机械学，HYPERLINK /search?word=运动学fr=qb_search_expie=utf8运动学的角度设计出了新的自行车样式，为自行车装上了前叉和车闸，前后轮的大小相同，以保持平衡，并用钢管制成了菱形车架，还首次使用了橡胶的车轮。斯塔利不仅改进了自行车的结构，还改制了许多生产自行车部件用的机床，为自行车的大量生产利推广应用开辟了宽阔的前景，因此他被后人称为“自行车之父”。斯塔利所设计的自行车车型与今天自行车的样子基本