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单片机应用系统设计概述

第11章 单片机应用系统设计 ;单片机应用系统的开发 单片机应用系统的开发工具 单片机应用系统中的抗干扰技术 单片机控制系统设计实例 ;11.1 概 述 ;11.1 概 述 ;11.2 单片机应用系统的开发;11.2 单片机应用系统的开发;11.2 单片机应用系统的开发;11.2 单片机应用系统的开发;11.3 单片机应用系统开发工具;11.3 单片机应用系统开发工具;11.4 应用系统中的干扰;11.4 应用系统中的干扰;11.4 应用系统中的干扰;11.4 应用系统中的干扰;11.5 应用系统硬件抗干扰技术 ;11.5 应用系统硬件抗干扰技术 ;11.5 应用系统硬件抗干扰技术 ;11.5 应用系统硬件抗干扰技术 ;11.5 应用系统硬件抗干扰技术 ;11.6 应用系统软件抗干扰技术 ;11.6 应用系统软件抗干扰技术 ;11.6 应用系统软件抗干扰技术 ;11.6 应用系统软件抗干扰技术 ;11.6 应用系统软件抗干扰技术 ;11.6 应用系统软件抗干扰技术 ;11.6 应用系统软件抗干扰技术 ;11.6 ??用系统软件抗干扰技术 ;11.7 单片机应用系统设计实例;例: 交通信号灯模拟控制 ;表 控制码表 ;参考程序:;MAIN3:;二、有时间显示的定时交通信号灯控制 “信号灯”的变化规律如前,同时用2位数码管进行30s递减时间显示。使用P1口输出“信号灯”的控制代码和LED显示器的段码。假定: P3.4作个位LED显示器的位控线; P3.5作十位LED显示器的位控线。;程序中使用的工作单元定义如下: R1 — 秒数个位字形码寄存器; R2 — 秒数十位字形码寄存器; R3 — 信号灯控制码寄存器; R4 — LED显示器位码寄存器; R5 — LED显示器段码寄存器; 2AH — 30s显示计数器。 ;;三、主支线路口的交通信号灯控制 由主线和支线构成的路口,其交通控制原则是尽可能保证主线的畅通,因此通常情况下都是主线放行,只有在支线有车辆到达时才放行支线。 ;图9-9 主支线路口交通信号灯控制电路连接;四、有急救车优先的交通信号灯控制;;;;;INT:

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