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常用车刀;本课内容;一.常用车刀的种类和用途;2.硬质合金可转位(不重磨)车刀 ;二.刀具材料;2、常用刀具材料;硬质合金分类;三.车刀组成;;车刀的一点二线三面;刀尖:;四.车刀的安装;车刀不对准工件中心对角度的影响;五、车刀刃磨;1.磨刀步骤(图a~d);2.磨刀注意事项;六、车刀角度及切削参数的选择;
——过切削刃选定点同时垂直于切削平面和基面的平面。;;2. 刀具的标注角度;主偏角κr
——主切削刃在基面上的投影与进给方向的夹角。
刃倾角λs
——在切削平面ps内,主切削刃与基面pr的夹角。
其他角度:
副前角γoˊ、
副后角αoˊ、
副偏角κrˊ、
刃倾角λsˊ ;;3.刀具角度的正负;切断刀的标注角度;;刀具几何参数的合理选择;刀具几何参数的合理选择;3.在一定切削条件下的基本选择方法 :;1.前角和前刀面形状的选择
(1) 前角的选择:
在选择刀具前角时首先应保证刀刃锋利,同时也要兼顾刀刃的强度与耐用度。
刀具前角的合理选择,主要由刀具材料和工件材料的种类与性质决定。 ;① 刀具材料
强度和韧性大的刀具材料可以选择大的前角,而脆性大的刀具甚至取负的前角。
下图是不同刀具材料韧性的变化
② 工件材料
加工钢件等塑性材料时,切屑沿前刀面流出时和前刀面接触长度长,压力与摩擦较大,为减小变形和摩擦,一般采用选择大的前角。
加工脆性材料时,切屑为碎状,切屑与前刀面接触短,切削力主要集中在切削刃附近,受冲击时易产生崩刃,因此刀具前角相对塑性材料取得小些或取负值,以提高刀刃的强度。 ;③ 加工条件
粗加工时,一般取较小的前角;
精加工时,宜取较大的前角,以减小工件变形与表面粗糙度;
带有冲击性的断续切削比连续切削前角取得小。;④ 其它刀具参数
负倒棱(如右图角度γo1)的刀具可以取较大的前角。
大前角的刀具常与负刃倾角相匹配以保证切削刃的强度与抗冲击能力。
总之,前角选择的原则是在满足刀具耐用度的前提下,尽量选取较大前角。
;1、强度和韧性大的刀具材料选择大的还是小的前角,而脆性大的刀具又如何选择?
2、加工塑性材料时,一般选择大的还是小的前角。
3、加工脆性材料时,刀具前角相对塑性材料如何选择?
4、粗加工和精加工时刀具的前角有何区别?;强度和韧性大的刀具材料可以选择大的前角,而脆性大的刀具甚至取负的前角。
加工钢件等塑性材料时,一般采用选择大的前角。
加工脆性材料时,因此刀具前角相对塑性材料取得小些或取负值,以提高刀刃的强度。
粗加工时,一般取较小的前角;
精加工时,宜取较大的前角,以减小工件变形与表面粗糙度;;(2)前刀面形状、刃区形状及其参数的选择
①、前刀面形状
A、正前角锋刃平面型 (右图)
特点:刃口较锋利,但强度差,
γo不能太大,不易折屑
主要用于高速钢刀具,精加工。
B、带倒棱的正前角平面型(右图)
特点:切削刃强度及抗冲击能力强,同样条件下可以采用较大的前角,提高了刀具耐用度。
主要用于硬质合金刀具和陶瓷刀具,加工铸铁等脆性材料。 ;C、负前角平面型 (右图)
特点:切削刃强度较好,
但刀刃较钝,切削变形大。
主要用于硬脆刀具材料。加工高强度高硬度材料,如淬火钢。
图示类型负前角后部加有正前角,有利于切屑流出。;D、曲面型 (右图)
特点:有利于排屑、卷屑和断屑,而且前角较大,切削变形小,所受切削力也较小。
在钻头、铣刀、拉刀等刀具上都有曲面前面。
E、钝圆切削刃型(右图)
特点:切削刃强度和抗冲击能力增加具有一定的消振作用。
适用于陶瓷等脆性材料。;2.后角及形状的选择
(1)后角的选择
①、后角的作用 :
A、减小刀具后刀面与加工表面的摩擦;
B、当前角固定时,后角的增大与减小能增大和减小刀刃的锋利程度,改变刀刃的散热,从而影响刀具的耐用度。;②、后角的选择考虑因素 :
A、切削厚度
当切削厚度hD(和进给量f)较小时,切削刃要求锋利,因而后角αo应取大(负后角)些。
如高速钢立铣刀,每齿进给量很小,后角取到16o。车刀后角的变化范围比前角小;
粗车时,切削厚度hD较大,为保证切削刃强度,取较小后角(正后角), αo =4o~8o;
精车时,为保证加工表面质量,αo =8o~12o。
车刀合理后角在f ≤0.25㎜/r时,可选αo=10o~12o;在f 0.25㎜/r时, αo =5o~8o。;B、工件材料
工件材料强度或硬度较高时,为加强切削刃,一般采用较小后角(正后角)。
对于塑性较大材料,已加工表面易产生加工硬化时,后刀面摩擦对刀具磨损和加工表面质量影响较大时,一般取较大后角。如加工高温合金时,αo=10o~15o。
③、选择后角的原则
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