魏清龙的毕业设计论文剖析.docVIP

目 录 摘 要...............................................................I ABSTRACT...........................................................II 目 录.............................................................IV 第一章 绪论.........................................................1 1.1 研究背景与意义................................................1 1.2 汽车空气动力学的研究方法......................................2 1.2.1 实验研究...................................................3 1.2.2 理论分析...................................................3 1.2.3 数值计算...................................................3 1.3 国内外研究现状................................................4 1.3.1 国外汽车空气动力学发展现状.................................4 1.3.2 国内汽车空气动力学发展现状.................................5 1.4 本文研究内容..................................................6 1.4.1 研究目标...................................................6 1.4.2 研究内容...................................................6 1.4.3 技术关键和难点.............................................7 1.5 catia软件介绍..................................................7 1.5.1 catia软件简介..............................................7 1.5.2 catia在汽车领域的应用........................................7 第二章 汽车空气动力学气动特性研究...................................8 2.1 空气动力学基本理论............................................8 2.1.1 空气的基本物理属性.........................................8 2.1.2 气流运动的基本方程........................................10 2.1.3 粘性流基础................................................11 2.2 汽车的气动力与气动力矩.......................................13 2.3 气动力对汽车性能的影响.......................................16 2.3.1 气动力对汽车动力性的影响..................................16 2.3.2 气动力对燃油经济型的影响..................................18 2.3.3 气动力对汽车操纵稳定性的影响..............................19 2.4 汽车流场的组成...............................................19 2.5 本章小结.....................................................20 第三章 汽车外流场数值模拟理论基础..................................22 3.1 汽车外流场的基本假设.........................................22 3.2 基本控制方