土方开挖及基坑支护工程施工方案研究报告.doc

第一章 工程概况 一、工程概况 海峡汽车文化广场道路工程——位于闽侯县尚干镇，本标段内有广场路、文化路和北环路工程。 本工程设计内容包括：污水工程、雨水工程、给水工程、电缆沟工程、预留沟工程。 1、设计概况 根据工程地质勘察报告，本工程全线在地表人工填土下有淤泥层。 本工程排水管采用雨水、污水分流制。 2、地质情况 根据地质报告，本场地主要由中砂层（层厚0.30m，层顶高程4.56）；河泥（层厚0.40～2.00m，层顶高程2.63～2.94）；粉质土（层厚1.50m，层顶高程4.26m，层顶深度0.30m）；淤泥质土（层厚2.90m，层顶高程2.76m，层顶深度1.80m）；中砂（层厚4.30～16.80m，层顶高程1.70～7.43m，层顶深度0～4.70m）；淤泥质土（层厚2.90m，层顶高程2.76m，层顶深度1.80m）；中砂（层厚4.30～16.80m，层顶高程-1.70～7.43m，层顶深度0～4.70m）；粉质粘土（层厚3.50～20.90m，层顶高程3.13～-15.90m，层顶深度4.30～16.80m）；淤泥质土（层厚1.80m，层顶高程-8.57m，层顶深度16.00m）；卵石（层厚10.50m，层顶高程-41.07m，层顶深度48.50m）等组成。 二、参与单位 1、总包单位：福州建工（集团）总公司 2、设计单位：福建省林业勘察设计院 3、监理单位：福州市建设工程监理有限公司 4、勘察单位：福建省林业勘察设计院 5、建设单位：福州市新榕城市建设发展有限公司 三、编制依据 1、海峡汽车文化广场Ⅲ标段招标文件及相关的设计图纸、招标文件答疑及技术补充规范； 现行国家及市有关本工程应遵循的设计、施工规范、验收评定标准及其它相关规定、标准；础质量验规GB50202-2002） 4、《建筑地基处术规JGJ79-2002） 第二章 施工安排 一、工期目标 二、质量目标 本工程的质量目标为合格工程。 三、安全目标 本工程的安全目标为安全生产无事故，事故率为零。 四、环境目标 本工程的环境目标为不造成环境污染、不扰民。 五、成本目标 六、工程内容与数量 第三章 施工进度计划 1、测量放线 按图纸将管道埋设位置、线路放好，在现场做实际的测量、定位，定线时管道经过路线的所有障碍物都要清除，并准备小木桩和石灰，依测定路线定线、放样，以便管沟开挖。 沟槽底部的开挖宽度，按下式计算： B=D1+2（b1+b2+b3））） 管道结构的外缘宽度D1 管道一侧的工作面宽度 b1 非金属管道 金属管道 D1≤500 400 300 500＜D1≤1000 500 400 1000＜D1≤1500 600 600 1500＜D1≤3000 800 800 注：1、槽底需设排水沟时，工作面宽度b1应适当增加； 2、管道有现场施工的外防水层时，每侧工作面宽度宜取800mm. 2、开挖、支护、支撑方法 本工程沟槽开挖深度3.9m内，根据本工程开挖特点，结合本地区工程施工经验，本标段沟槽采取分层分段开挖，每层深度≤2.5m，每段长度≤20m，支护方案选择钢板桩支护。当沟槽开挖深度小于2.0m时，采用放坡开挖。 不同沟槽深度的支护、支撑方法如表所示。 序号 沟槽开挖深度（m） 支 护 方 法 1 H＜2 1：0.33放坡 2 2＜H≤4 小型槽钢板桩支护，钢板桩桩长超过槽底≥2m，顶部用横梁加槽撑（槽撑为DN100钢管）。 第四章 施工准备与资源配置计划 1、施工准备 2、资源配置计划 拟投入的劳动力和主要施工机械 序号 项 目 名 称 数 量 备 注 1 劳动力 管理人员 8 2 技术工 35 3 普工 30 4 机械设备 洒水车 1 东风SE5110 5 挖掘机 2 EX200 1m3 6 自卸车 4 东风EQ3242G12T 7 插入式振动器 6 ZX50 15kw 8 平板夯 2 9 移动式发电机 2 超顺 30kw 10 水 泵 6 BA/8 5kw 第五章 施工方法及工艺要求 一、降水、排水设计： 本工程降水、排水设计，考虑到道路已进行了回填片石软基处理，土体性质有明显改善，渗透系数减少，沟槽内渗水量将会减少。因此，本工程管道沟槽降水、排水采用沟槽内单侧设置30cm×30cm排水沟，在检查井基础旁侧设置一定数量的80×80×100cm集水井，集水井避开检查井位置，并超沟底深不小于0.5m，集水井底铺设10㎝厚碎石层，采用污水泵将沟槽内渗透水排出，将地下水