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提高二次结构植筋一次合格率 2 二、小组概况 3 三、 选择课题 6 四、现状调查 8 五、设定目标 9 六、原因分析 9 七、要因确认 11 八、制定对策 17 九、实施对策 17 十、效果检查 19 十一、制定巩固措施 21 十二、总结和下一步打算 21 一、工程概况 南昌站是昌九铁路的端点和京九铁路的中间站,是京九线在中部地区唯一的省会站,处于浙赣铁路的交汇处。新建站房与既有南昌站形成中轴线对应关系,站房采取对称布局形式。站房东侧及南北侧均布置了旅客活动平台,东侧活动平台宽度为20m、南北侧均为12m。高架候车室改造方案为拆除1-4站台上方既有高架候车室,新建高架候车室横跨1-6站台与新、老站房相连。 南昌站改造工程位于江西省南昌市青山湖区,主要包括站房工程和雨棚工程两部分。本工程砌筑材料为200厚蒸压加气混凝土砌块600*300*200(B06)、圈梁及构造柱为C20混凝土、12、拉结筋为Φ6钢筋。 图1 植筋流程图 图2 植筋图 拍摄人:翟科会 拍摄时间:2014年9月10日 二、小组概况 QC小组概况一览表 表1 小组名称 南昌站改造工程QC小组 课题名称 提二次结构植筋一次性合格率 小组成立时间 2014年9月10日 注册时间 2014年9月10日 注册编号 QC-ZC-TL-2014-025 小组人数 11 活动次数 20 平均年龄 33 活动出勤率 99% 平均教育时间 57小时 课题类型 现场型 课题活动起止时间 2014年9月10日~2014年12月10日 序号 姓 名 性别 职务 文化程度 组内职务 职 称 1 韩锋 男 分公司总工程师 本科 活动指导 高级工程师 2 申家海 男 项目经理 本科 组长、组织策划 高级工程师 3 张江华 男 总工程师 本科 副组长、组织实施 工程师 4 江志远 男 质量主管 本科 QC诊断师 工程师 5 周学龙 男 实验员 本科 现场调查 工程师 6 吴冠雄 男 技术员 本科 现场调查 技术员 7 邹龙兵 男 技术员 本科 现场调查 技术员 8 姜延伦 男 技术员 本科 现场调查 技术员 9 布国防 男 技术员 本科 现场调查 技术员 10 翟科会 男 质检员 专科 资料收集、整理 质检员 11 张必武 男 施工班组长 高中 现场实施 施工班组长 制表人:申家海 制表日期:2014年9月10日 2、小组活动计划表 QC小组“PDCA循环”活动进度计划表 表2 阶段 程序进程 2014年9月10日~2014年12月10 9月 10月 11月 12月 P 选择课题 现状调查 设定目标 分析原因 确定要因 制定对策 D 实施对策 C 检查效果 A 制定巩固措施 总结和下一步打算 计划日期: 实施日期: 制表人:张江华 制表时间:2014年9月11日 选择课题 QC小组成员运用头脑风暴法,提出5个课题,然后按照顾客关注度、公司要求的符合性、问题的紧迫性、课题的推广性、课题大小及调动成员的积极性几个方面进行综合打分评价,最后确定选用方案5“提高二次结构植筋一次合格率”为本次QC小组活动的课题,选题比较下表 课题调查表 表3 序号 课题名称 顾客关注度 公司要求的符合性 问题的紧迫性 课题的推广性 课题宜小不宜大 调动小组成员积极性 总分 是否选用 权重比例(分) 25 20 15 15 15 10 100 1 提高石材幕墙安装质量 25 16 12 12 12 8 85 否 2 提高螺栓球网架安装质量 25 19 14 13 11 9 91 否 3 提高金属屋面安装质量 23 18 13 13 11 8 86 否 4 降低内墙抹灰空鼓率 18 13 12 11 15 7 76 否 5 提高二次结构植筋一次合格率选题理由 图3 选题理由系统图 制作表:翟科会 制表日期:2014年9月14日 综上所述,为使工程能够有序推进,保质保量保安全的顺利完成施工任务,本QC小组将“提高二次结构植筋一次性合格率”选定为此次活动的课题。 四、现状调查 2014年9月20日,由张江华副组长带队,小组组员周学龙、翟科会对东站房C区一层、二层框架柱植筋过程进行跟踪调查,检查了300个点,其中合格218个,合格率 218/300×100% 83.3%,发现以下5个项目影响了植筋质量,导致植筋合格率较低,检查结果如表3所示。 植筋不合格主要质量问题统计表 表4 序号 不合格项目 允许偏差(mm) 频数 (点) 累计频数(点) 频率 (%) 累计频率 (%) 1 锚孔未清干净 不允许 41 41 50 50 2 锚孔位置不准 15D且不小于10cm 20 61 24.39 74.39 3 孔径偏大 +3 7 68 8.53 82.
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