路基与桥涵过渡段试验段方案分析.docVIP

表A.0.1 施工组织设计（方案）报审表 工程项目名称：新建沈阳南站工程 施工合同段：JHS-Ⅳ 标 编号 致 沈铁建设监理公司沈阳南站工程监理站 （项目监理机构）： 我单位根据承包合同的约定已编制完成 路基与桥涵过渡段试验段施工方案 ，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。 附：路基与桥涵过渡段试验段施工方案 施工单位（章）： 项目负责人： 日 期： 年 月 日 专业监理工程师意见： 专业监理工程师： 日 期： 年 月 日 项目监理机构意见： 项目监理机构（章）： 总监理工程师： 日 期： 年 月 日 建设单位意见（需要时）： 建设单位（章）： 负责人： 日 期： 年 月 日 新建铁路沈阳南站工程 路基与桥涵过渡段试验段施工方案 项目名称： 新建铁路沈阳南站工程 建设单位： 沈阳铁路局沈阳南站工程建设指挥部 设计单位： 铁道第三勘察设计院集团有限公司 监理单位： 沈铁建设监理公司沈阳南站工程监理站 施工单位： 中铁九局集团沈阳工程项目经理部 编 制 人： 年 月 日 审 核 人： 年 月 日 审 定 人： 年 月 日 审 批 人： 年 月 日 路基与桥涵过渡段试验段施工方案 一、编制依据 1.编制依据 （1）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB 10751-2010/J 1147-2011 （2）《高速铁路路基施工技术指南》铁建设[2010]241号 （3）新建铁路沈阳南站工程施工图第三篇 线路、轨道、 路基及土地利用（站区部分站前工程）设计交底。 二、工程概况 本过渡段试验段选在DK371+635小羊安3号中桥两侧，本桥填筑高度小里程侧6.47m、大里程侧6.17m，过渡段施工分层为大连侧22层、沈阳侧21层，过渡段采用倒梯形,过渡段底宽5m,级配碎石纵向坡度为1:2。过渡段表层长度不小于20m。 过渡段范围内基床表层以下（大连侧1~20层及沈阳侧1~19层填料）分层填筑级配碎石+3%的PO42.5的普通硅酸盐水泥（重量比），压实标准应满足K30≥150MPa/m、EVd≥50MPa和孔隙率＜28%。表层过渡段2层（大连侧21、22层及沈阳侧20、21层）为级配碎石+5%的PO42.5的普通硅酸盐水泥（重量比）。压实标准应满足K30≥190MPa/m、EVd≥55MPa和孔隙率＜18% 。 三、试验段试验的目的及范围 1.试验段试验的目的 根据要求，试验段通过试验来确定。在整个试验路段施工中及完成以后，加强对有关指标的检测。完工后及时写出试验报告，试验果经监理工程师批准后，即可作为施工控制的依据。为确保此段的顺利进行，专门成立了试验段组织机构。如 4 崔纪强 质检工程师 5 彭友喜 材料员 6 姜淼 测量工程师 7 吕文清 安全工程师 8 刘兴家 领工员 9 吴艳军 工班长 参加施工人员表序号 职员 人数 1 领工员 2 工班长 3 技术员 4 机械司机 5 汽车司机 6 普工 2.投入试验段施工的机械设备 投入机械表序号 机械名称 数 量 1 挖掘机 2 推土机