柬埔寨国家58号路四工区路基土石方专项施工方案.docVIP

柬埔寨国家58号公路改建工程项目 （K88+000～K） 路基土石方施工方案 ****有限公司柬埔寨号公路项目 区 路基土石方施工方案 一编制说明1、编制依据 本实施性施工组织设计根据以下文件及资料进行编制： （1）柬埔寨号公路工程的投标书文件。 （2）浙江省交通规划设计研究院关于柬埔寨国家号公路工程的考察勘测报告。 （3）浙江省交通规划设计研究院关于柬埔寨国家号公路工程的施工设计图纸。 （4）中国交通部颁发的现行各种公路工程设计、施工技术规范、规程及验收标准。 （5）对本项目位于、省的地质、施工现场内外的交通特点了解及施工所用水、电、道路及材料资源的调查情况。 （6）结合我公司质量体系文件、施工管理能力、技术特长、机械装备及以往类似工程的施工实践和生产经验等。 2、编制原则 （1）遵守合同文件要求的原则 （2）确保工期的原则 （3）确保质量创优的原则 （4）安全第一、预防为主的原则 （5）科学管理的原则 （6）文明施工的原则 （7）降低工程成本的原则 （8）环境保护的原则 （9）建立高效的组织机构、加强施工现场管理的原则 （10）遵照执行设计标准和施工规范的原则 1、工程地理位置及范围 柬埔寨58号公路改建工程起于班迭棉吉省的波比（Poipet），路线沿老路向东北延伸，基本与柬泰边境界线平行，终于奥多棉吉省得Ph’ong乡，连接了班迭棉吉省、省’ong乡附近的68号公路，项目全长为173.479公里，其中主线全长164.255公里，支线全长9.224公里。我第四工区项目起点桩号为K88+000，终点桩号为K113+000，路线全长25公里。 公路等级：采用中华人民共和国交通运输部颁发的《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）规定平原微丘三级公路标准。 计算行车速度：60km/h。 路基宽度：12.0m；2×3.5m行车道+2×1.5m硬路肩+2×1.0m土路肩。 停车视距大于m。 公路占地宽：路中线两侧各25共50，拆迁按路中线两侧。 58号公路路线区属于热带季风气候，雨量充沛，气温很高。每年分为雨季和旱季，每年5至10月是雨季，11月至第二年的4月是旱季。年平均气温29～30℃年均降雨量为～毫米左右，其中90%的降水集中在雨季。、区域地质 从区域资料。 、施工材料 经前期调查， 沿线，后可以用做路基填料；工程用砂石采用就近购买，工程用石采用公路的采石场。 本工程项目的路基土石方工程计划用两个旱季全部完成，第一个旱季的计划（2015年10月～2016年7月）路基工程土石方工程计划完成总量的60%，第二旱季的计划（2016年11月～2017年7月）路基工程土石方工程计划完成总量的40%，为确保原有老路的行车安全，清表施工采用单幅组织，清表施工每段长度控制在3KM以内。每施工段单幅填筑至老路基本平齐，再组织另外半幅施工。 1）、路基土石方工程施工计划及人员机械配置 经仔细研究施工图纸，详细踏勘现场，分段统计工程数量，对整个路基工程的先后顺序主控点计划进行了细化。现着重对第一旱季的具体安排编制如下： 计划施工分两个施工班组，从第一班组从K88-K95段开始路基施工；第二班组从K95-K113段开始施工。路基施工于11月25日开工。计划至第一旱季末完成路基填方29.4万立方，第二旱季完成路基填方19.25万方，具体数量及施工里程、计划开始时间见下表。 1、施工进度计划安排 施工进度计划安排表 施工桩号 本段数量 (m3) 第一旱季 计划数量 (m3) 第二旱季计划数量(m3) 计划开工时间 路基填方 K88+000—K93+000 92715 0 92715 2016.11 K93+000—K98+000 86042 43021 43021 2016.2 K98+000—K103+000 115479 58858 56621 2015.11 K103+000—K108+000 96087 96087 0 2015.12 K108+000—K113+000 96223 96223 0 2016.1 合计 486547 294189 192357 2、施工人员、机械设备配备情况： 人员配备表（见附表三） 序号 班组名称 负责人 机械操作人员 普工 备注 1 路基班组 *** 27 40 机械设备配备表（见附表四） 班组名称 机械名称 单位 数量 备注 路基班组 推土机 台 2 平地机 台 3 压路机 台 4 运输车 台 15 洒水车 台 3 挖掘机 台 4 3、取土方案及取土场的位置 ⑴本工程位于山前冲积平原区，局部路段靠近山脚，地势平坦开