车牌自动识别兼IC卡系统技术方案要点.doc

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停车场管理系统之------ PA-800车牌自动识别 系统技术方案(兼卡使用) 深圳市智锐科技有限公司 目 录 一、 3 二、总体设计原则 4 三、设计依据 5 四、系统设计综述 5 4.1 项目概述 5 4.2 系统概述 5 4.3 车牌自动识别兼IC读写系统结构图和进出流程 6 五、产品参数 12 1、车牌识别摄像机 12 4、ZR331 自动发卡机 16 5、ZR203H数字车辆检测器 17 6、ZR706自动道闸 18 7、ZRP1800控制机箱及配件 19 六、系统软件功能说明 21 前 言 车牌识别技术(License Plate Recognition, LPR)是以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础,建立车辆的特征模型,识别车辆特征,如号牌、车型、颜色等。它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统,能从一幅图像中自动提取车牌图像,自动分割字符,进而对字符进行识别,它运用先进的图像处理、模式识别和人工智能技术,对采集到的图像信息进行处理,能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符,并直接给出识别结果,使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。 使用车牌识别停车场系统的好处: 1、提升形象:精美大气的外观与最先进的技术完美结合,“入门”即能感受物业的高科技管理,物业形象因此而改变; 2、设备简洁、稳定:整个系统由PA800一体化工控机、户外一体化超高亮度大字体LED显示屏、摄像机和道闸四大部部件,构造简单,系统更稳定可靠; 3、提高效率:车牌自动识别比停车刷卡通行效率至少提高10倍,即使上、下班高峰期车主也不需要排队等待刷卡; 4、节能减排:车牌自动识别比停车刷卡通行时间每次节省约30秒,年累计为车主节约用油800元以上,同时也减少尾气排放; 5、安装、维护简单:系统采用高度集成化电路设计,并采用模块一体化的工业产品设计概念,所有繁琐的安装、调试等问题在出厂之前都已完成,简化了现场布线、安装和调试工作,且维护简单; 6、提供车辆预约功能:如有重要人员来访,可事先将其车牌号码录入系统,系统识别到该车牌自动放行,避免将其车辆拒绝入场而引起的尴尬; 7、提供车辆黑名单功能:将一些不欢迎的车辆录入黑名单,系统自动拒绝其入场; 8、提供信息发布功能:系统不仅提供公共信息的发布,而且针对车主提供私有信息的发布。针对某辆车设置好发布内容和时段,当该车出入时系统自动将其发布信息在LED显示屏上显示出来; 9、解决业主车位数量少,车辆数量多的停车难题:当业主拥有的车位数少于拥有的车辆数,系统自动判定该业主的车位是否已用完,当车位数未用完时可以正常入场停车,当车位用完时系统可以自动拒绝其余车辆入场或转为临时车入场; 10、系统升级扩展能力更强:车辆出入记录中存储有真实的车牌号码信息,更易与公安天网等其它系统做数据接口,便于系统的升级改造; 11、车牌识别停车场系统解决了以下“传统的卡识别”的问题: 近距离卡的停车刷卡不安全,不方便、容易引发交通问题(例如:车辆离刷卡区太远刷卡不便、离刷卡区太近易造成擦碰;上坡区段停车刷卡容易溜车等); 一卡多车的问题:用一张卡倒腾几辆车入场停放占车位的问题; 卡未携带的问题:也许是故意,也许是无意,工作人员缺乏核实车辆身份的手段,不知道放行还是不放行; 远距离卡经常受到外部干扰源的影响造成读卡不成功,如:同频率其它设备的干扰、太阳光对光激励卡的干扰等等; 远距离(有源)卡长期运行电池耗尽,带来的通行问题、额外的后期维护工作和更换电池的费用; 远距离(无源)卡位置没放对,(无源)卡无法适应某些没有微波天窗又全贴膜的车辆的通行问题; 车辆越来越多,需要再补购卡、注册卡、授权卡、发放卡的问题; 临时车出场时,不管是否需要交费都必须停车交还临时卡;而采用车牌识别时,如果不需交费系统自动放行车辆出场,加快车辆出场速度; 解决了根源于卡的问题。 二、总体设计原则 1、先进性 本系统采用了先进的技术和设备,一方面反映了系统所具有的先进水平,另一方面又确保系统具有较长的生命周期。因此其技术和设备必须是相对成熟的。 2、经济性 考虑到停车场系统的整体造价及其本身的投资回报期长的特点,应在满足性能要求的前提下尽最控制整个系统的成本。 3、可靠性 必须考虑采用成熟的技术与产品,以“稳定压倒一切”为原则,在设备选型和系统的搭配中保证整体的稳定性。 4、可维护性 可维护性是保证系统正常使用的重要影响因素。可维护性包含二层含义:a.故障易于排除;b.日常管理操作简便。 5、安全性 必须采用有效的高科技措施,尽最大限度防止场内车辆被盗;同时系统在收费设计方面必须规范。 6、整体性 系统的整体性,涉及到方方面面,对于系统这样的工程必须对这些因素统筹考虑,以构成一个有机的综合管理系统。

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