安坪隧道施工组织设计要点.doc

隧道施工组织设计 隧道工程概况 安坪隧道为分离式长隧道，左幅隧道起讫桩号为ZK28+158～ZK29+240，长1082m，最大埋深约101m，右幅隧道起讫桩号YK28+170～YK29+215，长1045m，最大埋深约96m。左右幅隧道进口段及中间段平面线形均位于R=965m的圆曲线上，出口为直线段。左右幅隧道均为上坡，隧道纵坡坡度均为1.85%。 施工方案 隧道明洞段采用明挖法施工。暗洞均采用新奥法施工，主要工序采用机械化作业，隧道出渣采用无轨运输方式。洞身段的V级围岩段采用环形开挖留核心土法进行施工；IV、Ⅲ级围岩段采用全断面开挖。在岩层较为破碎的V级围岩段采用人工配合风镐开挖，在岩层较好的地层中采用光面爆破开挖。 开挖 岩层破碎段采用风镐开挖，岩石段采用三臂液压凿岩台车钻孔，光面爆破开挖。 出碴运输 隧道出碴采用无轨运输、轮式装载机出碴，15t或18t自卸汽车运输。 无轨运输隧道要掌握好以下施工要点： a.隧底开挖控制好开挖标高，保证隧底平顺； b.加强隧道排水，防止供水管路漏水，保证隧道内不积水； c.严格按管线布置设计，布设各种管线，搞好文明施工； d.洞内洞外车辆加强统一调度，防止交通混乱； e.及时施作仰拱隧底填充（或做好铺底），改善运输条件； f.利用隧道大避车洞作调车、会车道，因此大避车洞处要加强初期支护永久衬砌尽量后作，以免会车道间隔过长。 水电供应 在隧道洞顶两端较高处设公用水池，在隧道洞口变压器及配电所等临时设施，通过高压水管和电力线向洞内供应风、水、电。 洞内施工用电 隧道内施工用电，按以下原则安排： 洞内施工用电：采用三相四线系统供电，电线固定于成洞段地段边墙上部。 洞内施工照明线路的电压，必须符合下列规定： 成洞地段，额定电压不得超过380V；作业地段，额定电压不得超过36V。 隧道作业地段必须有足够的照明。运输道照明：未成洞地段每隔6米设挂灯，成洞地段每隔10米设一高压钠灯。电线路必须悬挂于指定高度和位置处。 施工供水 隧道施工供水，蓄水池修建在洞顶山坡上，蓄水量在800立方米左右。 a、蓄水池须高出洞顶40—50米。 b、水池的输出管设总闸阀，干管管道每隔300—500米安装闸阀一个，以便控制和维修管道。 c、洞内管道前端至开挖面，一般保持的距离为30米，用直径50毫米高压软管接分水器，中间预留的异径三通，至其他工作面供水软管的长度不宜超过50米。 隧道通风 隧道出口（左右幅）均采用压入式通风，风机为110千瓦。 ①其系统布置的特点是： a、风机必须与洞口保持较长距离（一般风机距洞口30米）。才能避免洞内流出的污浊空气重新进入，形成部分循环风。 b、风管悬挂在洞壁拱腰部，距地面3—4m。 ②优化匹配 通风系统设计的基本目的是正确选择通风设备，布置通风系统，使系统性能合理匹配，实现安全、经济、有效运行。本方案实施长距离软管通风技术，采用密封性能好的Φ1000mm特制通风软管按百米漏风率2.0%，摩擦阻力系数2.9×10-3kg/m3计算，风机工作量为1120 m3/min、 风压为3450Pa，掘进长度1500时工作面新鲜风可达670 m3/min。 ③防漏降阻 防漏降阻是实现长距离通风的技术关键，为使百米漏风率和通风阻力系数达到系统设计要求，采取如下技术措施： a、选择优质风管材料：选用长丝涤沦纤维做基布，压延PV塑料复合而成的增强胶布作风管材料。 b、加大风管节长：节长增大到25—30m/节。 c、改革风管加工工艺：以往缝纫机扎制方法为401型强力胶手工粘接。 d、改进风管联接形式。 e、提高风管安装质量。 ④加强通风系统的维护管理 保持通风系统良好的工作状况，必须加强对系统的维护管理，特别是长距离的软管，更需要经常检查、修补、调整、更换。 （5）隧道降尘 洞内施工，采用综合防尘措施，进行施工环境综合治理，采有湿式凿岩，喷雾洒水，加强机械通风和加强劳动者个人防护。此外掌子面增设水幕降尘器扑尘，T式除尘器吸收空气中残余粉尘，并配空气引射器等，进行综合防治，改善掌子面工作环境。 （6）施工排水 隧道进出口备有抽水设备，及时排除积水。成洞地段利用侧边沟排水，未成洞地段在两侧设临时排水沟排水。洞外设沉淀池沉淀后将污水排入地面排水系统。 （7）洞内管线布置(见图) 7.8.3 施工计划安排 7.8.3.1施工顺序及工序安排 根据本合同段的工程特点、地理位置、交通情况以及本公司的施工能力，隧道工期安排如下： 施工准备：2个月； 隧道土建工程：14个月； 场地清理：15天。 施工前根据施工需要，首先对隧道出口段路基进行施工，以便使用成型路段作为施工场地，避免今后隧道施工影响路基施工。场地及设备布设可综合考虑，安坪隧道为特大、长隧道，施工工期短，根据设计图纸资料，安坪隧道出口施工准备时间为3个月。