路基土石方工程施工组织设计分析报告.docVIP

路基土石方工程施工组织设计 一、工程概述 1、））①路基挖方施工工艺框图 附件2 ②路基填筑施工工艺框图 附件 四、施工要点 （一）本合同段均按老路拓宽改建，边通车，边施工。由于老路等级低，对施工造成困难大，必须作好施工保畅工作，以免因交通堵塞影响工程进度。 （二）对于老路加宽填方段，不能满足机械施工要求的段落，采用人工挖台阶，小型机具夯实的方法进行。 （三）加宽部分与原有公路结合部位。是路基填方施工的重点、难点。尤其是老路排水不畅加宽部分。 五、质量检验标准及频率 根据招标文件《技术规范》，现行颁布《公路工程技术标准》，《公路路基施工技术规范，》《公路工程质量检验评定标准》编制。 附：土方路基实测项目表详见下页 四 质量目标及工期 依据招标文件合同条款，遵循施工总体进度计划编制。 质量目标：合格 工期：计划开工日期：2015年3月 25日 计 划 完 工 日 期：2015年4月20日 工 期： 25天 五 确保工程质量安全、施工工期及畅通的措施 一、质量方针有目标： 1、质量方针 科学管理，创优质工程，信守合同，让业主满意，持续改进，达行业先进。 2、质量目标 确保全部工程达到国家和交通部现行工程质量验收标准，工程质量等级为合格。 二、保证工程质量的技术措施 1、建立健全现场质量自检体系，落实各级质量责任制。 2、建立工地实验室，配备足够的检测人员及检测仪器。 3、认真把好原材料的质量关。 4、认真审核图纸、制定施工方案、进行技术交底培训。 5、加强施工过程控制 6、在做好源头控制的情况下，过程控制是保证工程质量的关键环节，施工中我们将根据每个分项工程涉及到各个工序，明确工序责任人和质量控制要点，重点抓好标准化作业及工序的100%自检工作，强调一次成优。对施工过程中发现的问题按“三不放过”的原则进行处理，使得各项工序特别是关键工序处于受控状态，杜绝不合格工序流入下道工序中。 三、路基填筑工程质量控制措施 开工前，应进行施工测量，准确确定线路中桩、边桩的位置和高程。每填筑2-3层时重新放样线路中桩，保证填筑宽度。 路基填筑时严格坚持逐层水平填筑压实检测制度，并严格控制填筑厚度300mm。 严格控制填料质量，石块强度，料径满足规范要求。路基两侧应多填筑30cm 。 在填方路段，应认真进行基底处理，挖铲草皮。当地面横坡1：5时，应挖台阶。对于基底有淤泥时需经特殊处理，经监理工程师检查签证后才能施工。 认真做好路基排水工作，路基层面平整，不积水，路拱明显，坡面平顺。 四、保证施工工期的主要措施 1、建立工期保证体系 重合同受信誉外，把按期和提前完成任务作为项目管理的主要目标，把国家、甲方利益、社会效益放在第一位，把保证工程进度与质量作为一切工作的出发点。项目经理部和各施工队均建立健全施工调度指挥系统和组织机械，形成工期保证体系。 2、工期保证措施 制定详细的分项工程的计划工期，严密组织、统筹安排，抓好施工现场分项工程的衔接工作。 将目标总工期详细分解，实现阶段性工期控制并把计划落实到队及工班。全面推行工期、质量奖惩责任制，加快进度。 根据施工现场的实际情况，适时调整施工部署，优化施工方案，采用网络控制技术进行动态管理，对重点、关键工程予重点安排和重视。 六 质量、安全保证体系 一、质量保证体系 1.质量管理体系 建立由项目经理部一队一作业工班环环相扣的质量管理体系，深入贯彻执行SI09001-2000质量体系标准，实验工程质量全方位、全过程、全要素的管理，并对各级主要领导实行工程质量终身负责制。 2.工程质量自检体系 项目经理部设总工程师兼工程质量自检工作，各队技术主管及兼职质检员（工班长）先对工序质量进行检查，再由工程部各专业工程师对负责分管工序进行自检，最后由安质部的质检工程师负责工序质量复检工作，复检合格后填报自检报告表，申请监理工程师抽检，待监理工程师签证订可后进行下道工序施工。 3、质量保证体系：附件4 二、安全保证体系 1、建立健全安全保证体系 本项目实行项目经理部一施工队一工作班三级管理体系，各级第一责任人为安全责任人，成立安全生产领导小组。项目部设安全主管部门，配备专职安全员负责安全管理，制定安全规则和条例，实施安全教育和安全检查工作。各施工队设专职的安全员，履行保证安全的一切工作。 安全保证体系框图见附件5 2、开展安全生产标准工地建设活动 项目部按照《安全施工规范》及有关安全生产管理规定，投入一定财务、人力、购置安全帽、安全带、灭火器、交通标志牌等。 在施工现场周围、道路交叉口处，架立警告与危险标志，并做好安全教育工作，提高人员的安全意识。 3、安全保证措施 路基土石方施工前对施工人员进行安全教育，特别对机械司机进行文明施工，安全驾驶（或操作）教育，保证施工安全。 各个土场、