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一、旧中国的汽车梦 1901年，匈牙利人李恩思将两辆美国生产的奥慈莫比尔汽车从香港运到上海。 一、旧中国的汽车梦 中国人拥有的第一辆汽车是1902年送给慈禧太后的礼物。 一、旧中国的汽车梦 1912年，孙中山先生在江阴考察时，提出要建立中国汽车工业。 张学良将军是第一个组织生产国产汽车的人。1931年5月，在辽宁迫击炮厂，试制成功一辆命名为“民生牌75型”的汽车。 二、新中国汽车工业的崛起 1、初创阶段1949-1965 (1)1953年7月15日，在长春孟家屯，由李岚清等六名青年优秀共产党员，将毛主席亲笔题词的“第一汽车制造厂奠基纪念”汉白玉石放入基座中。 1、初创阶段1949-1965 1956年7月15日，第一批国产解放牌汽车出厂。 1、初创阶段1949-1965 1958年5月5日，第一汽车制造厂生产出第一辆东风CA71型轿车 1、初创阶段1949-1965 (3)五个汽车生产基地的形成 第一汽车制造厂 南京汽车制造厂 上海汽制造厂 济南汽车制造厂 北京汽车制造厂 2、成长阶段1966-1980 (1)先后建立第二汽车制造厂--东风EQ140型越野汽车 四川汽车制造厂—红岩261 10吨以上军用 陕西汽车制造厂—5吨以上军用越野车 2、成长阶段1966-1980 3.开发生产矿自卸汽车 4.地方积极建设汽车制造厂 3.全面发展阶段 1981年至今 (1)发展政策出台 1978年12月，在十一届三中全会之后，把汽车工业发展成支柱产业。 1994年7月《汽车工业产业政策》 (2)产品结构调整步伐加快 货车：新解放、新跃进、新黄河 微型：5个基地即长安、柳州、昌河、哈飞、天津夏利 轿车：10个生产厂即上海大众、一汽大众、神龙、天津、北京、广州本田、长安汽车、贵航云雀、一汽红旗、上海通用。另外3奥拓轿车装配厂:西安秦川、江南机器和江北机械。 (3)引进国外先进技术和资本取得积极进展 (4)生产集中度有所提高 2000年，我国汽车年产量为207万辆，其中轿车60.5万辆。全行业收入为3911亿元，利润为177亿元。 2004年，中国汽车的产量为507万辆，占全球产量的7.85%，而位居世界第三的德国汽车产量为557万辆。美国汽车产量达到1196万辆，日本汽车产量达到1051万辆，分别占世界总产量的18.50%和16.27%。 * * 第三讲 中国汽车工业的发展 中国第一辆民生牌75型2.5吨国产载货汽车 1、初创阶段1949-1965 1958年7月，第一汽车制造厂生又产出红旗CA72型高级轿车。发动机为8缸、V型排列，功率为162kw/4000r/min。发动机上方的标志是3面红旗 红旗CA770TJ型高级检阅车 南京汽车制造厂 跃进NJ130型轻型载货车 上海汽制造厂--上海牌SH760型轿车 济南汽车制造厂--黄河牌汽车 北京汽车制造厂--BJ212轻型越野车 东风EQ140型越野汽车 *
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