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汽车电工电子技术 薄志霞 主编 学习情境1 直流电路的读识与测量 学习情境2 交流电路的分析与测量 学习情境3 汽车电机的拆装与故障诊断 学习情境4 汽车晶体管电路的检测与运用 学习情境5 汽车数字电路的检测与运用 学习情境1 直流电路的读识与测量 任务1.1 电路及基本元件的读识与测量 任务1.2 简单电路的读识与测量任务1.3 复杂电路的读识与测量任务1.4 汽车灯光电路的读识与测量任务1.5 发动机空气流量计电路的读识与测量 学习情境2 交流电路的分析与测量 任务2.1 单相交流电路的分析与测量 任务2.2 三相交流电路的分析与测量 任务2.3 汽车转速信号电压的读识与测量 任务2.4 汽车发电机电路的读识与测量 学习情境3 汽车电机的拆装与故障诊断 任务3.1 电磁铁与继电器的拆装与故障诊断 任务3.2 汽车发电机的拆装与故障诊断 任务3.3 汽车电动机的拆装与故障诊断 任务3.4 汽车传统式点火系认识与测量 学习情境4 汽车晶体管电路的检测与运用 任务4.1 二极管及其检测 任务4.2 二极管运用 任务4.3 三极管及其检测 任务4.4 三极管的运用 任务4.5 汽车发电机中整流器、电压调节器的读识 与测量 任务4.6 汽车晶体管点火系电路的读识与测量 学习情境5 汽车数字电路的检测与运用 任务5.1 基本逻辑门电路的分析与运用 任务5.2 组合逻辑电路的分析与运用 任务5.3 触发器的分析与运用 任务5.4 时序逻辑电路的分析与运用 任务5.5 汽车数字转速表、车速表电路的读识 与测量 学习情境1 直流电路的读识与测量 任务1.1 电路及基本元件的读识与测量 〖任务描述〗 针对电路中的电阻、电压及电流等物理量的认识,需要了解电路的作用和组成,理解电路主要物理量含义,了解电路元件的特性。学会使用指针式万用表和数字万用表测量电阻、电压及电流等数值。 任务目标: 1.了解电路中的电阻、电压及电流等物理量,能够正确使用指针式万用表和数字万用表的电阻档测量电阻值。 2.掌握电压、电流、电位的计算方法。能够正确使用指针式万用表和数字万用表测量电路中的电压值和电流值。 知识目标: 1.了解电路的作用和组成。 2.理解电路主要物理量的定义。 3.了解电路元件的特性。 4.掌握电压、电流、电位的计算方法。 技能目标: 1.能够正确使用指针式万用表和数字万用表 2.学会测量电路中的电阻、电压及电流 3.能够独立测量汽车电池和的灯光电路 1.1 电路的概念 电路:是电流流通的路径,是由电源、负载、导线组成的 闭合回路,主要用来实现能量的传输和转换,或实现信号的传递和处理。 电路组成:电源、负载和开关等部分组成。 电源:是提供电能的设备,如发电机、电池、信号源等。 负载:是指用电设备,如电灯、电动机、空调、电风扇等。 电路的中间环节:是用作电源与负载相连接的,通常是一些连接导线、开关、接触器等。 电流的单位 :毫安(mA)或微安(μA)作计量单位。其换算关系为: lkA=103A lmA=10-3A lμA=10-3mA=10-6A 电流的方向:电流的实际方向是指正电荷运动的方向或负电荷运动的反方向。 电流的参考方向:是指在分析与计算电路时,任意假定某一个方向作为电流的参考方向。当所假定的电流方向与实际方向一致时,则电流为正值;当所假定的电流方向与实际方向不一致时,则电流为负值。 (2)电压 电压的概念:在电场中,若电场力将电荷Q从A点移到B点所作的功为WAB,则功WAB与电荷Q的比值就称为A、B两点之间的电压,用字母UAB表示。(电压又称电位差)。其数学表达式为 电压的单位:电压的单位为伏特,简称伏(V)。 可用千伏(kV)、毫伏(mV)和微伏(μV)为计量单位,其换算关系为: 1kV=103V, 1mV=10-3V, 1μV=10-3mV=10-6V 电压的方向:电压的方向规定为从高电位端指向低电位端,即电位降低的方向。 电压参考方向:分析电路时,假定某一方向是电位降低的方向,即电压参考方向。 电压为正值(U0):说明假定的电压方向与实际方向一致; 电压为负值(U0):说明假定的电压方向与实际方向相反。 如图1-5所示。 (3)电位: 电位的概念:电路中某点的电位就是这一点与参考点之间的电压。 参考点:任意选择电路中的某一点作为参考点,假定其电位为零。 例如在图1-6中,选C点为参考点,即C点的电位VC=0。
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