8第八章船体上开口的关闭设备与船舶的堵漏设备.docVIP

第八章：船体上开口的关闭设备与传播的堵漏设备 第一节：船体上开口的关闭设备 B1、在船舶正浮时，动力滑动式水密门从开始移动至门完全关闭的时间，在任何情况下应不少于________秒或不大于________秒。 A．10；20 B．20；40 C．10；40 D．20；60 C2、船舶的水密结构是指________。 A．客舱和货舱 B．压载舱和货舱 C．水密横舱壁和双层底 D．机舱和双层底 D3、以下为水密装置的是________。 Ⅰ．水密舱壁上开口的关闭设备；Ⅱ．船壳板上开口的关闭设备；Ⅲ．舱壁甲板以上的水密装置。 A．Ⅰ，Ⅱ B．Ⅰ，Ⅲ C．Ⅱ，Ⅲ D．Ⅰ～Ⅲ C4、任何动力式滑动水密门，无论是动力还是手动操作，均应能在船舶向任一舷横倾至________的情况下将门关闭。 A．5° B．10° C．15° D．20° D5、任何动力式滑动水密门必须满足________。 Ⅰ．能从驾驶室遥控关闭；Ⅱ．从门所在舱壁的每一边就地操纵；Ⅲ．在控制位置具有门开启或关闭的指示器；Ⅳ．在关闭门时发出声响报警；Ⅴ．应有一个独立的手动机械操纵装置。 A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ～Ⅳ D．Ⅰ～Ⅴ A6、除所规定的航行中可以开启的门外，所有水密门在航行中应保持________。 A．关闭 B．打开 C．正常的工作状态 D．可随时打开状态 B7、客船上的所有动力滑动门，应能满足在船舶处于正浮状态时，能从驾驶室内的总控制台不超过________内被同时关闭。 A．30s B．60s C．90s D．120s D8、客船上所有动力滑动式水密门的遥控操纵位置是在________。 A．驾驶室 B．舱壁甲板以上的手动操纵处 C．舵机间和驾驶室 D．驾驶室和舱壁甲板以上的手动操纵处 D9、按要求，每一动力滑动式水密门应为________。 A．竖动式 B．横动式 C．滚动式或横动式 D．竖动式或横动式 C10、在船舶正浮时，用手动操纵装置将动力滑动式水密门完全关闭的时间应不超过________。 A．30s B．60s C．90s D．120s B11、每一动力滑动式水密门的操纵方式有________。 Ⅰ．独立的动力系统操纵；Ⅱ．现场独立的手动机械操纵；Ⅲ．舱壁甲板上用全周旋摇柄转动操纵；Ⅳ．无线遥控操纵。 A．Ⅰ，Ⅱ B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ A12、驾驶室内水密门集控台显示每扇门开启或关闭状态的方法是________。 Ⅰ．红灯表示一扇门完全开启；Ⅱ．红灯表示一扇门完全关闭；Ⅲ．绿灯表示一扇门完全关闭；Ⅳ．绿灯表示一扇门完全开启；Ⅴ．红灯闪烁表示门处于关闭过程中；Ⅵ．黄灯闪烁表示门处于关闭过程中。 A．Ⅰ，Ⅲ，Ⅴ B．Ⅱ，Ⅳ，Ⅵ C．Ⅰ，Ⅲ，Ⅵ D．Ⅱ，Ⅳ，Ⅴ A13、按规定，用手动操纵装置将滑动式水密门完全关闭的时间应不超过________，且应满足在船舶向任一舷横倾至________时也能将门关闭。 A．90s；15° B．60s；10° C．60s；15° D．90s；10° C14、船体的水密结构和装置主要有________。 Ⅰ．水密舱壁；Ⅱ．双层底；Ⅲ．水密门、窗；Ⅳ．船壳水线下排水孔的止回阀；Ⅴ．船壳板。 A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅴ B．Ⅰ～Ⅴ C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ D．Ⅰ～Ⅳ B15、当动力滑动式水密门用动力遥控方式关闭时，其警报器应在门开始移动前至少________s。 A．2～5 B．5～10 C．2～10 D．5～15 A16、限界线以下的舷窗可分为________几种。 Ⅰ．永久关闭式舷窗；Ⅱ．离港前关闭，到港后方可开启的舷窗；Ⅲ．航行中由船长决定是否关闭的舷窗；Ⅳ．船员自行决定是否关闭的舷窗。 A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ B．Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ C．Ⅰ，Ⅱ D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ B17、驾驶室内水密门集控台显示一扇门完全开启的方法是________。 A．绿灯 B．红灯 C．黄灯 D．红灯闪烁 A18、驾驶室内水密门集控台显示一扇门完全关闭的方法是________。 A．绿灯 B．红灯 C．黄灯 D．红灯闪烁 D19、驾驶室内水密门集控台显示一扇门处于关闭过程中的方法是________。 A．绿灯 B．红灯 C．黄灯 D．红灯闪烁 D20、按规定，凡穿过防撞舱壁的管子都应在________上设置并能在舱壁甲板上进行控制的闸阀，以便在首部破损时能立即将该闸阀关闭。 A．首尖舱外侧的舱壁 B．首尖舱内侧的舱壁 C．舱壁甲板 D．干舷甲板 A21、下列有关对水密舱壁上水密门要求描述不正确的是________。 A．滑动水密门的操纵装置应能保证在船舶向任一舷横倾至10°的情况下将门关闭 B．每一动力操纵的滑动水密门应有一个独立的手动机械操纵装置 C．当动力滑动水密门在主动力失灵时，其动力、控制及指示器应能工作 D．除所规定的航行中可以开启的水密门