营运管理第05讲.pptVIP

* 1. 明确要完成的具体任务(工作单元) 2. 确定工作单元之间的先后次序 3. 建立工作单元先后次序的网络表达 4. 估计每个工作单元所需的时间 5. 计算循环时间 6. 计算工作站数目 7. 分派任务到各个工作站 8. 计算装配线的效率 装 配 线 设 计 的 步 骤 * 参数符号 节拍时间：C 可利用的生产时间：P 所要求的生产量：R 最小工作站数目：N 装配线效率：E 平衡阻滞：D 工作单元时间： 总工作时间：T 工作站闲置时间： 总闲置时间：I 参数计算公式 * 总工作时间： 总闲置时间： 节拍时间：C ＝ P/R 最小工作站数目：N ＝ T/C 装配线效率：E ＝ T/N*(C) 平衡阻滞：D ＝ I/N*(C) 注释： N* 为实际所用的工作站数目 参数计算公式 * 对于下列给出的工作单元时间及其先后次序，计算最小工作站数目和装配线效率。可利用生产时间为 每天 480 分钟，每日需求量为 80 单位。 设 计 举 例 * E 2 5 4 6 3 A D C B E A D C B 工作单元先后次序的网络表达 * 节拍：C＝P/R = 480/80 = 6(分) 最小工作站数目： N＝T/C =(5+3+2+6+4)/6 = 3.33 4 循环时间及最小工作站数目 * E 2 5 4 6 3 A D C B E A D C B 工作站 IV 工作站 I 工作站 III 工作站 II 任 务 分 派 结 果 * B C A D E 3 分 办公室 6 分 5 分 2 分 4 分 每6分钟生产1件 分 派 结 果 现 场 演 示 * 节拍: C = 6 分钟 实际工作站数：N* = 4 装配线效率：E ＝ T/N*C = (5+3+2+6+4)/4(6) = 20/24 = 83.3% 平衡阻滞：D ＝ 1－E ＝16.7% 装配线的效率计算 * 锯床组 包装组 车床组 滚齿组 热处理 磨床组 1 2 3 4 5 6 7 8 走 道 车间门 车间门 工艺专业化布置的齿轮车间 两种生产类型的效率比较 * 产品专业化布置的齿轮车间 热处理 走 道 车间门 车间门 锯床 车 床 滚 床 车 床 磨床 包装 A齿轮 B齿轮 锯床 车床 滚床 车床 磨床 包装 C齿轮生产线 D齿轮生产线 A齿轮 B齿轮 车间门 两种生产类型的效率比较 * 两种生产类型的效率比较（面积不变3000平方米） 工艺专业化布置 职工：190人 设备：96台 月产量：摩托车齿 轮2000套 （常日班制） 产品专业化布置 职工：216人 设备：110台 月产量：摩托车齿 轮12000套 在制品减少 （2班制） * 作业4 用POM软件计算教材P113上的手工装配流水线的工序平衡例题. * 龚国华 2005—2006 第二学期 复 旦 大 学 管 理 学 院 第五章 生 产 过 程 设 计 * 厂区布置 车间设备布置 学习流水生产布局方案的装配线平衡方法 内容要点 * 讨论： 建一家年产20台巨轮发动机厂与建一家年产20万轿车发动机厂有什么不同？ * * * * 讨论 假定两种发动机仅仅是体积上的差异，形状相似，零部件数量相等。 假定零部件种数为200件，平均每件的加工工序为5道。 * 讨论： 20台/12月=1.67台/月 20万/12月=16700台/月 800台/天 船用发动机缸体: 1.67台/月 加工时间12天 粗铣 精铣 钻孔 攻丝 磨削 轿车发动机缸体: 16700台/月; 800台/天 加工时间=？ 粗铣 精铣 钻孔 攻丝 磨削 * * * 讨论: 可以想象船用发动机厂采用流水线加工,设备利用率会很低,所以不能采用流水线加工方式. 造轿车发动机采用流水线方式,每个零件加工流水线平均需要5台设备,每天生产800套. 共需要设备1000台, 要建几个车间. 如果船用发动机也采用流水线生产,要求较高的设备利用率,一条流水线加工一种零件,每月仅加工1.67套.请想象一下,会是怎样一种情景. * 讨论: 船用发动机该怎样造? 为了提高设备利用率,必须减少设备数量,使用少量设备生产200种零件. 应该购置多少台设备? 取决于加工工艺的需要,生产数量和设备利用率. 采用多品种小批量生产方式, 相同工艺的设备放在一起,组成班组. * 厂区布置 生产单位设计 车间类型：工艺专业化还是产品专业化 班组划分有同样的问题 厂区空间