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目 录
1. 编制说明 3
1.1.编制依据 3
1.2.编制原则 3
2. 工程概况 3
2.1.工程概况 3
2.2.主要工程数量 4
2.3.工程地质及水文地质 4
2.4.不良地质 5
3. 工程特点、难点及施工措施 5
3.1.工程特点 5
3.2.工程难点 5
3.3.施工措施及解决办法 5
4. 施工总体部署 5
4.1.施工总体目标 5
4.2.施工总体方案 6
4.3.施工组织机构 7
5. 施工进度安排 7
5.1.总工期目标 7
5.2.施工进度安排 7
6. 主要工程项目施工方法 7
6.1.隧道施工辅助设施布置 7
6.2.洞口土石方工程 8
6.3.洞门与明洞结构施工 10
6.4.隧道进洞方案及措施 11
6.5.隧道洞身开挖及出碴运输 20
6.6.隧道爆破方案 24
6.7.超前支护和初期支护施工方法与工艺 34
6.8.防排水施工 39
6.9.二次衬砌施工 43
6.10.隧道施工监控量测 49
6.11.瓦斯隧道管理制度与措施 53
6.12.通风设计方案及管理制度 56
6.14.沉降控制 59
7. 资源配置计划及保证措施 61
7.1.机械设备配置及保证措施 61
7.2.人力资源配置及保证措施 62
7.3主要材料供应计划 62
8. 管理措施 63
8.1.标准化管理措施 63
8.2.质量管理措施 63
8.3.安全管理措施 64
8.4.工期保证措施 65
8.5.环境管理措施 67
8.6.文明施工措施 67
9. 隧道应急预案及演练 68
9.1.陈家坡隧道风险源分析 68
9.2.应急救援组织机构及职责 69
9.3.灾害事故预警与预报 70
9.4.信息报告程序 70
9.5.灾害事故分级响应程序 70
9.6.应急预案及措施 71
9.7.应急预案演练 74
陈家坡隧道实施性施工组织设计
编制说明
1.1.编制依据
(1)新建铁路成都至重庆客运专线设计文件和图纸。
(2)《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)。
(3)《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)。
(4)《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》 铁建设[2005]160号。
(5)《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》。
(6)《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》铁建设〔2005〕157号。
(7)《铁路工程施工安全技术规程》。
(8)铁路工程技术规范及国家行业标准、规则、规程。
(9)国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。
(10)《铁路瓦斯隧道技术规范》(TB10120-2002)。
(11)《铁路隧道监控量测技术规程》(TB10121-2007)。
1.2.编制原则
(1)资源节约和环境保护原则。
(2)符合性原则,满足建设工期和工程质量标准,符合施工要求。
(3)标准化管理的原则。
(4)科学、经济、合理的原则。
(5)引进、创新、发展的原则。
(6)“六位一体”管理的原则。
(7)指导性纲领与动态控制相结合的原则。
工程概况
2.1.工程概况
DK267+777.5陈家坡隧道位于璧山县青杠镇三星村境内,隧道起止里程为DK267+460~DK268+095,全长为635m。隧道按旅客列车设计行车速度250km/h,双线隧道设计,隧道纵坡为-25‰。进口斜切段15m,斜切延伸段10m,出口斜切段15m,斜切延伸段25m,暗挖段570m,围岩均为V级围岩。斜切及斜切延伸段采用明挖法施工,暗挖段采用锚喷构筑法施工,光面爆破法开挖。全隧仰拱超前拱墙施作,拱墙一次衬砌;洞身V级围岩地段设全环I20b工字钢钢架及拱部Φ42超前小导管加强支护,进出口段设Φ108大管棚支护。
根据地质资料,本隧可能出现天然气随裂隙溢出现象,施工过程中采用加深炮眼探测,加强瓦斯检测和施工通风,以保证施工安全。
2.2.主要工程数量
本工程主要工程数量见下表:
主要工程数量表
序号 围岩级别 工程项目 项目 规格 单位 总量 1 Ⅴ级 初期支护 拱墙喷砼 喷C30纤维砼 m3 5221 2 仰拱喷砼 喷C25砼 m3 2012 3 钢筋网φ6 kg 38885.4 4 拱部锚杆 m 35340 5 边墙锚杆 m 15960 6 二次衬砌 拱墙 C35砼 m3 8814 7 仰拱 C35砼 m3 4835 8 仰拱填充 C20砼 m3 4395 9 钢筋 HRB335 1050186 10 HPB235 kg 130357 11 沟槽 沟槽身 C30砼 m3 1300 12 盖板 C35砼 m3 120 13 HPB235 kg 12914 14 防排水 防水板 m2 17781 15
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