第二章土木工程的对象和范畴建筑公路桥梁详解.pptVIP

第二章 土木工程的对象和范畴 土木工程概论 土木工程的系统性、综合性 建造一项工程设施一般要经过勘察、设计和施工三个阶段，需要运用工程地质勘察、水文地质勘察、工程测量、土力学、工程力学、工程设计、建筑材料、建筑设备、工程机械、建筑经济等学科和施工技术、施工组织等领域的知识以及电子计算机和力学测试等技术。因而土木工程是一门范围广阔的综合性学科。 建筑工程 建筑工程是土木工程的重要组成部分 服务于城乡建设，建造各类房屋建筑的总称 对象：城乡各类房屋建筑 主要任务：解决结构问题，注重建筑结构的安全性、适用性、耐久性 需要技能：了解、掌握土木工程材料的性质与使用范围，掌握结构分析与设计知识，具备绘制施工图技能，能按照施工图进行施工组织 建筑工程的甲方 建设项目的业主： 明确项目的建设用途与目的 向政府报批建设项目 在政府监管下获得土地资源 筹集建设资金 负责项目招投标：规划、勘察、设计、施工、监理 建筑工程的乙方 测量（测设、测绘） 规划 勘察 建筑设计 结构设计 建筑设备 施工 建筑工程的第三方 监理 检测 安全监察 建筑工程的主要内容——规划 工程建设从规划开始 城镇规划、区域规划、小区规划等 规划主要规定整体或区域的功能、定位、特点、建筑布局 单体建筑的设计必须符合整体规划要求，在建筑风格、体量、尺度、位置等方面与规划相协调 只有通过规划审批的建设方案才能正式开始建筑设计 建筑工程的主要内容——建筑设计 根据建筑的用途和使用要求，对建设空间进行合理组合与分隔 根据美学、区域规划的原则，确定建筑的风格、体量、尺度 综合考虑气候、地理地貌、地质、资源、环境等因素 建筑工程的主要内容——结构设计 建筑结构：由建筑材料按一定的方式构成，并能承受载荷作用而起骨架作用的部分，称为建筑工程结构，简称结构 为建筑选择、采用合理的结构体系，保证营建的建筑在使用期间能经受各种载荷和偶然作用，使其完成预定各种功能。利用数学、力学等进行分析 结构设计前，地质勘查工作必须先行，了解场地的地质结构、岩土分布、地下水分布、岩土承载力等技术资料 材料科学与技术：以满足结构设计、建筑功能需求为前提 建筑设备设计：满足建筑使用功能 结构材料 建筑工程应用的材料很多，但广泛应用的结构材料主要有：混凝土、钢、砌体 三种主要的结构形式：混凝土结构、钢结构、砌体结构、（组合结构） 竖向结构受力体系 竖向结构受力体系中，除了要考虑结构的承载力和刚度因素外，还要考虑结构的整体空间作用和受到各种水平作用的安全性 实际结构都是由横向、纵向的竖向受力构件组成空间结构 水平结构受力体系 空间很小时，一个平板即可作为水平受力构件 随着空间的增大，跨度的增加，需要增加一些梁作为板的支撑，交叉梁 跨度越大，水平构件的高度也随之增大，建筑净空就会减小，建筑的载荷增加 为了增大跨度，减少载荷，桁架结构的应用 桁架结构中的桁架指的是桁架梁，是格构化的一种梁式结构。桁架结构常用于大跨度的厂房、展览馆、体育馆和桥梁等公共建筑中。由于大多用于建筑的屋盖结构，桁架通常也被称作屋架。 土木工程—交通工程 交通工程是土木工程的重要组成部分，主要包括道路工程、铁道工程等。 道路：供各种车辆和行人通行的工程设施 道路工程：以道路为对象进行的规划、设计、施工、养护、管理工作的全过程及其工程实体的总称。 道路按照其使用的特点分为：公路、城市道路、厂矿道路、林区道路、乡村道路等。 公路：联络城镇、乡村和工矿基地之间，主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路。 城市道路：通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担着对外交通的道路。 厂矿道路：是为工厂、矿山、油田、港口、仓库等企业服务的道路 林区道路：建在林区，主要供各种林业运输工具通行的道路。 乡村道路：建在乡村、农场，为了方便农业生产和生活，主要供行人及各种农业运输工具通行的道路。 道路 公路的分类 道路按功能和适应的交通量，可分为： a、高速公路：专门为汽车分向、分车道行驶，并应全部控制出入的多车道公路。多为四车道（日均25000～55000辆）、六车道（日均45000～80000辆）、八车道（日均60000～100000辆）。 b、一级公路：为汽车分向分车道行驶并根据需要控制出入的多车道公路。多为四车道（日均15000～30000辆）、六车道（日均25000～55000辆） c、二级公路：为供汽车行驶的双车道公路（日均5000～15000辆）。 d、三级公路：为主要供汽车行驶的双车道公路（日均2000～6000辆）。 e、四级公路：为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。双车道（日均2000辆以下）、单车道（日均400辆以下） 公路的分类 根据行政等级分 ①国家干线公路：具有全国性政治、经济意义的主要