网络营销经济北京商务租车挂靠模式遭交管部门叫停.pptVIP

一直在刀刃上生长的商务约租车，终于不可避免地撞上了监管的枪口。昨日，北京市交通委员会运输管理局颁布文 件，严禁私家车辆或其他非租赁企业车辆用于汽车租赁经营，而且汽车租赁经营者购置车辆须向监管部门申报备案 。对于主要依靠司机加盟模式运营的易到用车以及P2P租车行业中的企业来说，这有可能是灭顶之灾。北京商报 记者了解到，易到用车正在悄然转变经营方式，目前上海地区已经全面取消了“挂靠加盟”模式，改为采用租赁公 司的自有车辆。 昨日颁布的“483号文件”(以下简称“文件”)提到，在借助互联网和手机软件预约租车的 城市主要食品平均价格显示，12月份以来蔬菜价格明显上涨，而食用油价则持续小幅回。 城市主要食品平均价格显示，12月份以来蔬菜价格明显上涨，而食用油价则持续小幅回。 企业中，“一些经营者主动与汽车租赁企业洽谈租车事宜，或自行登记注册汽车租赁企业但不按规定备案，同时将 各类私家车聚于名下，其目的不是依法从事汽车租赁经营，而是在没有取得合法运营资质情况下，以提供便利租车 服务为名从事非法运营活动”。按“文件”的说法，部分提供服务的车辆难逃“黑车”定位。“文件”同时规定， 从事汽车租赁经营必须依法登记注册并按规定申报备案，不申报备案从事汽车租赁经营的属违规行为。 在北京交 通大学经管学院教授赵坚看来，出租车太少为商务约租车模式发展带来利好。2010年起，因盈利模式清晰，商 务约租车市场吸引了众多厂商入局。易到用车、一号专车、Uber、AA租车等约租车软件借势而起，模式均为 与租赁公司合作，但具体分为两种：一是采用租赁公司自有车辆，雇佣司机进行营运；而是私家车主将车辆挂靠在 租赁公司名下，本人通过劳务公司与约租车企业签约。北京商报记者了解到，一号专车等企业主要采用第一种方式 ，而最早进入市场的易到用车则采用第二种方式。 “文件”中特别提到，“用于租赁的车辆应当为汽车租赁经营 者所有”，也就是不承认易到用车等企业采用的第二种模式。这对商务约租车领域的龙头老大而言，无疑是当头棒 智能净水器 / H9M4KD 喝。昨日易到用车及AA租车相关负责人表示并未接到该通知。 破解“小官巨腐”的权力症结中新网友的原贴： 一个副处级干部，一个“管自来水”的，其贪欲之大、为害之烈，再次引发人们对“小官巨腐”现象的思考。 城市主要食品平均价格显示，12月份以来蔬菜价格明显上涨，而食用油价则持续小幅回。