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E匝道2#桥专项风险评估报告.doc
E匝道2#桥 专项施工安全风险评估报告 一、编制依据 (1)《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》(中华人民共和国交通运输部 [2011.5])。 (2)《湄渝高速公路A5合同段桥梁和路基施工总体风险评估报告》 (3)《湄渝高速公路A5合同段实施性施工组织设计》 (4)《国家高速公路湄洲湾-重庆高速公路 福建境 三明(莘口)至明溪(城关)段A5合同段两阶段施工图设计》第五册 第五分册E2K0+923.548 E匝道2#桥 (5)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) 中华人民共和国交通运输部; (6)《高速公路交通安全设计及施工技术规范》(JTGD81-2006) 中华人民共和国交通运输部; (7)《建设工程安全生产管理条例》(中华人民共和国国务院令第393 号) 中华人民共和国建设部。 1.1 评估对象目标及范围 1.1.1 评估对象 评估的对象是我标段总体风险评估等级为Ⅲ级(高度风险)的E匝道2#桥。 1.1.2 评估范围 评估范围为我标段E匝道2#桥施工阶段的风险评估,将总体风险评估等级为Ⅲ级及以上桥梁工程的施工作业活动(或施工区段)作为评估对象,根据其作业风险特点以及类似工程事故情况,进行风险源普查,并针对其中的重大风险源进行量化估测,提出相应的风险控制措施。 1.1.3 评估目的 对我标段E匝道2#桥施工的可行性、充分性、有效性进行评价,通过对施工风险的识别、估计和评价,确定风险等级。合理使用多种管理方法和技术手段对项目风险实行有效控制,将各类风险降到可接受水平,达到保安全、保护环境、保证 建设工期、控制投资、提高效益、实现建设项目的总目标。 二、专项风险评估 专项风险评估按照以下评估流程图进行。 图1 专项风险评估流程图 2.1 风险源辨识 为方便风险评估,先将本桥梁工程施工作业活动分解到分项工程,本桥梁工程施工作业活动分解表(表1) 表1 E匝道2#桥施工作业活动分解表 序号 施工作业活动 1 基坑施工 2 灌注桩施工 3 钢筋工程施工 4 预应力混凝土工程施工 5 墩柱施工 6 钢筋混凝土和预应力混凝土梁式上部结构施工 施工作业程序分解后,通过评估小组讨论、专家咨询等方式,分析评估单元内可能发生的典型事故类型,形成本桥梁的风险源普查清单(表2) 表2 桥梁施工安全风险源普查清单 序号 风险源 判断依据 1 管理不当 专家咨询 2 施工工人 小组讨论 3 材料 相关人员调查 4 安全设施 专家咨询 5 操作不当 相关人员调查 6 作业不当 小组讨论 7 物体打击 专家咨询 8 作业环境 小组讨论 2.2 风险分析 评估小组从人、机、料、法、环等方面对可能导致事故的致险因子进行分析,致险因子分析采用系统安全工程的方法,通过评估小组讨论会的形式实施,并采用鱼刺图法进行分析。 图2 鱼刺图法进行事故致因分析 分析致险因子时应找到可能导致事故发生的物的不安全状态和人的不安全行为,并结合以往施工中发生的典型事故得出如下事故类型对照表(表3)和风险源风险分析表(表4) 表3 桥梁施工事故类型对照表 事故类型 主要作业内容 物体 打击 高处 坠落 触电 起重伤害 机械 伤害 车辆 伤害 中毒 窒息 坍塌 容器爆炸 人工挖孔灌注桩 ○ ○ ○ ○ 墩柱施工 ○ ○ ○ ○ 模板,支架和拱架安装与拆除 ○ ○ ○ 钢筋工程作业 ○ ○ ○ ○ 棚架安装施工作业 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 临时设施(塔吊,龙门架)拆除 ○ ○ ○ 架桥机安装作业 ○ ○ 防护栏、隔离墩施工 ○ ○ ○ 桥面防水施工 ○ ○ 桥面和人行道铺装 ○ ○ 表4 风险源风险分析表 施工作业内容 潜在事故内容 致险 因子 受伤害人类型 伤害 程度 不安全状态 不安全行为 备注 人工挖孔灌注桩 高处坠落 安全 设施 作业人员本身 轻、重伤,死亡 ○ 坍塌 作业 环境 作业人员本身及同一起所其它人员 重伤 死亡 ○ ○ 物体打击 物体 打击 同一作业面其它人员 轻、重伤 ○ 中毒窒息 作业 环境 作业人员本身 重伤、死亡 ○ 墩柱施工 高处坠落 安全 设施 作业人员本身 轻、重伤,死亡 ○ 坍塌 作业 环境 作业人员本身及同一起所其它人员 重伤、 死亡 ○ ○ 起重伤害 作业 不当 同一作业面其它人员 轻、重伤、死亡 ○ 物体打击 物体 打击 同一作业面其它人员 轻、重伤 ○ 钢筋工程施工作业 容器爆炸 作业 不当 作业人员本身及同一起所其它人员 轻、重伤 ○ 触电 安全 设施 作业人员本身 轻、
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