509进风顺槽运输液压支架安全技术措施.docVIP

运输综采设备安全技术措施 审 批： 生产副总 总工程师： 机电副总： 安 通 科 ： 生 产 科： 机 电 科： 皮 运 队： 编 制： 时 间： 2013年12月12日 综采设备运输安全技术措施 一、运输概况 110509综采工作面即将安装，根据公司工作安排，要求我队主要负责向110509工作面切眼运输综采设备,为了确保此项工作安全顺利完成，特编制本安全技术措施。 1、运输物件型号： ZFG2800/18/26B四柱单摆杆过渡支架；每架重11.5吨，共6架 运输外型尺寸：（长×高×宽）5400×1750×1190(mm) ZFB2400/16/25型单摆杆放顶媒液压支架；每架重7.9吨，共54架。运输外型尺寸：（长×高×宽）4750×1600×1190(mm) JSDB-13双速多用绞车：每台重（2.98吨），电机功率：22kw，容绳量180m,慢速小于0.2m/s,快速大于1.2m/s ，共4台； 运输外型尺寸：（长×宽×高）2880×875×935(mm) MG160/375-W型双滚筒采煤机1台； 2、“四超状况”，拆卸开后最大尺寸是长：4.9m，宽：1.19m，高：1.45m，超长、超宽、超高； 3、装车车辆类型：使用专用平板车，轴距900mm，外型尺寸：（长×宽×高）2610×1330×358(mm) 4、运输路线：地面→1#副斜井底车场→+440运输大巷→110采区石门→110进风轨道巷→110509进风顺槽→110509工作面切眼 5、运输方式：斜巷使用绞车提升或控制下放，平巷使用电机车拉运。共使用电机车1台，绞车7部（其中22KW绞车4部，18.5 KW绞车1部，25KW绞车1部。2米滚筒绞车1台） 二、工作项目：运输综采支架、采煤机、移动变电站、乳化液泵站、转载机、伸缩皮带机等。运送时间：2013年12月20日至运输结束 三、运送单位：皮运队。责任划分：主要负责人：×××。技术负责人：×××。安全负责人：××× 四、施工安排：每班运输液压支架5架，每架拆卸后装3辆车，其中，底座装一车、顶梁装一车、斜护板装一车，每班配备人员15人。 五、安全技术措施 （一）地面装车 1、装车前必须派专人认真检查平板车轮对、碰头、车体是否完好，确保平板车完好后方可装车。 2、装运采煤机部件时，必须分别用2台以上5T葫芦进行捆绑，且设备必须捆绑在平板车中间，并保证在运输时平稳。 3、支架顶梁装平板车时，必须用工字钢加工专用架子，把架子用螺栓（M24）固定在平板车的两个孔上，把顶梁的前端用销子插在加工好的架子上，后端用方木垫平后再用钢丝绳（￠15.5mm）和花栏螺丝（M20）捆绑牢固。 4、固定支架底座时，先用四根专用螺栓将支架底座固定在专用平板车上，再用钢丝绳（￠15.5mm）和花栏螺丝（M20）捆绑牢固。设备固定情况必须经安监科机电科验收合格后方可入井。 （二）平巷运输： 1、设备从井底重车道进入车场，大巷从空车道运输。在设备入井前，必须保证运输线路的轨道质量符合要求，确保井口→井底车场→440大巷→110采区沿线轨道畅通。运输开始，所有矿车和机车停运，且不得进入此段区域，避免妨碍设备的运输。 2、机车与设备的连接采用特制的拉杆进行连接，以保证机车与设备以及设备与设备间的安全间隙，避免在过弯道或道岔时机车与设备发生碰撞或掉道事故。平巷拉运每次只能连接3辆车。 3、机车运输时，必须使用完好的机车。司机必须控制好车速，速度严格控制在2米/秒以内。机车司机严格按照《煤矿安全规程》和本工种操作规程进行操作，车辆运行必须平稳，防止掉道。 4、如果支架超高触碰架线时,支架最高点上面必须使用经绝缘打压合格的皮带垫好，注意观察，慢速前行，但不得强行通过，以防损坏横拉线和绝缘瓷瓶。 5、机车司机跟车工持证上岗，并随身携带通讯手机，如在运输过程中车辆掉道，跟车员必须立即通知本队值班队干组织人员进行处理。 6、处理掉道事故时，事故地点两端20米以外须设警示牌。并设专人监护，禁止其他车辆通行。处理掉道使用的长杆工具要平拿平放。防止操作时触碰架空线发生意外。 7、从110石门车场用电机车向里顶车前，跟车工应先检查巷道有无杂物及人员行走，确保安全后方可车顶。顶车速度不得超过1m/s. （三）绞车提升或下放 1、从井口下放设备前，皮运队应真检查钢丝绳钩头、连接装置、保险绳、挡车器、轨道、联络信号等是否完好符合标准，确保设备顺利下放。 2、机电队每班派电钳工对110轨道巷所有绞车的信号、钢绳、钩头、刹车、离合器、绞车基础座等进行全面的检查，确保提升安全。 3、支架车与绞车的联接必须使用合格的销子连接（Ф42mm），且销子必须有防脱装置