第四章链传动讲解.pptVIP

复习回顾： 带传动的类型有哪些？ 用来作带轮的材料有哪些？ 传动带出现打滑怎么办？ 1、工作原理： 以链条作中间挠性元件，靠链与链轮的啮合来传递动力和运动。 3、特点： ①平均传动比准确，无滑动； ②作用在轴上压力小，对轴承的摩擦小； ③结构紧凑，工作可靠性较高，寿命较长； ④能在恶劣的环境下工作； 3、特点： ①瞬时链速和瞬时传动比不恒定，传动不平稳 ②传动时有噪音、冲击 ③只能用于平行轴间的传动 ④与带传动相比，制造和安装较困难 §4-3. 传动链的结构特点 §2. 传动链的结构特点 §4-3. 传动链的结构特点 当链节数为偶数时，正好内、外链板相接，接头处可用开口销或弹性锁片将销轴固定。 当链节数为奇数时，就必须采用过渡链节。（采用过渡链节时，强度降低约20%，因此应尽量采用偶数链节） 4、齿形链的结构情况： 滚子链轮结构图 滚子链轮结构图 滚子链轮结构图 链轮的材料为碳素钢和灰铸铁。 重要链轮可采用合金钢。 §4－5.链传动的布置、张紧和润滑 链传动的张紧 链传动的润滑 与皮带传动相比，链传动具有 与齿轮传动相比，有 ②弹簧锁片 链条形成首尾相接的环形链条，其接头连接形式与止锁形式： ③ 过渡链节 链条形成首尾相接的环形链条，其接头连接形式与止锁形式： 由许多齿形链板用铰链联接而成。 齿形链特点： 相对于滚子链，传动平稳、噪音小、承受冲击载荷的能力高；但结构复杂、价格贵、较重。 多用于高速或运动精度要求较高的传动。 齿形链传动 链轮不是标准件，但链轮上的齿形必须按国家标准中规定的参数制作，其结构也要参照国家标准制作。 各种链轮的实际端面齿形均应在最大和最小齿槽形状之间。 §4－4 滚子链链轮 1、链轮结构分类 实心式 孔板式 组合式 中碳钢 低速轻载 中碳钢淬火 中速中载 低碳钢或低碳合金钢渗碳淬火 中碳钢或中碳合金钢表面淬火 高速重载 * 小链轮的材料应好于大链轮 2、 滚子链链轮的材料 3、链传动的主要失效形式为： 1.链板疲劳破坏； 2.滚子套筒的冲击疲劳破坏； 3.销轴与套筒的胶合； 4.链条铰链磨损； 5.过载拉断。 2、张紧方法： 调整中心距张紧； 链条磨损变长后从中去除此1~2个链节； 加张紧轮.（一般紧压在松边靠近小链轮处） 1、布置原则： 两链轮回转平面应在同一垂直平面内； 两链轮中心连线最好是水平的； 一般情况下，紧边在上，松边在下。 水 平 垂 直 任意值 链传动的布置 链的张紧装置 三、润滑方式： 链传动的合理润滑能显著降低链条铰链的磨损，延长使用寿命。 润滑 知识回顾1：比较链传动与皮带传动 平均传动比恒定； 传动能力高（传动力矩和功率大），传动效率高； 张紧力较小，不易打滑； 可用于恶劣环境（高温、油污、多尘、潮湿等）； 传动平稳性差，工作时存在振动和噪声； 加工和安装精度高（价格比较高）等。 * * * * * * * * 第四节 链传动 本节要求 掌握链传动的特点。 掌握滚子链链条和链轮的结构。 §4-1 链传动的工作原理、 特点和应用 1、链传动工作原理 2、链传动组成 3、链传动特点 4、链传动的主要性能 链传动的结构组成 2、组成： 由装在平行轴上的主动链轮、从动链轮和绕在链轮上的环形链条所组成。 主动链轮 从动链轮 环形链条 优点： 缺点： 4、链传动的主要性能： 闭式0.95～0.98；开式0.90～0.93； 传动功率： 传动效率： 单级传动比： 通常i ?8 通常P ? 100kw； 传动链速： 通常v ? 15m/s； 中心距： amax ? 5～6m 1、起重链 §4-2 链传动的类型 1、起重链 §4-2 链传动的类型 2、输送链 §4-2 链传动的类型 滚子链 齿形链 3、传动链 §4-2 链传动的类型 短节距精密滚子链 摩托车滚子链 单排与多排滚子链 单排套筒滚子链 齿形链 1、滚子链的结构 滚子链的结构 滚子链的零件 1-内链板 2-外链板 3-销轴 4-套筒 5-滚子 p：链条相邻两销轴中心的距离称为链节距，是链传动的主要参数。 p 1 2 3 5 4 1、滚子链的结构 Pt为排距 多排滚子链 2、滚子链的结构特点 ①滚子链由内链板、外链板、销轴、套筒和滚子组成。 ②滚子链上相邻两滚子中心的距离称为节距p，节距越大 链条各零件的尺寸越大，所能传递的功率也越大。 ④滚子链是标准件，标