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特大桥栈桥方案
目 录 一、编制依据 2 二、工程概况 2 三、气象、水文、地质 2 四、设计说明 3 4.1 总体布置方案 3 4.1.1 栈桥总体布置方案 3 4.1.2 平台总体布置方案 4 4.2 栈桥结构设计 4 五、施工总体安排 4 5.1 施工进度安排 4 5.2 投入的机械设备 4 5.3主要材料 5 六、栈桥及桩基施工平台施工 6 6.1施工工艺 6 6.2施工方法 6 6.2.1桥台施工 6 6.2.2钢管桩基础施工 6 6.2.3钢梁的拼装及架设 7 6.2.4分配梁与桥面板的安装 7 6.2.5 附属设施安装 7 七、质量控制措施 7 7.1钢管桩规格 7 7.2钢管桩测量 8 7.3钢管桩接长 9 7.4钢管桩施工技术要求 9 7.4.8栈桥及平台等所用机械、材料及规格必须符合相关标准要求。 9 7.5振动下沉及控制方法 9 7.6横梁及贝雷片纵梁的安装 10 7.7数据整理 10 八、安全文明施工保证措施 10 8.1安全保证措施 10 8.2施工安全措施 11 8.3运营中的安全防护措施 11 8.6海上作业及其他注意事项 13 九、危险源及防范措施 14 9.1危险源 14 9.2防范措施 14 9.2.4未按施工方案或规定程序搭设、拆除栈桥及平台施工 15 9.2.5消防设施不到位、消防意识不强、危化品操作不合规范 16 9.2.6泥浆池、沉淀池、临海、临边周围未设立安全防护栏杆和安全标志 16 9.2.7台风期间注意事项 16 9.2.8施工突发事故应急预案 16 附:临时钢栈桥及桩基施工平台设计检算书 17 一、编制依据 (1)漳州沿海大通道漳浦段旧镇湾特大桥工程施工设计图纸 (2)漳州沿海大通道漳浦段旧镇湾特大桥工程岩土工程勘察报告。 (3)施工现场调查。包括施工场地和周边环境条件,水、电、路、临时租地和地材等情况,水文地质、气象、交通、机械、物资采购等资料。 (4)国家及福建省现行的施工技术规程、验收标准及质量、安全技术规程。 (5)根据我单位的综合施工能力及近年来参加类似工程的经验,投入的各类资源和技术、管理等。 二、工程概况 旧镇湾特大桥里程桩号: K77+796.9-K79+615.1, 起点位于旧镇城外村石柄组南侧,终点位于霞美镇山前村北侧。主桥上部结构为 77+140+77m 的三跨变高度预应力混凝土连续刚构,引桥为 40m 标准跨径装配式预应力砼连续 T 梁,主桥下部结构采用双肢薄壁实心墩、钻孔灌注桩基础,引桥下部结构采用柱式墩、板凳台,钻孔灌注桩基础。全长 1818.2m。 旧镇湾特大桥全桥分两段其中k78+599-k78+676,20#-21墩设置约87m,k78+806+-k78+975,22-25#墩169m,施工钢栈桥合计256m,布置在大桥右侧。钢栈桥宽度为4.6Mm,考虑当地最高水位,计划栈桥顶部高程 6.5m,高于最高水位(3.60m)约2.9m,21#、22#墩中间预留Ⅱ级航道通航孔,总净宽 100m。栈桥、水上钢平台拟仅用于主桥下部结构施工,以砼罐车运输、35t 汽车吊起重作业、50t 履带吊零星起重作业,作为工况控制,栈桥起点与栈桥桥头便道相接。 三、气象、水文、地质 项目所在区域属南亚亚热带海洋性季风气候,常年气候温和,冬暖夏凉,全年无霜。春季气温回升,但回升缓慢;夏季晴热;秋季秋高气爽;冬季气温较低,但降水较少。项目所在区倚山面海,热量丰富,雨量充沣,台风及暴雨等气象灾害频繁。年均气温 21.1℃,最热为 7 月,降雨主要集中在 6—8 月;台风每年年均 4—5 次,多出现在 7—9 月。 潮汐:旧镇湾潮流属半日潮流,涨潮时流向湾外内,落潮时流向湾外。 最大涨潮流发生在高潮前 1-3 小时,最大落潮流发生在高潮后 3-4 小时,涨潮流历时约 5.5 小时,落潮流历时约 6.5 小时。 风况:台风频繁,四季风力可保持 3-4 级,全年大于 8 级的大风约 99 天,年平均风速 2.5m/s,最大风速为 20m/s。 工程地质条件 根据地质勘查提供的资料: ①2——素填工,软塑,多为鱼塘或河堤填土,揭露厚度不大,承载力较低,工程地质性能较差; ③1——细砂,松散,局部稍密,承载力较低,工程地质性能较差; ④——淤泥,为全新世冲海积物,岩性以流塑状淤泥为主,混少量中粗砂颗粒。该层具高含水量、高压缩性、低力学强度特点,工程性质差,路基及桥台位置需时行处理,以复合地基作基础持力层。 ④1——粉质黏土:工程地质条件较差。 ⑥3——中砂,中密-密实状,承载力一般,不宜作为桥的桩基持力层。 ⑧2——残积砂质黏性土,承载力较高。分布不均匀,不宜作为桥的桩基持力层。 ⑩层为燕山期花岗岩,其中⑩1层为全风化、⑩2层为强风化,原岩多风化成砂土状,性质与土类似,具
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