人马道搭设方案.docVIP

目 录 编制依据----------------------------------------------2 工程概况----------------------------------------------2 搭设方案----------------------------------------------2 操作顺序----------------------------------------------3 质量要求及检查验收------------------------------------4 安全管理----------------------------------------------5 马道拆除----------------------------------------------5 现场文明及环境管理------------------------------------6 地下结构施工马道搭设方案 一、编制依据： 1.1、三亚阳光金融广场设计图纸 1.2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 1.3、《建筑工程施工安全操作规程》 二、工程概况： 三亚阳光金融广场工程位于海南省三亚市月川规划区迎宾路与凤凰路交叉口，总建筑面积111062.42m2，地上建筑面积77078.62m2、地下建筑面积33983.8m2。地上36层，地下2层，建筑总高度160.3m。±0.000相当于绝对标高4.7m。地下室埋深为-11.3m（-12.90m）。本工程采用框架核心筒结构形式。结构安全等级为二级，抗震按照六度设防，工程耐火等级为一级。合理使用年限50年，三亚阳光金融广场工程是集酒店办公、休闲娱乐等多功能于一体的重要城市公共建筑。 三、搭设方案： 为便于地下室施工人员上下通行，本工程设置一处临时通道，其临时通道的平面位置，基础底板施工前，在A轴/16-17轴外搭设一条临时施工用马道。本工程采用之字形马道，主要用于地下部分结构施工，详见附图。 地下部分施工用马道，搭设采用临时型马道，马道立杆采用单立杆，横距为1200mm，纵距为1200mm, 扫地杆距地面200mm，水平杆可根据脚手板位置适当调整。马道的斜段两侧及平台外侧设200mm高的挡脚板和1200mm高的防护栏杆，立面防护采用外挂密目安全网，具体搭设详见附图。 临时通道采用的结构形式—塔式脚手架，之字形通道。根据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130—2011的规定。通道构造设计如下： 3.1、通道的构造 3.1.1、塔式脚手架外框尺寸为：6000*2400。人行斜道宽度1.2米。 3.1.2、拐弯处应设置平台，其宽度不小于斜道宽度,平台宽度 为1.2米；上下层平台的间距为2.4米。 3.1.3、立杆间距为1.2米，水平横杆间距为1.2米；靠近护坡立杆与护坡锚梁拉结，拉结做法见后附图。使钢管架子在垂直方向得到固定。所有立杆下必须垫50mm厚、200宽的通长木板，并且立杆下部换填30cm厚碎石。 3.1.4、为了保证临时通道的稳固，在通道的两侧、平台外围和端部设剪刀撑，沿纵向每隔4米，在架子的两边各设一道抛撑与护坡上的槽钢锚梁连接牢固；水平方向延全高均分设置水平剪刀撑。架子顶部必须与边坡上的防护栏杆上立杆相连接牢固。 3.1.5、通道两侧及平台外围均应设置防护栏杆及挡脚板。防护栏杆高度为1.2米，挡脚板高度为200mm用16#铁丝与立杆连牢。 3.2、通道脚手板构造 3.2.1、铺脚手板的架子中间按750间距设置小横杆，脚手板采用50mm通长木板顺铺，直接铺在小横杆上，自下而上将脚手板铺平、铺牢。脚手板两端应用16#铁丝箍两道预防木材干缩开裂。 3.2.