阿里森CEC维修手册！.doc

阿里森CEC2维修手册 注意： 阿里森公司提供下列线束和线束部件的服务：采用适当的零件目录或本手册附录E部分查找相应的零件号并与阿里森零件部联系和购买内部线束（换档盒线束）及线束零部件，阿里森公司负责这些零部件的保修；外部线束及零部件需从ST CLAIR TECHNOLOGIES INC （SCTI）公司购买，该公司同时对任何阿里森用户及OEM厂对这些零部件提供保修（CEC2外部线束修理包P/N。 重要的安全警示： 完全熟悉所有的警告和注意事项是您的责任，这此警告提示您如不执行专门的程序将会产生人身或设备伤害以及引起不安全的情况发生。阿里森公司不可能完全知道、估计或忠告所有的服务商每一个服务程序以及可能产生的灾难性的结果。因此，阿里森公司不承担任何的额外的损失。任何使用非阿里森公司推荐的服务程序和工具的任何人首先必需明确“既无法保证人身安全又无法保证设备安全的服务程序”的使用将是相当有害的，另外在设备上维修阿里森变速箱时一定留心观察由设备制造厂提供的警告、注意及安全标志。 正确的维护和修理对设备的正常运行至关重要，该手册中包括了阿里森公司推荐的服务程序，这些程序是故障处理的有效方法，有些程序需使用专门设计的工具，在需用使用专用工具时一定要使用专用工具。 该手册中提供的仅仅是阿里森公司的一些警告和警示，对于与变速箱相关的整个设备的安全信息请查阅相关设备使用信息。 该手册中有三种警示标题以引起您的注意：①WARRING：用在操作程序或过程中，如不正确遵循将引起人身或生命伤害。②CAUTION：用在操场作程序或过程中，如不严格遵守将引起设备损坏。③NOTE：用在操作程序中，提示该 部分是“相当重要的”。 用在手册中的商标介绍：LPS? CLEANER是LPS实验室的注册商标。 LOCTITE?是 TEFLON?是 PRO-LINK?是微软公司的注册商标。 第一部分：概述 1-1变速箱 CEC2系统的重要特征是在大范围的操作条件下提供了优良的换档品质，装用CEC2系统的“非公路”用变速箱如下： A、5610、6610、9610——六个前进档、空档、两个倒档。 B、8610——六个前进档、空档、倒档。 C、9810——八个前进档、空档 下图显示了系统的输入和输出的整体框图（ECU框图）：该图显示了CEC2的电控元件：12V/24V大功率电控单元、远程按钮式或手柄式换档选择器（可选择次级换档选择器）、油门位置传感器（TPS）、输入速度传感器、涡轮速度传感器和输出速度传感器、电控液压阀体、线束、内部接线盒（VIM）。 注：所有外部线束由设备制造商（OEM）提供，内部接线盒由OEM选择 1-2电控单元（ECU）：ECU是一个微型计算机，它是整个控制系统的“大脑”。它接收和处理以下信息：换档选择器的位置、油温信号、输入速度、输出 速度以及涡轮速度信号，ECU运用这些信息控制电磁阀和阀体的动作并提供故障诊断信息。ECU外盒标签上打印有ECU的日期代码，该日期就是ECU通过的最后测试日期，该日期同时指示了ECU结构水平的变化。ECU内存计录的日期比标签上打印的日期早几天是也正常的。 注：ECU线束采用楔形键固定并以颜色区分，确保正确的连接各个接头，并按颜色对号入座。 1-3换档选择器：按钮式或手柄式换档选择器通过一个线束与ECU远程连接，每种选择器都有一个数字液晶显示器和一个用于模式指示的模式按钮。在正常的变速箱操作中，液晶显示器显示变速箱所运行的档位；在故障显示模式下，液晶显示器显示现行故障代码，通过汽车上的调节仪表灯亮度的电位计可调节显示器的亮度。关于两种换档选择器的更多信息如下：A、按钮式换档选择器：全功能按钮式换档选择器有一个模式按钮和一个通过数字液晶显示故障代码的液晶显示器。该换档选择器有六个按钮，它们是：R（倒档）、N（空档）、D（前进档）、↓、↑和模式按钮。在选择D档后，可通过按↑、↓按钮来手动升、降档，N档按钮有一个凸起以便于触摸，模式按钮用来选择二次方式或专门的操作条件，例如经济换档模式。同时按下↑、↓按钮可获得故障诊断信息。B、手柄式换档选择器：手柄式换档选择器有六个“前进档”位置、两个倒档位置和一个空档位置。在进行某些换档操作时，必须压下换档手柄锁销，在R、N、D之间移动换档手柄时，必须按下锁销，在手柄到达目标位置时松开锁销，在D和其它“前进档”之间转换时，可不必按下锁销而自由移动。手柄式换档选择器有手柄左置和手柄右置及倒档在前和在后等共四种选择，通过按压“模式”按钮可获得故障信息。 1-4油门位置传感器：油门位置传感器（TPS）可被安装在发动机、车架或变速箱上，油门位置传感器包括一个拉线和一个电位计，拉线的一端与发动机的油门拉杆相连，另一端连接在电位器或传感器的保护套内，油门位置传感器的电压信号显示了油门