公路施工组织设计编制范本及建议概述.docVIP

公路施工组织设计编制范本及建议 编制依据　 1．1编制依据 1．1．1xx至xx公路xxxx_段第_合同段招标文件。 1．1．2xxxxxxx公路建设管理办公室提供的补遗书、标前会以及对投标人书面提问的答疑。 1．1．3xxxxxxx_公路建设管理办公室组织的现场踏勘及考查情况介绍。 1．1．4交通部公路工程预算定额、基价表、以及公路工程机械台班费用定额及公路基本建设工程概算、预算编制办法。 1．1．5现行公路系统的相关标准、规范、规程及国家和地方的法规等。 编制原则 1．2编制原则 1．2．1遵循招标文件标准条款的原则。严格按照招标文件的规定、统一标准、规范进行编制。 1．2．2遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。在编制主要项目施工方法中，严格按设计要求，执行现行的技术规范及验收标准，优化施工方案，正确组织施工，确保工程质量优良。 1．2．3坚持质量第一的原则。实事求是地确立合理的工期，周密的劳动组织，优化的施工方案，通过切实可行的施工方法、精良的施工队伍、可靠的技术措施，确保按期、优质、安全、高速高效地完成本合同赋予的全部工作内容。 1．2．4坚持实事求是的原则。在制定施工方案中，坚持科学组织、合理安排均衡生产，用工程项目管理法组织本工程的施工，通过与业主监理和设计单位充分合作，实现人力、机械、物资、方法的最佳组合。 1．2．5尽可能的减少占地，减少植被破坏，控制环境污染，压缩临时设施规模，搞好文明施工。 工程简述　 2．1工程简述 xx_至xx_公路xxxx_段，位于xx省_部，是国道主干线xx--xx_公路的一部分，也是xx省公路网主框架之“一纵”的一段。路线起点位于xxx，终点位置在xxx_相接，全长xxx公里，共分为xx_个合同段。 本工程为第_合同段，起讫点桩号为K_+____--K_+_____。路线北起xxx_、经xxx，转向南偏西，在xxx_互通跨xxx和xxx_，经xxx、xxx、xxx_，终点在xxx_公路贯通。合同段内主线长xxx公里。路线基本呈xx_走向。 本合同段共有涵洞xx_座，通道xx座、路基最大挖深xx_米，最大填高xx_米，路面结构为沥青砼路面。 本段路基采用整体式断面，xx向x车道，平原微丘公路标准，路基宽xx米，基本为借土填筑路段。 地形、地貌　 2．2．1地形、地貌 本标段位于xxx。路线所经地带地形变化多样，其大地构造单元属xxx_的一部分。沿线区域山地、平原、洼地夹杂相间，花岗岩、石灰岩兼有，整个地势自南北两端向中部大汶河倾斜的地貌现状。本标段北部地形以山前丘陵为主，大部分是砂石丘陵，母岩多为花岗岩、变质岩，风化强烈，南部地势较为平坦，覆盖土层较厚。 地质　 2．2．2地质 路线所经区域地处xxx，在大地构造上，北部属xxx_的一部分，中部为xxx_，属xxx，南部在xxx。路线经过地区的工程地质条件较好，地质勘察资料表明地下土层大部分为低液限亚粘土、部分为中粗砂含砾石，基岩多为全风化、强风化花岗岩、片麻岩等。路线所经区域为VI_度地震烈度区。 气象　 2．2．3气象 路线所经区域地处xx，属xx气候区，一年四季分明，年平均气温xx℃，极端最高气温xx℃，极端最低气温xx℃，最冷月份在xx月，月平均气温最低为xx℃，最热月份为xx月，月平均气温最高为xx℃。 沿线年均降水量在xx_毫米，xx月份最多，达xx毫米，xx月份最少，平均6_毫米，降水时空分布不均，雨季出现在6--9_月，降水逐渐增多，并经常出现大暴雨，期间降水量xx毫米，占年降水量的xx%，春冬季降雨量稀少，霜冻一般在xx月下旬出现，终霜期一般在xx月下旬，沿线最大冻土深度变化在xx--xx_厘米之间。 主要实物工程量　 2．4主要实物工程量 2．4．1路基土石方工程：土方路基填方xxxm3，填石路基xxxm3。 2．4．2路面工程：石灰土底基层xx_千m2、水泥稳定碎石基层xxx_千m2、沥青下封层xx千m2x_cm粗粒式沥青砼xx千m2、xx_cm中粒式沥青砼xx千m2、xxcm抗滑表层xx_千m2。 2．4．3涵洞：涵洞xx座。其中Ф1.0圆管涵xx_延米，Ф1.5圆管涵xx延米，Ф1.5倒虹吸xx延米，4×3盖板涵xx延米，4×2盖板涵xx_延米，边沟涵1×2.5×1共xx延米，5×3石拱涵xx延米，4×3石拱涵xx_延米，砼边坡急流槽xx道，渗沟xx延米； 2．4．4防护工程 其中：7.5#浆砌块石挡土墙xxm3，7.5#浆砌片石xxm3，种草xxm2，浆砌片石拱xxm2，