必威体育精装版《施工测量》第二章线路工程测量.pptVIP

第二章 线路工程测量 华东交大土木建筑学院 §2-1 概述 概念：线路工程主要是指公路（国道、高速公路、农村道路）、铁路（高速铁路、主干铁路、地方铁路）、管道、输电线路、索道等带状延伸的工程。 §2-1 概述 2、线路施工测量 测设中线 路基边桩和竖曲线 竣工验收测量 §2-2 中线测量 中线测量是把图纸上设计好的中心线在地面上标定出来，供设计和施工之用。 即通过直线和曲线的测设。 中线测量工作包括：中线上各交点(JD)和转点(ZD)测设，量距和钉桩，测量路线各偏角(α)，测设圆曲线和缓和曲线的主点（直圆点ZY、曲中点QZ、圆直点YZ、圆缓点YH、缓圆点HY）和细部点。 一、路线的交点和转点测设 交点— 路线的相邻直线段的相交之点。是详细测设道路中线的控制点。在初测的带状地形图上进行纸上定线，设计交点的位置，然后实地测设。 转点— 路线直线段上的点。定线测量中，当相邻两交点互不通视或直线段较长时，每隔200～3O0m设一转点, 以便在交点测量转折角和直线量距时作为照准和定线的目标。 2、根据控制点（导线点）测设交点：导线沿道路中线布设，可按邻近的导线点用极坐标法测设交点。（拨角法） 3、穿线法测设交点：根据邻近地物或控制点所测设的点，由于存在误差，点不严格在一条直线上，用目估法或经纬仪视准法定出一条直线，使尽可能靠近这些测设点。（支距法） 4、延长相交法测设交点：路线的相邻直线段(AB,CD)用穿线法定出后,测设交点(JD)。 方法：将经纬仪安置于B点，瞄准A点，倒转望远镜，在视线方向上,接近交点JD的概略位置前、后打下两个桩（称为骑马桩）。采用延长直线的“正倒镜分中法” 在该两桩上定出a，b两点，并钉以小钉,拉上细线；将经纬仪搬至C点, 后视D点,同法在交点概略位置前,后打下两个骑马桩, 定出c,d两点,拉上细线；在两条细线相交处打下木桩 ,并钉以小钉, 得到交点JD。 （二）转点测设 1.在交点间设置转点 ZD′为粗略定出的转点位置。将经纬仪置于ZD′，用正倒镜分中法延长直线JD5—ZD′于JD6′。若JD6′与JD6重合或量取的偏差在路线容许移动的范围内，则转点位置即为ZD′，这时应将JD6移至JD6′，并在桩顶上钉上小钉表示交点位置。 当偏差超过容许范围或JD6不许移动时，则须重新设置转点。 设e为ZD′应横向移动的距离，仪器在ZD′用视距测量方法 测出距离a、b，则 将ZD′沿偏差的相反方向横移至ZD。将仪器移至ZD，延长直 线JD5—ZD看是否通过JD6或偏差小于容许值，否则应再次设 置转点，直至符合要求为止。 2.在延长线上设转点 设置似前 二、路线转角测设 转角：交点处后视线的延长线与前视线的夹角，以α表示 。 转角有左右之分，位于延长线右侧的，为右转角；位于延长 线左侧的，为左转角。在路线测量中，转角通常是通过观测 路线右角（测回法）计算求得。 右角的测定方法：采用测回法； 夹角的分角线测设：以便测设曲线中点 为了保证测角的精度，还须进行 路线角度闭合差的检核 里程桩分类 整桩：由线路起点开始，每隔20m或50m设置一桩； 加桩： a.地形加桩:标志沿中线地面起伏、横向坡度、陡坎 b.地物加桩：沿中线有人工构筑物的地方 c.曲线加桩：指曲线上设置的主点桩 d.关系加桩：指线路上的转点(ZD)和交点(JD)桩 3、圆曲线主点测设 ?测设曲线起点（ZY）：经纬仪安置在JD点,后视相邻交点,按视线方向测设切线长T，即为ZY点； ?测设曲线终点(YZ)：经纬仪前视相邻交点,按视线方向测设切线长T,即为YZ点； ?测设曲线中点(QZ)：测设路线转折角的分角线方向(曲线中点方向),测设外矢距E,即为QZ点。 二、细部点测设（曲线上的整桩桩号为整数） 1、偏角法(曲线上的细部点为应设置的里程桩) 偏角法测设数据计算:(偏角即弦切角) 细部点P1P2P3P4(整桩),l0整桩间弧长(整弧),l1 ln+1(非整弧)所对圆心角分别为 φ0 φ1 φn+1： 弦切角为同弧所对圆心角之半 3、切线支距法（平坦开阔地区，点位精度偏低） 切线支距法是以圆曲线的起点ZY或终点YZ为坐标原点，以切线为x轴，过原点的半径方向为y轴，建立直角坐标。按曲线上各点坐标x、y设置曲线。 测设步骤 ①从ZY（或YZ）点开始用钢尺或皮尺沿切线方向量取 Pi的 横坐标xi ，得垂足Ni 。 ②在各垂足Ni上用方向架定出垂直方向，量取纵坐标yi，即 可定出Pi点。 ③曲线上各点设置完毕后，应量取相邻各桩之间的距离，与 相应的桩号之差作比较，且考虑弧弦差的影响，若较差均在 限差之内，则曲线测设合格；否则应查明原因，予以纠正。 §2-3 带